11月4日，S309田高線彌河橋建成通車，這是我市彌河流域7座省道橋梁防洪提升改造工程中竣工的第三座橋梁。記者從市公路事業(yè)發(fā)展中心獲悉，該工程自今年5月份全面展開施工以來，目前7座橋梁的提升改造任務(wù)已全部完成，將于11月25日前全部建成通車。
彌河橋建成通車，比原計劃提前了八個月
11月4日上午，在壽光市營里鎮(zhèn)中營村東側(cè)彌河段，嶄新的S309田高線彌河橋橫跨彌河兩岸，一排排粗壯的立柱立在河道中，新的橋面平坦而寬闊，中間用黃色實線分隔，兩側(cè)各有兩條車道。雖然剛剛通車，來往的車輛已絡(luò)繹不絕。
“以前這里也有一座橋，但是比較短也比較窄�！碑�(dāng)?shù)卮迕窀嬖V記者，田高線彌河大橋始建于2003年，經(jīng)過十多年的運行，橋面坑洼不平，且隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，來往的車輛越來越多，已經(jīng)不能滿足經(jīng)濟社會發(fā)展的需要�！盀榱瞬挥绊懳覀兂鲂校┕挝辉诤拥乐刑崆敖ㄔO(shè)了施工便道，保證了我們?nèi)粘３鲂��！贝迕窠榻B，新橋通車后不僅提高了行車舒適性，而且新的橋梁比原有橋梁加長加高，防洪能力也大為提高。
負責(zé)該項目的項目經(jīng)理馮義偉介紹，S309田高線彌河橋老橋全長605米，經(jīng)改造后新橋全長937米，橋面抬高近兩米，大大提升了彌河河道的泄洪能力。自工程開工以來，公司挑選精干力量組建項目部，加大資金投入，配備了充足的機械設(shè)備，在施工過程中，從原材料進場檢驗到現(xiàn)場各道施工工序嚴把質(zhì)量關(guān)，確保了彌河橋的順利建成通車，比原定計劃提前了8個月。
據(jù)了解，這是我市彌河流域7座省道橋梁防洪提升改造工程中竣工的第三座橋梁。
S224大沂線彌河特大橋主體工程已完成
位于S224大沂線壽光與濱海交界處的S224大沂線彌河特大橋為此次改造橋梁中最長的一座，其長度達到2797米，將取代寶通東街濰河特大橋成為我市最長的公路橋梁。
11月4日，記者在現(xiàn)場看到，該座橋梁體積龐大氣勢恢宏，放眼望去，橋身蜿蜒望不到盡頭。工程施工已經(jīng)進入尾聲，橋面瀝青鋪設(shè)等已經(jīng)完成。
負責(zé)該橋梁建設(shè)的濰坊順昌路橋工程有限公司董事長孫安亮介紹，S224大沂線彌河橋老橋4孔、每孔13米，全長56米，提升改造之后為93孔、每孔30米，其長度將達到2797米。該工程的重點難點在于650余片箱梁的現(xiàn)場預(yù)制，為此他們組織了3個預(yù)制場和3支精干施工隊伍，自一開始就按照工廠化、標準化預(yù)制要求，提高了成品預(yù)制箱梁的質(zhì)量。在工地現(xiàn)場采用12臺反循環(huán)鉆機加快鉆孔施工進度，鉆孔灌注樁完成之后，按照流水作業(yè)要求，加快立柱、蓋梁、橋面系的建設(shè)。
自6月初進場施工以來，施工方按照嚴管理、保安全、抓質(zhì)量、搶進度的要求，精心組織施工管理團隊，加大人員、材料、機械設(shè)備投入，在上級公路部門和地方政府的協(xié)調(diào)配合下，用時5個多月，目前已經(jīng)完成橋梁的全部主體工程，預(yù)計將于11月20日竣工通車。
孫安亮介紹，該座橋梁建設(shè)進度可以說是目前濰坊地區(qū)最快的一座，在全省乃至全國也屬于建設(shè)速度非常快的橋梁。大沂線彌河特大橋建成后，將極大提高抗洪能力，方便市民出行，助推區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
剩余四座橋月底通車
去年以來，為提高彌河流域防洪能力，保護沿線百姓生產(chǎn)、生活安全，根據(jù)省委、市委決策部署和《彌河流域防洪規(guī)劃》，今年5月份，我市彌河流域7座省道橋梁防洪提升改造工程全面展開施工。
作為彌河流域綜合治理的重要內(nèi)容，7座省道橋梁防洪提升改造工程的實施對于提高彌河流域防洪泄洪能力意義重大。我市公路部門把項目建設(shè)作為一項重大政治任務(wù)和民生工程，按照危橋改造程序，實行“綠色通道”，采取省市聯(lián)合審查的方式，加快設(shè)計進程，于4月底全部完成了橋梁建設(shè)方案的審批，5月份列入省養(yǎng)護建設(shè)工程項目改造計劃。市公路事業(yè)發(fā)展中心工程技術(shù)應(yīng)用研究員曲以波介紹，工程實施過程中，我市公路部門堅持“先修保通便道，保通便道通車后再進行主線橋梁開工，主線橋梁通車后再拆除保通便道”的原則，最大限度地滿足人民群眾安全便捷出行。
在保證質(zhì)量和安全的前提下，各部門加快建設(shè)進度，按照原定計劃，5座丹河橋和2座彌河橋計劃分別于2019年12月底和2020年7月建成通車。目前，S309田高線新丹河橋、S316壽高線丹河橋已分別于今年8月底和9月中旬建成通車，其余4座橋梁將于11月25日前全部建成通車，均比計劃提前完成，其中田高線、大沂線彌河橋比原計劃工期提前8個月。
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