斑馬線前追尾事故增多 有的司機(jī)不懂合理預(yù)判

　　市民反映斑馬線前追尾事故增多，有的司機(jī)不懂合理預(yù)判

　　看到菱形標(biāo)志 就該減速了

　　伴隨著我市禮讓斑馬線行動(dòng)的逐漸開(kāi)展，司機(jī)禮讓行人的意識(shí)有所提高。不過(guò)，不少市民反映，近期在斑馬線前發(fā)生的追尾事故有所增多，多數(shù)是前車突然停車避讓行人、后車剎車不及所致，這讓一些司機(jī)感覺(jué)有些頭疼。11月2日，交警部門接受采訪時(shí)表示，司機(jī)應(yīng)該多留意菱形標(biāo)志等警示，提前減速，保持安全距離，這樣可減少追尾事故的發(fā)生。

　　調(diào)查

　　到斑馬線前才剎車，后車來(lái)不及躲

　　10月24日，在位于通亭街與虞河路交叉口東側(cè)約300米路北位置，在斑馬線上發(fā)生了一起追尾交通事故。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，由于人流量較大，此處設(shè)了兩條斑馬線，兩條斑馬線只隔了不到兩米。

　　前車司機(jī)表示，他駕車經(jīng)過(guò)第一條斑馬線時(shí)，斑馬線上并沒(méi)有行人，所以沒(méi)減速�？蓜傔^(guò)第一條斑馬線，就發(fā)現(xiàn)第二條斑馬線上有行人，便趕緊剎車，讓行人先通行。

　　后車司機(jī)告訴記者，一開(kāi)始前車沒(méi)有要減速的跡象，他就以為斑馬線上并沒(méi)有行人，沒(méi)想到前車突然停了下來(lái)。他雖然在第一時(shí)間就進(jìn)行了躲避，但還是撞上了前車。

　　11月1日上午，東風(fēng)東街與四平路交叉口東側(cè)斑馬線前也發(fā)生一起追尾事故。前車是一輛商務(wù)車，后車為一輛白色轎車。記者了解到，前車發(fā)現(xiàn)斑馬線上有行人后趕緊踩剎車，讓行人先過(guò)斑馬線，而后車由于沒(méi)有保持一定的安全距離，踩剎車已經(jīng)來(lái)不及了，造成兩車發(fā)生追尾。

　　出門辦事，一路看到三起追尾事故

　　采訪中，一些市民反映，近期在斑馬線前發(fā)生的追尾事故有所增多。家住奎文區(qū)新華風(fēng)景小區(qū)的劉先生告訴記者，前幾天早上他去魯臺(tái)會(huì)展中心附近辦事，駕車從玉清東街與新華路交叉口往西行，一路遇到了三起追尾事故，全都是發(fā)生在斑馬線前�！耙豢淳褪乔懊娴能囕v突然剎車躲避行人，后車跟車太緊，剎車不及導(dǎo)致追尾�！眲⑾壬�說(shuō)。

　　家住奎文區(qū)早春園小區(qū)的周先生告訴記者，10月30日，他在福壽東街與文化路交叉口西側(cè)斑馬線前看到一起追尾事故。前面的那輛車停在了斑馬線前，車頭剛壓了一點(diǎn)斑馬線，后車撞在了前車尾部�！昂芏嗨緳C(jī)還沒(méi)有掌握該如何禮讓斑馬線，在經(jīng)過(guò)斑馬線的時(shí)候不會(huì)做出合理的預(yù)判，經(jīng)常是到了斑馬線前看到有行人才趕緊踩剎車，后面的車準(zhǔn)備不足，反應(yīng)不及時(shí)，才導(dǎo)致追尾�！敝芟壬�說(shuō)，要想做到斑馬線前行人和車輛配合默契，他覺(jué)得還需要一定的時(shí)間。

　　探因

　　與行人配合不夠默契，司機(jī)會(huì)心慌

　　很多司機(jī)表示，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，如今有了停車禮讓行人的意識(shí)。但由于有時(shí)與行人配合不默契，遇到斑馬線的時(shí)候還是會(huì)心慌。

　　“司機(jī)到底在哪種情況下應(yīng)該停車避讓行人，我現(xiàn)在還不是特別清楚。有些行人過(guò)斑馬線顯得有些猶豫，我判斷不準(zhǔn)他們到底是否要過(guò)斑馬線。有時(shí)候以為行人不走，可臨到斑馬線前，行人卻突然往馬路中間走，司機(jī)只能急踩剎車，這時(shí)很容易發(fā)生交通事故�！奔易�濰城區(qū)三友翡翠城小區(qū)的孫女士說(shuō)。

　　家住高新區(qū)青青家園小區(qū)的張女士則表示，現(xiàn)在很多司機(jī)雖然具備了禮讓斑馬線的文明意識(shí)，但具體該怎么禮讓還有些不是很清楚。道路上的斑馬線比較多，司機(jī)很可能稍不注意就到了斑馬線前，這時(shí)候剎車就有些晚了，希望交警部門能夠提前設(shè)置一些警示標(biāo)示，減少這種追尾事故的發(fā)生。

　　提醒

　　養(yǎng)成多留意菱形標(biāo)志等警示的習(xí)慣

　　10月31日，記者在城區(qū)走訪看到，城區(qū)一些人流比較密集的主干道路的斑馬線前已設(shè)置減速帶，在斑馬線附近還有菱形標(biāo)志。不過(guò)，一些司機(jī)表示，并沒(méi)有留意菱形標(biāo)志，個(gè)別司機(jī)甚至不知菱形標(biāo)志有什么作用。

　　記者從交警部門了解到，這些沿機(jī)動(dòng)車道行駛方向施畫的菱形標(biāo)志，實(shí)際上是斑馬線的預(yù)告標(biāo)線，提醒車輛要注意減速。該標(biāo)志一般用于路段斑馬線，紅綠燈斑馬線前不會(huì)施畫。這種菱形標(biāo)志的尺寸、離斑馬線的距離都是有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的。具體到每條斑馬線，菱形標(biāo)志設(shè)置距離是不同的。在直行的路段，因?yàn)檐囕v速度一般較快，菱形標(biāo)志設(shè)置得遠(yuǎn)一些，通常會(huì)設(shè)置兩個(gè)，給司機(jī)足夠的減速時(shí)間。車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)速度減慢，因此右轉(zhuǎn)斑馬線前，菱形標(biāo)志會(huì)設(shè)置近一點(diǎn)。

　　濰城交警大隊(duì)事故處理中隊(duì)民警王文濤提醒廣大司機(jī)，要養(yǎng)成留意菱形標(biāo)志等警示的習(xí)慣，提前減速應(yīng)對(duì)斑馬線上可能出現(xiàn)行人等情況。

　　文/圖 本報(bào)記者 陳懷禹 趙春暉

　　網(wǎng)評(píng)

　　DongDongDong：希望增加斑馬線示廓燈，行人走的時(shí)候亮，這樣最外車道也可以知道有行人經(jīng)過(guò)。臨沂已經(jīng)有現(xiàn)成的例子。

　　MMA聞雞起舞功：人流量特別大的斑馬線前應(yīng)該安置信號(hào)燈，不然后面堵車一大片。

　　上下九：文明讓行也是需要雙方都要做的，而不是單方面的行為，現(xiàn)在很多時(shí)候只有一方做到了文明。

　　紅色金槍魚：多數(shù)駕駛員能做到禮讓斑馬線，個(gè)別人還需要提高對(duì)禮讓的認(rèn)識(shí)。應(yīng)倡導(dǎo)行人看到機(jī)動(dòng)車禮讓時(shí)加快過(guò)斑馬線的速度，表示對(duì)禮讓的謝意！