濰坊市治理黑三輪要打組合拳

　　前期專項(xiàng)整治初見成效,多部門將繼續(xù)分工合作

　　連日來,記者連續(xù)曝光了市區(qū)汽車站、火車站、飛機(jī)場周邊黑出租、黑三輪扎堆現(xiàn)象,記者采訪各部門了解到,對于非法營運(yùn)的黑出租、網(wǎng)約車,交通部門此前已開展專項(xiàng)整治行動,而對黑三輪非法營運(yùn)監(jiān)管卻非一家之責(zé),尚需多部門形成合力進(jìn)行綜合治理,才能治好這一頑固的“城市綜合癥”。

　　交通部門

　　出租車專項(xiàng)整治查處違法三十余起

　　以前,市區(qū)非法營運(yùn)的黑出租一般由市運(yùn)管處進(jìn)行查處。記者了解到,根據(jù)市編辦交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法體制改革要求,市運(yùn)管處承擔(dān)的行政執(zhí)法職責(zé)(行政處罰權(quán)、行政強(qiáng)制權(quán)),已統(tǒng)一整合劃入市交通運(yùn)輸監(jiān)察支隊(duì),目前市運(yùn)管處只負(fù)責(zé)出租客運(yùn)的營運(yùn)許可和行業(yè)監(jiān)管。

　　市交通運(yùn)輸監(jiān)察機(jī)構(gòu)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,按照職責(zé)劃分,交通運(yùn)輸監(jiān)察機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)道路非法客運(yùn)的執(zhí)法檢查。像摩的、三輪車是無法辦理營運(yùn)許可的,因此不在交通行政執(zhí)法部門的管理范圍之內(nèi)。

　　針對出租車、網(wǎng)約車道路運(yùn)輸違法行為這一問題,交通部門自1月1日起開展了專項(xiàng)整治行動,截至目前城區(qū)執(zhí)法機(jī)構(gòu)已經(jīng)查處違法行為30余起,取得了一定的成效。在實(shí)際執(zhí)法過程中,因取證難、范圍廣、隱避性強(qiáng)、乘客不理解不配合等問題,給執(zhí)法工作帶來了一定難度。

　　春運(yùn)在即,圍繞市區(qū)“三站一場”,即火車站、公路客運(yùn)總站、汽車總站、機(jī)場等非法出租車聚集的區(qū)域,按照“屬地管理”的原則,分別由濰城區(qū)、奎文區(qū)相關(guān)管理部門共同做好整治工作。

　　城管部門

　　會對黑三輪占道經(jīng)營進(jìn)行規(guī)范勸離

　　黑三輪在市區(qū)走走停停、隨意�？�,阻礙了交通秩序不說,還影響了市容市貌。對此,市城市管理行政執(zhí)法局的工作人員表示,在日常執(zhí)法過程中,如果巡查發(fā)現(xiàn)或者接到群眾舉報(bào)黑三輪占道經(jīng)營,他們會進(jìn)行規(guī)范或勸離,其是否載客等不屬于他們管轄范圍。

　　該工作人員介紹,因黑三輪流動性強(qiáng)、移動速度快,經(jīng)常與執(zhí)法人員“打游擊”,執(zhí)法人員一走他們又接著返回,反復(fù)性比較強(qiáng)。在接下來的工作中,他們會加強(qiáng)巡查,并配合交警、交通等部門做好黑三輪管理這項(xiàng)工作。

　　交警部門

　　機(jī)場周邊將安裝啟用自動抓拍設(shè)備

　　記者從市交警支隊(duì)獲悉,為整治火車站周邊交通秩序,此前交警部門已經(jīng)將火車站及汽車總站周邊電子監(jiān)控設(shè)置為停車超過3分鐘自動抓拍,且按照上限進(jìn)行處罰,近期也將在濰坊機(jī)場周邊安裝啟用自動抓拍設(shè)備。

　　工作人員表示,針對汽車站、火車站周邊黑三輪聚集問題,非法營運(yùn)不在交警部門管轄范圍內(nèi),他們可以對機(jī)動三輪車無牌無證及非機(jī)動三輪車的逆行、闖紅燈等交通違法行為進(jìn)行管理。1月25日,濰城區(qū)政府已經(jīng)召開專門會議,自26日起,由交警、交通、城管、公安、市場監(jiān)管等部門組建了聯(lián)合執(zhí)法小組,在綜合整治的基礎(chǔ)上,各部門再分頭整治,每天不間斷巡邏,發(fā)現(xiàn)問題即進(jìn)行整治。在大的巡邏小組進(jìn)行整治間隙,濰城交警還通過路面巡查、網(wǎng)上視頻巡邏等方式,發(fā)現(xiàn)黑三輪即進(jìn)行清理。

　　因機(jī)場附近黑出租、黑三輪比較少,奎文交警重點(diǎn)針對周邊交通秩序管理展開行動,在加強(qiáng)與機(jī)場信息溝通的基礎(chǔ)上,近日將介入機(jī)場候機(jī)樓前交通管理,對亂停亂放車輛進(jìn)行警告、張貼告知單。

　　汽車總站周邊黑三輪亂停亂放等一直是奎文交警部門治理的重點(diǎn),下一步,交警部門也會加大巡查力度,對存在交通違法的黑三輪進(jìn)行處罰。不過因黑三輪車主中多是下崗職工、老年人、殘疾人等弱勢群體,很多是迫于生計(jì)從事這一工作,建議政府部門健全社會保障體系,為這群人解決生存問題,才能從根源上減少黑三輪的數(shù)量。