直到現(xiàn)在,我市70歲的李尊和老人都感覺自己像做了一場夢,他無論如何也沒有想到,自己一貧窮農(nóng)民會成為鐵路工人,在鐵路從事裝卸工作整整38年,吃苦耐勞的精神讓他捧起了這個“鐵飯碗”,獲得了很多人都沒能獲得的榮譽(yù)。10月14日,老人說起自己從事的鐵路裝卸事業(yè)感慨萬千,他說是好心人成就了自己。

　　證書和獎品當(dāng)成寶,多年來一直珍藏

　　10月14日,在城區(qū)櫻園小區(qū)東區(qū)李尊和老人家中,客廳內(nèi)的茶幾上擺滿“榮譽(yù)”“珍藏”,他正在細(xì)心地整理這些珍藏的物品,滿臉自豪和驕傲�！爱�(dāng)時(shí)我們家所有親戚中,只有我一個工人,我的工資是最高的�！崩钭鸷屠先诵χ�說,成為鐵路工人時(shí)的情景他至今記得,當(dāng)時(shí)回到家鄉(xiāng)“臉面”格外大,大家都對他稱贊不已,現(xiàn)在回想起來仍很激動。

　　茶幾上的數(shù)十本榮譽(yù)證書格外顯眼,這都是李尊和在工作中獲得的:1987年,他被評為青島鐵路分局優(yōu)秀工會積極分子;1991年,他被評為青島鐵路分局優(yōu)秀工會積極分子;1999年,他被中共青島鐵路分局裝卸總公司委員會評為黨員先鋒崗標(biāo)兵……老人說,這些榮譽(yù)都是對他工作的肯定,他格外珍惜。除榮譽(yù)證書外,一支支嶄新的鋼筆、一個個嶄新的水杯也被珍藏起來,因?yàn)檫@些都是他在工作中獲得的獎品,從來都舍不得用。

　　李尊和老人還收藏著自己年輕時(shí)的工作證、值班員證,照片中的他身穿制服,英姿颯爽,一個個制服肩章、袖章見證了他工作中的風(fēng)風(fēng)雨雨。

　　從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)回鄉(xiāng),恰遇鐵路部門招工

　　李尊和的老家是昌邑市圍子街道西張村,兄弟姊妹五個,他在家中排行老二。他八歲那年,父親去世,母親獨(dú)自一人把五個孩子拉扯大,當(dāng)時(shí)那個年代原本就非常貧困,他們家孩子眾多,格外貧窮,經(jīng)常吃不上飯,就更不用說上學(xué)了。

　　而一切從李尊和當(dāng)兵后發(fā)生了轉(zhuǎn)變,他19歲那年,在村干部的推薦下參軍入伍。在部隊(duì)里,他深刻感受到學(xué)習(xí)文化知識的重要性,經(jīng)過努力學(xué)習(xí),掌握了不少漢字。他在部隊(duì)里當(dāng)過通訊員,還當(dāng)過副班長,在部隊(duì)三年的鍛煉為他以后的人生道路奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　按照李尊和老人的說法,他非常幸運(yùn),從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)回鄉(xiāng)不久,恰巧遇到鐵路部門到他們公社招工。公社領(lǐng)導(dǎo)想到他剛從部隊(duì)回鄉(xiāng),思想政治各方面的覺悟都高,就一致推薦他到鐵路上工作。就這樣,他順理成章地成為了一名鐵路工人,那在當(dāng)時(shí)可是一件非常了不起的事情,感覺端上了“鐵飯碗”。

　　裝卸全靠人力,搬完圓木汗水浸透鞋

　　在鄉(xiāng)親們羨慕的目光中,李尊和成為一名鐵路工人,但這個“鐵飯碗”并不好端,開始時(shí)他的工作是貨運(yùn)裝卸工,當(dāng)時(shí)沒有機(jī)械,全靠人力搬運(yùn),經(jīng)常需要面對一根根超過半噸重的圓木,搬上又搬下。經(jīng)常裝卸完后,他發(fā)現(xiàn)不僅全身的衣服,就連鞋子也已被汗水浸透,雙腳浸在汗水里……但他非常珍惜這份工作,根本不怕辛苦,也不怕累。

　　“那個年代當(dāng)裝卸工人特別辛苦,有時(shí)一個人一次要扛近200斤貨物,還有沉重的大圓木。”李尊和老人的背上至今留有工作的印痕——脊柱被壓發(fā)生側(cè)彎。在李尊和看來,他只有“身先士卒”,帶頭干重活、累活,才能激發(fā)起整個小組的干勁。他的吃苦肯干,當(dāng)時(shí)是出名的。

　　一年半后,李尊和“升級”為絲索工。吊車在吊運(yùn)貨物時(shí),需要絲索工掛繩,這份工作輕松了不少。李尊和在干好本職工作的同時(shí),只要有空就會向吊車師傅學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)。就這樣,他慢慢學(xué)會了駕駛吊車。

　　“之后,我又開始鉆研維修吊車的技術(shù),開了兩年吊車,我也學(xué)會了維修技術(shù)�！崩钭鸷驼f。

　　好學(xué)上進(jìn)不怕苦,拼來如今幸福生活

　　李尊和不怕吃苦、好學(xué)上進(jìn),在工作中表現(xiàn)突出,很快得到了重用,成為裝卸作業(yè)所的值班員、隊(duì)長,每天負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各個部門,調(diào)度裝卸工作。“我整整干了30年值班員,由于經(jīng)常和各個部門協(xié)調(diào)工作,所以我對車站、火車等的變遷、發(fā)展非常熟悉�！崩钭鸷驼f,他剛參加工作那會兒,濰坊老火車站的候車室是5間大平房,沒有廣場,只在和平路上有個運(yùn)轉(zhuǎn)間小木樓。當(dāng)時(shí)客車時(shí)速只有80公里,貨車時(shí)速只有60公里,而如今中國高鐵跑出了中國速度,更創(chuàng)造了中國奇跡。

　　與此同時(shí),李尊和家也越來越富裕,他和妻子婚后育有一雙可愛的兒女,他的工資由原來的每月41元錢,增長到了幾千元,原先一家四口擠在12平方米的小平房,如今搬進(jìn)了100多平方米的樓房。

　　“我的退休工資現(xiàn)在也翻了一番�！崩钭鸷驼f,不管在哪個崗位上工作,只要發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神,就一定能活出精彩,創(chuàng)造出奇跡。

　　人物小檔案

　　李尊和,男,1949年3月4日出生,昌邑人。1971年,他在濟(jì)青鐵路局青島分局濰坊裝卸作業(yè)所(后改為濟(jì)南鐵路局青西車務(wù)段濰坊站裝卸作業(yè)所)工作,從最基層的裝卸工、絲索工干起,之后轉(zhuǎn)為駕駛大吊車、鏟車等機(jī)械,一直干到裝卸作業(yè)所的值班員、隊(duì)長,2009年退休。