記者探訪濰坊城區(qū)街頭 發(fā)現(xiàn)車輛搶黃燈現(xiàn)象頻發(fā)
2016-08-05 09:28:00 來源:濰坊晚報(bào) 我要評論
[提要]“紅燈停,綠燈行,黃燈請你等一等……”8月4日,記者探訪城區(qū)多個(gè)路口發(fā)現(xiàn),機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車、自行車等搶黃燈現(xiàn)象比較常見。路口的監(jiān)控顯示,直行摩托車闖紅燈行駛,左轉(zhuǎn)轎車在黃燈亮起后,車輛并沒有通過停止線,司機(jī)卻加速搶黃燈。
案例
轎車搶黃燈撞上
闖紅燈的電動(dòng)車
8月4日早上7時(shí)30分許,在奎文區(qū)通亭街與虞河路交叉口發(fā)生了一起交通事故,一輛左轉(zhuǎn)彎的轎車與一輛電動(dòng)車相撞,電動(dòng)車駕駛員受傷。當(dāng)天早上7時(shí)35分許,記者在事故現(xiàn)場看到,一輛紅色轎車開著雙閃燈停在路口,轎車前方停著一輛電動(dòng)車,歪倒在地上,在車頭旁邊,還躺著一名女士,一動(dòng)不動(dòng),看上去受傷不輕。
現(xiàn)場市民王先生說,事發(fā)時(shí)他恰好在路對面等待綠燈放行,親眼目睹了整個(gè)事故發(fā)生的全過程。事發(fā)時(shí)這輛轎車沿著虞河路自北往南行駛,電動(dòng)車則是自東往西行駛,在路口位置等信號(hào)燈。事發(fā)時(shí),東西方向的信號(hào)燈馬上就要變綠燈了,這輛電動(dòng)車提前啟動(dòng),闖紅燈往路對面行駛,而這輛轎車則是想左拐到通亭街上,此時(shí)左拐的信號(hào)燈已經(jīng)變成了黃燈,這輛轎車可能是想趁著黃燈趕緊通過路口,就在這一剎那事故發(fā)生了,轎車和這輛電動(dòng)車撞到了一起。
王先生說,轎車趁著黃燈還沒有變紅燈快速通過路口,騎電動(dòng)車的女士被直接撞到了空中,又重重地摔落到了地面上,看樣子傷得不輕。
記者在現(xiàn)場看到,電動(dòng)車車主的一只鞋子已飛落到了路對面,可見撞擊較為嚴(yán)重。
記者從交警部門了解到,因?yàn)閾岦S燈引起的交通事故并不在少數(shù)。據(jù)寒亭交警大隊(duì)的民警王昆鵬介紹,7月16日上午10時(shí)25分,海龍路與祥亭街交叉口發(fā)生事故,一輛兩輪摩托車的前頭插進(jìn)白色轎車的右前側(cè),兩車受損都比較嚴(yán)重,地面上掉落了大量的碎片,在現(xiàn)場不遠(yuǎn)處還有一攤血跡。路口的監(jiān)控顯示,直行摩托車闖紅燈行駛,左轉(zhuǎn)轎車在黃燈亮起后,車輛并沒有通過停止線,司機(jī)卻加速搶黃燈。經(jīng)認(rèn)定,摩托車駕駛員負(fù)主要責(zé)任,轎車駕駛員未按照交通信號(hào)燈通行需負(fù)事故的次要責(zé)任。
記者探訪 離線三米,搶著黃燈加速往前沖
8月4日,記者在城區(qū)的一些車流量比較大的路口探訪看到,部分司機(jī)行駛到路口碰到綠燈轉(zhuǎn)黃燈時(shí),會(huì)加油門快速?zèng)_過路口。
當(dāng)天下午2時(shí)30分許,記者來到奎文區(qū)東風(fēng)東街與文化路交叉口發(fā)現(xiàn),每隔幾個(gè)信號(hào)燈周期,都會(huì)出現(xiàn)黃燈時(shí)段快速?zèng)_過停止線加速行駛的車輛。當(dāng)天下午2時(shí)40分許,一輛沿著東風(fēng)東街自東往西行駛的車輛,在距離停止線大約還有3米的距離時(shí),路口的信號(hào)燈已經(jīng)由綠變黃,但這名司機(jī)并沒有減速,而是繼續(xù)往前行駛,在黃燈還剩最后一秒時(shí)沖過了停止線,在這輛車還沒有完全通過路口時(shí),直行信號(hào)燈就已經(jīng)由黃燈變成紅燈了。過了沒多久,一名騎著公共自行車的市民在綠燈秒數(shù)顯示還剩兩秒時(shí)猛蹬腳踏板,在汽車?yán)嚷暤拇叽傧聸_到了馬路對面。
當(dāng)天下午2時(shí)50分許,在奎文區(qū)福壽東街與新華路交叉口,一輛自西往東行駛的車輛到達(dá)靠近停止線的位置時(shí)黃燈亮了,但司機(jī)并沒有及時(shí)剎車,而是加速?zèng)_過了路口,期間險(xiǎn)些撞到對面行駛而來的車輛以及路過的行人。當(dāng)天下午4時(shí)許,一輛沿福壽東街左拐的電動(dòng)車吸引了記者的注意,車主搶黃燈駛向馬路中間,此時(shí)新華路直行綠燈已經(jīng)亮起,一輛公交車行駛過來,險(xiǎn)些撞到搶黃燈的電動(dòng)車。
記者當(dāng)天還在福壽東街與虞河路交叉口、東風(fēng)東街與濰州路交叉口、勝利東街與新華路交叉路口等幾個(gè)車流量比較大的路口進(jìn)行探訪,幾乎每個(gè)路口都或多或少的存在搶黃燈現(xiàn)象。搶黃燈不僅帶來安全隱患,在車流量高峰時(shí)間段,還可能造成交通擁堵。
搶燈緣由 認(rèn)為搶黃燈不違法,不愿等紅燈
家住奎文區(qū)圣榮廣場小區(qū)的劉先生向記者講述了他剛剛遭遇的驚魂一幕。8月3日下午,劉先生下班后騎著電動(dòng)車回家。在福壽東街與新華路交叉口等待左轉(zhuǎn)的綠燈,綠燈剛要亮起時(shí),他正準(zhǔn)備左轉(zhuǎn),身后嗖的沖出一輛搶直行黃燈的轎車,速度非?欤林囊路呥^了路口,嚇得他半天沒回過神來!澳禽v車肯定是為了搶黃燈,而且是搶最后一秒黃燈過路口,速度非?,假如我提前一秒鐘走的話,說不定就把我撞飛了!眲⑾壬鷼鈶嵉卣f。
當(dāng)天,記者在城區(qū)多個(gè)路口隨機(jī)采訪了幾名司機(jī),這些司機(jī)也向記者吐露了自己搶黃燈的緣由。有司機(jī)表示,有時(shí)候搶黃燈是因?yàn)樽约旱那懊嬗泄卉嚨却筌嚕暰受到了阻擋,結(jié)果到了路口的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)已經(jīng)搶了黃燈。另外,還有司機(jī)表示,由于估算錯(cuò)誤,快到路口時(shí)才意識(shí)到綠燈時(shí)間過不去路口,但又擔(dān)心突然剎車會(huì)被后面的車追尾,只能硬著頭皮搶黃燈過路口。不過,大多數(shù)司機(jī)都表示,主要是覺得搶黃燈并不違法,而且不愿意在路口多等幾十秒過路口,索性就直接在黃燈時(shí)間段過了路口。
采訪中,多數(shù)司機(jī)表示,自己也清楚搶黃燈有很大的危害性,但一到緊急情況時(shí)就會(huì)抱有僥幸心理。“其實(shí),無論是機(jī)動(dòng)車,還是行人和非機(jī)動(dòng)車,搶黃燈的危險(xiǎn)性都很大,希望大家都能自覺一些,難以在綠燈時(shí)間通過路口時(shí),就多等幾秒,不要為了搶幾秒鐘,造成終身遺憾。”劉先生說。
交警說法 黃燈亮,未過停止線的不得通行
記者了解到,根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,黃燈亮?xí)r,已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行,但未越過停止線的車輛不得通行。因此,搶黃燈同樣屬于不按交通信號(hào)燈指示通行的違法行為。如果車輛因搶黃燈釀成事故,駕駛員還要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
據(jù)奎文交警大隊(duì)一中隊(duì)副中隊(duì)長于川介紹,不少司機(jī)看到綠燈剛變黃燈時(shí),第一反應(yīng)是加速通過,但結(jié)合日常經(jīng)驗(yàn)來看,黃燈變換臨界點(diǎn)時(shí),是很危險(xiǎn)的時(shí)刻,搶黃燈的危險(xiǎn)性不遜于闖紅燈。“有的駕駛員對黃燈的概念還是比較模糊的,認(rèn)為搶黃燈通過還是比較安全的,這種想法是錯(cuò)誤的。”于川說,黃燈亮起,說明附近還是存在一定的安全隱患,駕駛員應(yīng)該謹(jǐn)慎通行。
“黃燈亮?xí)r,其他方向的車輛和行人已經(jīng)準(zhǔn)備通行,當(dāng)搶黃燈車輛沖進(jìn)路口時(shí),恰好與橫向穿越道路的車輛和行人相遇,事故可能就在下一秒。此外,黃燈亮起時(shí)強(qiáng)行進(jìn)入路口,降低道路的通行能力,會(huì)引發(fā)路口處的交通混亂!庇诖ㄕf。
于川表示,車輛臨近路口時(shí),最安全的辦法是減速慢行,這樣一旦遇到突發(fā)情況,可以緊急制動(dòng)!叭绻苿(dòng)后車輛已經(jīng)越過停止線,司機(jī)就不要再動(dòng)了。如果倒車,非常容易和后車或過馬路的行人發(fā)生碰撞!庇诖ㄕf。
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責(zé)任編輯:焦雪
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