施工人員利用大型機(jī)械進(jìn)行橋面吊裝。

　　7月14日，記者來到寶通街白浪河橋看到，現(xiàn)場(chǎng)的施工模式有些特殊，大橋中間位置被圍擋圈了起來，里面熱火朝天地施工，圍擋兩側(cè)的橋面則依然正常通車。不過，由于施工位置面積較大，對(duì)正常的交通秩序依舊產(chǎn)生了不小的影響。

　　圍擋內(nèi)的位置以前是一座始建于1986年的鋼架拱老橋，此次施工是將原有大橋拆除，重新建一座大橋。經(jīng)過幾個(gè)月的施工，大橋重建迎來了最關(guān)鍵的施工節(jié)點(diǎn)。

　　記者看到，橋梁位置有一些大型橋墩支撐，橋面還沒有吊裝。一些大型機(jī)械車輛及施工人員正在緊張作業(yè)，對(duì)橋面預(yù)應(yīng)力空心板進(jìn)行吊裝，并對(duì)橋面上的一些設(shè)施進(jìn)行修建。

　　據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工人員于桂海介紹，橋面吊裝的工程難度特別大，施工復(fù)雜，他們已經(jīng)連續(xù)施工多天，預(yù)計(jì)再過一兩天時(shí)間就可以全部結(jié)束。

　　于桂海介紹，和一般的橋梁施工不同，寶通街白浪河橋是將橋面中間建設(shè)時(shí)間最早的一座鋼架拱老橋進(jìn)行了整體拆除重建。之前的有效經(jīng)驗(yàn)并不多，他們也是在摸索中建設(shè)，這給施工帶來了特別大的難度。等橋面吊裝完成，就意味著最困難的階段順利度過。

　　橋面空心板是橋梁重要的承重構(gòu)件，他們安裝的橋面板為預(yù)應(yīng)力空心板，可以同該橋的橋樁基、墩柱施工同期進(jìn)行，在預(yù)制廠支模、澆筑并充分養(yǎng)護(hù)，這樣可以大幅度縮短施工周期。

　　濰坊市市政公用事業(yè)服務(wù)中心市政工程養(yǎng)護(hù)中心主任王建民介紹，橋面空心板吊裝完成后，將為下一步的施工提供充裕的工作面，為橋面鋪裝、橋面層瀝青攤鋪、面層銑刨罩面、伸縮縫安裝養(yǎng)護(hù)帶來便利。當(dāng)前，通過指揮部的合理調(diào)度和不間斷連續(xù)施工，項(xiàng)目進(jìn)展十分順利，已比合同工期提前兩個(gè)月。

　　新橋建成后，設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)等硬件設(shè)施都將得到大幅提升，將提供更優(yōu)越和更安全的出行環(huán)境，橋梁的使用年限也會(huì)大幅延長(zhǎng)，據(jù)估算使用年限可達(dá)百年時(shí)間。同時(shí)，還將大幅度降低養(yǎng)護(hù)成本，消除安全隱患。

　　這座大橋的原定工期為11月30日結(jié)束。但按照目前的施工進(jìn)度來看，只要不出現(xiàn)太大的意外情況干擾，完工時(shí)間肯定會(huì)大幅度提前。