路燈搶修隊(duì)員李偉三十余年日夜堅(jiān)守 點(diǎn)亮夜空

2017-01-25 08:58:00    作者:趙春暉   來(lái)源:濰坊晚報(bào)  我要評(píng)論

關(guān)鍵詞: 隊(duì)員 搶修人員 路燈管理處 夜空 李偉 守夜人 鳶飛 帶電作業(yè) LED燈 高壓汞燈
[提要]1月24日下午,記者跟隨市路燈處路燈搶修隊(duì)員李偉一起搶修路燈,體會(huì)著他和同事們的酸甜苦辣。李偉說(shuō),和大部分人的作息時(shí)間、作息習(xí)慣不同,他們路燈搶修員由于工作性質(zhì),只能天天與黑夜相伴。

  1月24日下午,記者跟隨市路燈處路燈搶修隊(duì)員李偉一起搶修路燈,體會(huì)著他和同事們的酸甜苦辣。記者了解到,李偉已經(jīng)從事路燈搶修工作近32年,見證著濰坊城區(qū)路燈的滄桑變化。今年除夕夜,李偉將是這座城市的“守夜人”,守護(hù)著路燈裝扮多姿多彩的城市,不讓一盞燈熄滅。從業(yè)近32年,李偉已記不清有多少個(gè)除夕夜晚,在街頭看著萬(wàn)家燈火。

  探訪

  日夜顛倒搶修路燈,每天在數(shù)米高空中作業(yè)

  1月24日下午4時(shí)許,在鳶飛路與幸福街交叉口,幾名搶修人員正在6米多的高空中,對(duì)這條線上的路燈線路進(jìn)行搶修。今年49歲的李偉,就是其中的一員,維修完路燈線路后,回到地面的他又撿起路燈窖井里的一根線纜檢修起來(lái)。

  李偉是市路燈管理處路燈搶修隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng),自1985年開始工作,當(dāng)時(shí)年僅17歲的他在市路燈管理處當(dāng)了一名普通的路燈維修工,如今三十多年過(guò)去了,他笑著說(shuō),自己大部分的生命,全都獻(xiàn)給濰坊路燈了。

  李偉說(shuō),和大部分人的作息時(shí)間、作息習(xí)慣不同,他們路燈搶修員由于工作性質(zhì),只能天天與黑夜相伴。一般都是上午休息,下午2時(shí)許上班,晚上12時(shí)下班。假如遇到一些突發(fā)情況,可能要一直忙到半夜三四時(shí)才能下班,路燈什么時(shí)候全部修好,什么時(shí)候才能回家休息。

  記者了解到,由于鳶飛路正在大修,牽扯到很多線路出現(xiàn)了問(wèn)題,周圍有不少路燈都沒(méi)有亮起來(lái)。這給他們提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn),最近一段時(shí)間,他們犧牲了很多休班時(shí)間,日夜工作在電線桿上,就是為了在春節(jié)之前,把故障全部排除,讓這些路燈全部都亮起來(lái)。

  從高高的路燈桿上滑落,多年來(lái)已習(xí)以為常

  記者注意到,李偉和同事們即使是在十幾米的高空當(dāng)中作業(yè),依舊能全神貫注,顯得非常輕松。李偉笑著告訴記者,其實(shí)“輕松”都是表面上的,如今城區(qū)的路燈越來(lái)越高,給搶修工作帶來(lái)了很大的困擾。

  李偉告訴記者,目前城區(qū)的路燈,最高的達(dá)到了18米左右,這就要求搶修員必須得練出一身高空作業(yè)的本事來(lái),而且由于路燈的性質(zhì)特殊,他們還必須得在高空當(dāng)中帶電作業(yè),難度可想而知。

  “現(xiàn)在設(shè)備先進(jìn)了,城區(qū)有了故障處理車,搶修員可以直接站在高高的操作斗上,故障處理車會(huì)把搶修員送到路燈出現(xiàn)故障的位置,方便搶修員作業(yè)!崩顐バχf(shuō),搶修員看上去輕松,是因?yàn)橹荒馨丫θ技性诼窡羯,根本不敢往下看,在這么高的高空中,往下看容易頭暈,雙腿打顫。

  有了故障處理車,為搶修員們解決了不少安全隱患。李偉記得剛參加工作的時(shí)候,不用說(shuō)故障處理車,連普通的車輛都沒(méi)有,搶修員們都是騎著自行車,載著大鐵鞋,在城區(qū)到處轉(zhuǎn)悠,發(fā)現(xiàn)有故障,就靠著攀爬路燈桿來(lái)進(jìn)行維修。

  李偉說(shuō),攀爬路燈桿是一項(xiàng)不折不扣的技術(shù)活,而且安全隱患很大。在他工作的這三十多年時(shí)間里,已經(jīng)記不清自己從高高的路燈桿上滑下來(lái)多少次了。

  “輕的時(shí)候直接從高高的線桿上滑下來(lái)狠狠地在地上墩一下子,屁股疼十多天,重的時(shí)候在滑落的過(guò)程中,連身上的衣服都被磨爛了,身上都有了擦傷。”李偉說(shuō),對(duì)于搶修員來(lái)說(shuō),從線桿上滑落是再普通不過(guò)的事,大家都已經(jīng)習(xí)以為常了。

  又臟又累、帶電作業(yè)、工作量大,內(nèi)心卻自豪

  據(jù)了解,截止到目前,我市中心城區(qū)共有路燈、景觀燈123931盞,而市路燈管理處路燈搶修隊(duì)的隊(duì)員一共只有22個(gè)人,平均每一名搶修員就要擔(dān)負(fù)著6000多盞路燈的搶修任務(wù),工作量之大可想而知。

  而從事了近32年的路燈搶修工作,李偉成了這座城市路燈變化的見證者,在為這些路燈付出了無(wú)數(shù)的心血和汗水后,李偉和同事們的心態(tài)同樣發(fā)生了很大的變化。

  “以前不好意思說(shuō)自己是路燈維修員,但如今我對(duì)自己的職業(yè)說(shuō)不出的自豪!崩顐ジ嬖V記者,他們這個(gè)工作不但作息時(shí)間日夜顛倒,而且又臟又累,高空作業(yè)、帶電作業(yè)又有很大的安全隱患,很多搶修人員剛接觸這份工作時(shí),都覺(jué)得有些接受不了。

  李偉同樣經(jīng)歷了這樣一個(gè)過(guò)程。他記得自己剛參加工作的時(shí)候,有一次在城區(qū)文化路上進(jìn)行搶修,當(dāng)時(shí)這條路上的路燈大面積不亮,需要排查故障原因,他趴在地面上檢查路燈監(jiān)測(cè)井。“當(dāng)時(shí)就是在地上鋪了塊紙,跪在地上把頭伸到臭烘烘的監(jiān)測(cè)井里去看。”李偉說(shuō),就在他工作時(shí),一名經(jīng)過(guò)的市民嘴里說(shuō)了一句“可不能干這種活,太丟人了”。這句話深深刺痛了他的心,不光是因?yàn)樽约汗ぷ鞯呐K累,更因?yàn)榈貌坏阶鹬睾驼J(rèn)可。

  隨著工作時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng),他的心態(tài)發(fā)生了明顯的改變,經(jīng)常有單位和市民給他們的搶修團(tuán)隊(duì)送錦旗,稱贊他們是這座城市的光明使者,他們走到哪里,哪里就充滿了光明!敖拥竭@樣的錦旗時(shí),心里比吃了蜜還甜,現(xiàn)在每搶修完一處路燈,看到市民的笑容,就感覺(jué)格外欣慰,覺(jué)得再苦再累都值。”李偉說(shuō)。

  見證

  路燈越來(lái)越多樣化,裝點(diǎn)城市

  工作了近32年,李偉親眼見證了濰坊這座城市的發(fā)展變化,而城區(qū)的路燈,也由當(dāng)初的品種單一、數(shù)量少,變成了現(xiàn)在的多種多樣、多姿多彩。

  李偉告訴記者,他剛參加工作時(shí),城區(qū)根本沒(méi)有像東風(fēng)街、勝利街這樣的大街,多數(shù)都是一些背街小巷,那時(shí)候的路燈樣式也非常單一,數(shù)量很少,多數(shù)都是普通的小彎燈。經(jīng)過(guò)了這么多年的發(fā)展,濰坊的路燈日新月異、樣式繁多、各具特色,幾乎每條街上,路燈都有其獨(dú)特的風(fēng)格。在夜晚,路燈已成為裝飾濰坊這座城市的一道靚麗風(fēng)景線。

  “像咱們的北海路是蝴蝶燈、文化路是白玉蘭燈、勝利街是大鵬展翅燈、北宮街則是琴弦燈、人民廣場(chǎng)則是九火花燈……”提到濰坊城區(qū)的特色路燈,李偉如數(shù)家珍,別人看路要看路牌,他只要看看路燈,就知道自己在哪條路上。

  李偉說(shuō),剛剛從業(yè)的時(shí)候,他怎么都沒(méi)想到濰坊的路燈能發(fā)展得這么快,“咱們?yōu)H坊的路燈和景觀燈數(shù)量在同類地市當(dāng)中,絕對(duì)是首屈一指的,而且去年咱們還獲了一次全國(guó)大獎(jiǎng),濰坊路燈已經(jīng)成了濰坊這座城市的一個(gè)名片!

  李偉告訴記者,他工作的這32年里,濰坊的路燈從最初的白熾燈泡發(fā)展到高壓汞燈、高壓鈉燈、高壓金鹵燈,再到如今遍布市區(qū)的LED燈。現(xiàn)在,市區(qū)LED燈占了路燈總數(shù)的90%以上,這一數(shù)字在全國(guó)都位居前列。

  到除夕夜時(shí)路燈故障特別多

  春節(jié)馬上就要來(lái)了,李偉感嘆說(shuō),自己的年紀(jì)又長(zhǎng)了一歲,能為濰坊路燈貢獻(xiàn)的,越來(lái)越少了。記者了解到,今年春節(jié),李偉還要在除夕夜值班,這對(duì)他來(lái)說(shuō),早已如同家常便飯。

  李偉告訴記者,他工作的這三十余年來(lái),幾乎每個(gè)除夕夜,他都堅(jiān)持在工作崗位上,沒(méi)法完整地在家里陪伴家人。他們這份工作就是這樣,越是到了中秋節(jié)、春節(jié)這樣合家團(tuán)圓的時(shí)刻,就越不允許路燈出現(xiàn)故障,對(duì)于他們這樣的夜行人來(lái)說(shuō),就意味著隨時(shí)需要待命出動(dòng)。

  作為市路燈管理處路燈搶修隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),李偉深知自己這份工作的艱苦,因此,每到除夕夜的時(shí)候,他都寧愿把團(tuán)聚的機(jī)會(huì)讓給自己的同事,爭(zhēng)著在除夕夜值班。李偉說(shuō),按照單位的規(guī)定,除夕其實(shí)只要值班到晚上12時(shí),沒(méi)有特殊情況的話,就可以回家過(guò)年?蓪(shí)際情況是,值了這么多年的除夕夜,他不記得自己哪一年在晚上12時(shí)回去過(guò)。

  “越到除夕夜的時(shí)候,路燈故障特別多,有時(shí)是因?yàn)樘鞖庠,還有很多時(shí)候,是有一些人惡意搞破壞,偷電纜,我們不得不頻繁奔波在路上,一忙就要到第二天凌晨!崩顐フf(shuō)。

  李偉說(shuō),年年除夕不在家里過(guò),他們家只好把年夜飯改到了大年初一的凌晨,等他一起回家吃!昂⒆佣家呀(jīng)二十多歲了,沒(méi)陪他看過(guò)春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì),心里挺愧疚的!崩顐フf(shuō),他今年已經(jīng)快五十歲了,眼看就要到退休年齡,希望能在這個(gè)崗位上盡量多奉獻(xiàn)一些,為濰坊路燈多做點(diǎn)事情,畢竟這是自己付出了一輩子的事業(yè),有一種特殊的感情。

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初審編輯:沈廣安
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