過(guò)街人行橫道封閉信號(hào)燈拆除 虞河路段進(jìn)入"立體交通時(shí)代"

2019-12-27 09:16:00 來(lái)源:  作者: 宋樹云

  為提高道路通行效率,交警部門經(jīng)過(guò)調(diào)研論證,決定對(duì)市人民醫(yī)院東門的兩處過(guò)街人行橫道進(jìn)行道路交通組織優(yōu)化改進(jìn)。12月26日,市人民醫(yī)院過(guò)街天橋垂直升降電梯正式啟用,交警部門正式封閉了兩處過(guò)街人行橫道,拆除了過(guò)街信號(hào)燈。

  過(guò)街人行橫道通行口安裝隔離護(hù)欄

  12月26日下午2時(shí)許,記者來(lái)到市人民醫(yī)院東門附近發(fā)現(xiàn),施工人員正對(duì)過(guò)街人行橫道的隔離護(hù)欄進(jìn)行封閉施工,過(guò)街紅綠燈及路樁已拆除,在通行口處安置了新的隔離護(hù)欄。民警正在疏導(dǎo)交通。

  “過(guò)街天橋垂直電梯下午正式啟用,兩處過(guò)街人行橫道封閉,市民可以從過(guò)街天橋正常通行。”奎文交警大隊(duì)二中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)李東明說(shuō),這意味著該路段的通行模式由平面交通變?yōu)榱Ⅲw交通,通行效率將極大提高。

  記者注意到,過(guò)街天橋南北兩側(cè)均有樓梯上下口,南側(cè)的步行梯較短,包含無(wú)障礙通道,市民推著自行車也可通行;北側(cè)的步行梯較長(zhǎng),對(duì)于推輪椅的市民來(lái)說(shuō),無(wú)障礙通道的坡度較陡,上下比較吃力。天橋東西兩側(cè)的垂直升降電梯啟用后,極大地改善了這一情況。記者進(jìn)入天橋西側(cè)的電梯發(fā)現(xiàn),內(nèi)部空間很大,足以容納三四個(gè)乘坐輪椅的市民。

  記者觀察發(fā)現(xiàn),行人及自行車可穿行過(guò)街天橋東西兩側(cè)坡道通過(guò),殘障人士及擔(dān)架車可使用兩側(cè)垂直電梯通行,通行效率明顯提高。

  機(jī)動(dòng)車和行人的通行效率都提高了

  李東明介紹,市人民醫(yī)院附近過(guò)街人行橫道信號(hào)燈的通行時(shí)間是25秒,加上禮讓行人和發(fā)動(dòng)汽車的時(shí)間,機(jī)動(dòng)車通過(guò)人行橫道需約2分鐘。由于平面交通的局限性,通行效率受到一定影響。今年7月,市人民醫(yī)院過(guò)街天橋項(xiàng)目正式啟動(dòng),9月份建成過(guò)街天橋,該路段變?yōu)榱Ⅲw交通模式。

  “12月26日,隨著過(guò)街天橋垂直電梯的正式啟用,標(biāo)志著該路段立體交通全面實(shí)行!崩顤|明說(shuō),市民正常過(guò)馬路的時(shí)間也就1分鐘,而且過(guò)馬路時(shí)行人的速度明顯不如在天橋上的步伐速度快,因此無(wú)論對(duì)機(jī)動(dòng)車還是行人來(lái)說(shuō),過(guò)街天橋的通行效率明顯高于過(guò)街人行橫道。在充分考慮實(shí)際情況和車流量后,交警部門對(duì)過(guò)街人行橫道進(jìn)行封閉,下一步將增設(shè)新的交通標(biāo)識(shí),提示市民按照交通規(guī)則有序通行。

  市民

  推輪椅更安全便捷

  過(guò)街天橋分流東西人流,專用車道分流南北車流,虞河路的交通狀況大大改善,不少市民點(diǎn)贊!敖煌ú块T封閉過(guò)街人行橫道,因地制宜改變通行模式,是一項(xiàng)貼近民意的舉措!奔易】膮^(qū)寶鼎花園小區(qū)的李先生說(shuō)。

  “封閉過(guò)街人行橫道,提高虞河路的通行效率,對(duì)我們司機(jī)來(lái)說(shuō)更是利好消息。”出租車司機(jī)王先生說(shuō),每次行駛到市人民醫(yī)院附近,因過(guò)街行人人流量較大,常出現(xiàn)壓車的情況,不少推輪椅的市民過(guò)馬路速度較慢,他們也不好催促,F(xiàn)在行人通過(guò)過(guò)街天橋通行,機(jī)動(dòng)車的通行效率提高了。

  推著母親前往住院樓的韓女士表示,她的母親之前在人民醫(yī)院東部住院樓住院,檢查卻要去西部門診樓。每當(dāng)用輪椅推著母親在車流中穿梭時(shí),不僅擔(dān)心安全問(wèn)題,輪椅上的老母親更是受罪,F(xiàn)在他們可以通過(guò)垂直電梯從過(guò)街天橋通行,更加方便安全。

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