雙向八車道、寬53米、全長21.2公里、七處下穿地道,途經(jīng)坊子、高新、寒亭三區(qū),這就是剛剛打造完成的濰坊東部交通大動脈——濰縣中路。10月13日上午,記者駕車從坊子區(qū)鳳凰街路口出發(fā)沿濰縣中路一路開到濰坊北站,只用了24分鐘,時間比以前縮短將近一半。這條嶄新寬闊、擁有下穿地道和過街天橋的濰縣中路,兩側(cè)綠化一步一景,大大提升了城市品質(zhì)。

　　記者體驗

　　一個紅綠燈的時間,所有車輛就可以順利通過路口

　　13日上午7時50分,記者駕車自坊子區(qū)鳳凰街路口出發(fā),沿濰縣中路一路向北行駛。雖然當(dāng)天是周日,但路上的車輛并不少。不過,在雙向八車道的濰縣中路上行駛,絲毫感覺不出擁堵,車輛速度都相對較快,幾乎不需要變道超車。

　　高新區(qū)段的車流量最大,但給記者的直觀感受是,一個紅綠燈的時間,所有車輛就可以順利通過路口。在其他路上那種走一個路口就遇到一個紅燈,而且還要等很長時間的現(xiàn)象幾乎不存在。

　　在車流量最大的幾個路口,由于有下穿地道,直接走地下通道就可以一路暢通。這幾處地下通道里,目前都已經(jīng)安裝了照明燈,非常明亮,駕駛者完全沒有昏暗的感覺。

　　進入寒亭區(qū)段后,路面上的車流量明顯減少,寬闊的路上視野特別好。掛上五檔后,除了在路口等信號燈外,其他時間幾乎不需要再換擋,沒多大一會兒就到了濰坊北站。記者看了看時間,此時是上午8時14分,只花費了24分鐘,比之前從坊子區(qū)到濰坊北站的時間幾乎縮短了差不多一半,確實特別方便。

　　沿路風(fēng)光

　　百年古槐被保護起來,市民到過街天橋上欣賞風(fēng)景

　　回程路上,記者放緩速度,對這條道路進行了仔細(xì)觀察。改造升級后的濰縣中路,不僅道路寬闊了,而且處處風(fēng)光。

　　在福壽東街路口附近,這里原本就處在主干道上的百年古槐樹如今已經(jīng)被妥善保護起來。施工方專門修建了一個花壇,寫有“百年古槐”的字樣,并對車流進行分流,讓這棵古槐樹,成為一道充滿人文氣息的美麗風(fēng)景。

　　在道路兩側(cè)的空地上,不少施工人員正在緊張忙碌著,在他們手下,一株株景觀綠植茁壯成長起來。另外,一些重要節(jié)點的道路中央都修建了專門的花壇,里面種植著花草,同樣提升了道路的顏值。

　　在幾座過街天橋上,有不少市民都是專門到橋上看風(fēng)景的。過街天橋的作用已經(jīng)不僅僅是用于通行,更成了路上的一道景觀。

　　在金馬怡園小區(qū)位置的過街天橋上,記者遇到了家住濰大花園小區(qū)的劉女士,她是特意帶孩子來看景的�！霸谶^街天橋上走走,往下面看看,看著川流不息的車流和寬敞的道路,心情特別舒暢,給人一種心曠神怡的感覺�！眲⑴�士說,現(xiàn)在就期待過段時間過街天橋的電梯安裝完畢盡快投入使用了。

　　市民聲音

　　上班時間縮短一半,每次等信號燈的時間都非常短

　　對于這條剛剛升級改造完成的濰縣中路,不少市民都表達了自己的興奮之情,這樣一條高標(biāo)準(zhǔn)的景觀大道極大提升了濰坊的城市品質(zhì)。

　　家住經(jīng)濟區(qū)祥瑞家園小區(qū)的劉先生告訴記者,他平時在外地工作,國慶假期期間回到濰坊休假,第一次跑剛剛升級改造完的濰縣中路。“看著道路兩側(cè)的綠化景觀以及寬敞的道路,還有下穿地道和過街天橋,真有些不敢相信自己的眼睛。跑在上面,感覺不像是在濰坊,倒像是在某個國際大都市的道路上,太震撼了。”劉先生說。

　　家住金馬怡園小區(qū)的市民吳女士告訴記者,他們小區(qū)就在濰縣中路旁,而她的工作單位在寒亭區(qū)。以前上班花在路上的時間怎么也得40多分鐘,可這條路修起來以后,用不了20分鐘就能到家,別提多爽了。

　　“聽說這條路上的信號燈是綠波控制,只要速度不發(fā)生太明顯的變化,從遇到的第一個綠燈開始,就能一路綠燈。就我的親身體驗來看,雖然不敢說一路綠燈,但每次等信號燈的時間都非常短,大大節(jié)約了時間。”吳女士說。

　　工程進展

　　三處過街天橋的電梯,預(yù)計11月15日就可投入使用

　　記者從濰縣中路升級改造工程指揮部了解到,濰縣中路(禹王北街——濰萊高速)是城區(qū)規(guī)劃建設(shè)的第一條準(zhǔn)快速路,全長21.2公里、設(shè)計道路寬度53米,計劃總投資29.1億元。項目在原道路中心線基礎(chǔ)上,由原雙向四車道擴展至雙向八車道加兩側(cè)輔道,建設(shè)七處下穿地道、三處過街天橋,配設(shè)地下綜合管廊和排水系統(tǒng)。目前,三處過街天橋的電梯還在安裝當(dāng)中,預(yù)計11月15日就可投入使用。

　　截至目前,濰縣中路實現(xiàn)全線暢通,全線加裝護欄全部完成,主路兩側(cè)的非機動車道也已正常通行。交通信號燈、交通標(biāo)識牌安裝完畢,地面交通標(biāo)識線已經(jīng)完工,全線930盞高標(biāo)準(zhǔn)LED路燈實現(xiàn)亮燈。

　　綠化方面,為了降塵、美化環(huán)境,坊子區(qū)段和寒亭區(qū)段在主路兩側(cè)的綠化帶內(nèi)鋪設(shè)了臨時草皮,坊子區(qū)段還種植了798棵法桐,高新區(qū)將種植紅葉石楠、瓜子黃楊、金森女貞、地被石竹等幾十個品種的灌木植物。目前,除了大型喬木外,道路兩側(cè)的低矮灌木等綠化工作已經(jīng)全部完成。

　　濰縣中路全線還將規(guī)劃建38處口袋公園,其中,坊子區(qū)9處,寒亭區(qū)3處,高新區(qū)26處。高新區(qū)段的口袋公園不僅有體育娛樂設(shè)施,還規(guī)劃有多處主題公園。除了口袋公園之外,下一步還將建設(shè)多個公廁,建成后即將投入使用。

　　改造工程

　　任務(wù)重工期緊,仍提前兩個月實現(xiàn)主路通車

　　濰縣中路升級改造工程是市委、市政府加快建設(shè)現(xiàn)代化高品質(zhì)城市的一項重要決策,也是我市城區(qū)新規(guī)劃建設(shè)的第一條準(zhǔn)快速路。升級改造工程面臨著障礙多、任務(wù)重、工期緊、對交通影響大等困難,在這種情況下,卻創(chuàng)造了比原計劃提前2個月實現(xiàn)主路通車的施工速度,這背后凝聚了市區(qū)兩級指揮部、沿線三區(qū)及相關(guān)部門單位的心血。

　　原來的濰縣中路就是城區(qū)東部重要的交通主干道,此次在原有道路的基礎(chǔ)上進行拓寬改造,不但涉及地上的障礙物多,民事協(xié)調(diào)量大,而且地下管線特別復(fù)雜,涉及十幾家產(chǎn)權(quán)單位,遷改難度非常大。在施工過程中,由于燃?xì)�、供水、熱力、輸油管道、弱電、強電等地下管線錯綜復(fù)雜,加之建成時代久遠(yuǎn),具體的走向、埋深等情況都難以掌握。一旦挖斷任何一條管線,都可能給沿線居民帶來極大的不便,甚至?xí)�造成安全事故�?/p>

　　面對著這些困難,市區(qū)兩級指揮部、各相關(guān)部門及產(chǎn)權(quán)單位嚴(yán)格按照指示,接受統(tǒng)一指揮、各司其職、通力配合,做到了“問題在一線發(fā)現(xiàn)、矛盾在一線排除、決策在一線制定、困難在一線解決”。

　　為最大程度減輕施工對交通的影響,濰縣中路升級改造工程采取了先建兩側(cè)新建道路,后翻建既有道路的施工時序安排,同時在下穿地道路口修建環(huán)形保通道路的方案。市指揮部現(xiàn)場指揮張永健說:“整個升級改造工程中新修建的‘保通路’有10多公里,這對于全線21.2公里的主路來說,占了很大比重,工程量大大增加,但是保障了施工期間道路通行,方便了市民出行�！�

　　濰縣中路升級改造工程指揮部(高新段)項目管理負(fù)責(zé)人孫良鑫說,施工過程中他們一方面多措并舉減少項目施工對市民日常生活的影響,另一方面在保障項目建設(shè)質(zhì)量上也下足了工夫。

　　下穿地道施工情況復(fù)雜,加班加點一一克服

　　為提高通行效率,濰縣中路升級改造工程規(guī)劃建設(shè)了禹王北街、民主街、通亭街、北宮東街、東風(fēng)東街、鳳凰街、濰膠路七處下穿地道。“這些下穿地道情況都很復(fù)雜,隨時都有問題出現(xiàn),是施工的重點難點�！表椖抗芾砉�司高級工程師劉鵬說。

　　為了解決下穿地道的排水問題,指揮部斥資2億元打通了主排水管道,新建雨水箱涵完美地通過了今年臺風(fēng)的考驗。孫良鑫表示,玉清東街路口下面是高新區(qū)雨水、污水的一個重要匯集點,地下管線又多又復(fù)雜,尺寸也大,為了建設(shè)污水和雨水箱涵,他們通過丁字形設(shè)計建設(shè)多口倒虹吸井解決了問題。

　　東風(fēng)東街下穿地道和北宮東街下穿地道,位于城區(qū)中心位置,為了減少給市民帶來的不便,他們將原本3個月的工期縮短到了40天,施工人員白天晚上加班加點。同時,采取了多種措施克服揚塵污染,確保環(huán)保達標(biāo)。

　　孫良鑫說,在建設(shè)過程中遇到的困難還有很多,他們都一一克服了:在開挖濰膠路地道和鳳翔街箱涵硬質(zhì)巖石時,普通挖掘機挖不動,破碎機效率太低,工作面狹小,就用石方爆破施工方案;福壽東街路口的一棵古槐“擋道”,就將古樹保護區(qū)域與路口導(dǎo)流島形成一個整體;為解決冬季施工難題,采取在混凝土中加防凍劑、早強劑等技術(shù)措施,確保工程質(zhì)量。

　　意義重大,為市民出行提供良好的全新體驗

　　濰縣中路改造升級關(guān)系著集疏濰坊北站的客流,改善中心城區(qū)東部交通出行環(huán)境。此次改造,將濰縣中路建成一條全新的城市主干道,使濰坊北站、火車站與城區(qū)緊密相連,實現(xiàn)城市南北“快速互通、聯(lián)動發(fā)展”。

　　根據(jù)我市相關(guān)規(guī)劃,中心城區(qū)空間建構(gòu)“一心、一環(huán)、一廊、一軸”的結(jié)構(gòu)模式,其中一環(huán)是由長松路、玄武街、濰縣中路、寶通街組成的城市交通環(huán)。濰縣中路作為“一環(huán)”的重要組成部分,交通功能日益突出。同時,濰縣中路南北貫通,銜接了寒亭區(qū)、高新區(qū)、坊子區(qū),是三大區(qū)域之間溝通銜接的重要交通干道。

　　根據(jù)我市的規(guī)劃路網(wǎng)布局,濰坊北站與南部中心城區(qū)的聯(lián)系主要通過北海路、濰縣中路和惠賢路實現(xiàn),其中濰縣中路作為主干道,將主要為坊子、高新、寒亭三個片區(qū)與濰坊北站之間的便捷溝通服務(wù)。濰縣中路兩側(cè)主要以居住用地為主,兼顧著商業(yè)、教育、工業(yè)用地,兩側(cè)地塊交通需求非常大,改造有利于服務(wù)高新區(qū)沿線地塊的交通。

　　目前,濰縣中路的改造升級工程已經(jīng)進入了收尾階段,待這條道路完全打造完成后,將成為城區(qū)一條非常重要的交通要道、景觀大道、休閑大道、品質(zhì)大道,為市民出行提供良好的全新體驗,為市民的休閑生活注入新活力,為加快建設(shè)現(xiàn)代化高品質(zhì)城市注入新的交通動能。