濰坊壽光菜農(nóng)魏國(guó)忠發(fā)明"大棚電動(dòng)車(chē)“又出升級(jí)版

　　為了提高搬運(yùn)蔬菜的效率,壽光市紀(jì)臺(tái)鎮(zhèn)王牟村53歲菜農(nóng)魏國(guó)忠經(jīng)過(guò)大膽嘗試,先后發(fā)明了“大棚電動(dòng)車(chē)”和“大棚動(dòng)車(chē)”,在一個(gè)200米長(zhǎng)的大棚,菜農(nóng)使用這兩種電動(dòng)運(yùn)輸車(chē),可以在幾分鐘內(nèi),輕松將采摘后的蔬菜運(yùn)出大棚。11月13日,周?chē)�村里的菜農(nóng)紛紛慕名前來(lái)參觀“大棚動(dòng)車(chē)”。

　　一次運(yùn)六百斤菜

　　13日,記者來(lái)到壽光市紀(jì)臺(tái)鎮(zhèn)王牟村菜農(nóng)魏國(guó)忠家中,他發(fā)明的“大棚電動(dòng)車(chē)”很快吸引了記者。這輛大棚電動(dòng)車(chē)為藍(lán)色,看上去像兒童玩的單力車(chē)。車(chē)身長(zhǎng)約1.8米、寬約0.8米,底部有四個(gè)車(chē)輪,車(chē)身前方有一根鐵桿連接著兩個(gè)把手,其中一個(gè)把手帶有加速器和擋位控制開(kāi)關(guān),擋位分為前進(jìn)擋和倒擋。

　　“這種電動(dòng)車(chē)操作十分簡(jiǎn)單,一學(xué)就會(huì)�！蔽簢�(guó)忠告訴記者。隨后,他進(jìn)行了演示:首先把電源開(kāi)關(guān)打到通電的位置,然后打到前進(jìn)開(kāi)關(guān)上,隨著慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)加速器,車(chē)就可以緩緩向前移動(dòng)了�！坝捎谑卟舜笈锏淖叩辣容^窄,所以在運(yùn)輸蔬菜的過(guò)程中,還可以將把手進(jìn)行旋轉(zhuǎn)�！边@輛大棚電動(dòng)車(chē)如同一件小玩具,在魏國(guó)忠的操縱下,靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)、前進(jìn)和倒退。

　　據(jù)魏國(guó)忠介紹,這種電動(dòng)車(chē)一次充電可跑三四十公里,時(shí)速為7公里。以一個(gè)200米長(zhǎng)的大棚為例,菜農(nóng)可以在三四分鐘內(nèi),把采摘的五六百斤蔬菜運(yùn)出來(lái)。

　　村民稱“高大上”

　　向記者介紹完了“大棚電動(dòng)車(chē)”后,魏忠明又帶記者來(lái)到一塊空地,這里停著的正是剛研制出不久的“大棚動(dòng)車(chē)”。記者看到,魏國(guó)忠的“大棚動(dòng)車(chē)”有三節(jié)并相互連接,其中前兩節(jié)是裝運(yùn)蔬菜的鐵板,第二節(jié)和第三節(jié)之間有操縱臺(tái),第三節(jié)安有座位,人坐在上面可以操作“大棚動(dòng)車(chē)”運(yùn)行。

　　另外,記者看到,“大棚動(dòng)車(chē)”的電瓶位于中間鐵板下方,在第二節(jié)后端的驅(qū)動(dòng)輪相對(duì)大一些,其他均為小鐵輪�！爸�前發(fā)明的是膠皮輪胎,雖然轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,但是運(yùn)輸量比較少,而這輛跑鐵軌的‘電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)’像火車(chē)一樣,可以掛上多節(jié)鐵板,大大提高了運(yùn)輸效率。”魏國(guó)忠說(shuō),鐵軌可以設(shè)在大棚里或者棚外的走道上。

　　在現(xiàn)場(chǎng),有不少好奇的菜農(nóng)坐上去體驗(yàn)了一把。“在大棚里安裝‘電動(dòng)火車(chē)’運(yùn)輸蔬菜,也只有老魏能想得出來(lái)�！痹摯宕迕裢跸壬�說(shuō),“大棚動(dòng)車(chē)”可真是“高大上”,他很想在自家大棚里安上一套。

　　經(jīng)過(guò)了多次改進(jìn)

　　每到大棚蔬菜收獲的季節(jié),菜農(nóng)們就要將蔬菜采摘下來(lái),然后搬運(yùn)出來(lái)。由于蔬菜大棚的田畦走道比較窄,并且坑洼不平,菜農(nóng)搬運(yùn)蔬菜非常吃力。魏國(guó)忠說(shuō),他在大棚勞作時(shí)發(fā)現(xiàn),辣椒、茄子采摘裝袋后,只能用手推車(chē)運(yùn)出大棚。一個(gè)200米長(zhǎng)的大棚,搬運(yùn)一個(gè)來(lái)回需要五六分鐘。如果棚內(nèi)濕滑,手推車(chē)無(wú)法使用,只能靠人力一袋一袋地往外扛,每次最多搬運(yùn)50斤蔬菜,費(fèi)力又費(fèi)時(shí)。

　　“尤其是到了收獲高峰期,菜農(nóng)們花很多時(shí)間搬運(yùn)蔬菜,往往累得腰酸背痛�！蔽簢�(guó)忠說(shuō),從2010年開(kāi)始,他開(kāi)始琢磨研制一種能省時(shí)省力的搬運(yùn)工具。

　　發(fā)明運(yùn)輸車(chē),魏國(guó)忠有著自己的優(yōu)勢(shì)。早在上世紀(jì)70年代,他在村里負(fù)責(zé)維修柴油機(jī),積累了機(jī)械知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。上世紀(jì)90年代,他開(kāi)始種蔬菜大棚,同時(shí)還給村民維修三輪車(chē)及各種農(nóng)機(jī)具,對(duì)普通機(jī)器的構(gòu)造及原理非常熟悉。在種植蔬菜過(guò)程中,魏國(guó)忠非常喜歡動(dòng)腦子,利用自己掌握的機(jī)械知識(shí),先后發(fā)明了大棚自動(dòng)撐袋機(jī)、大棚鋤草機(jī)等設(shè)備。這些設(shè)備看似簡(jiǎn)單,卻為蔬菜生產(chǎn)提供了很大便利。

　　為了發(fā)明出省時(shí)省力的大棚蔬菜搬運(yùn)車(chē),魏國(guó)忠又動(dòng)起了腦子。剛開(kāi)始,他選擇了柴油三輪車(chē),采用切割、焊接等方法,縮小了三輪車(chē)體積,再將柴油動(dòng)力轉(zhuǎn)化為汽油動(dòng)力,安裝離合器、擋板、變速箱等零部件,2012年,“大棚汽油車(chē)”誕生。后期試用過(guò)程中,魏國(guó)忠發(fā)現(xiàn)不少問(wèn)題,比如柴油車(chē)會(huì)排放尾氣,長(zhǎng)時(shí)間在棚內(nèi)使用會(huì)影響作物和人體健康。再就是,噪音比較大,缺少人性化設(shè)計(jì),成本也比較高。為此,他產(chǎn)生了一個(gè)新想法,“為什么不把柴油車(chē)改裝成電動(dòng)車(chē)?”

　　魏國(guó)忠買(mǎi)了一輛電動(dòng)三輪車(chē)開(kāi)始改造。首先,將電動(dòng)車(chē)的“貨板”大幅度縮小,然后調(diào)節(jié)變速箱的速度,最后安裝電瓶、電機(jī)、后橋、把手等零部件,經(jīng)過(guò)反復(fù)改裝和嘗試,魏國(guó)忠的“大棚電動(dòng)車(chē)”終于發(fā)明成功。

　　養(yǎng)殖戶當(dāng)場(chǎng)要買(mǎi)

　　魏國(guó)忠發(fā)明的“大棚電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)”、“大棚動(dòng)車(chē)”不僅可以應(yīng)用于大棚里,還可以在禽類(lèi)養(yǎng)殖區(qū)使用,用來(lái)搬運(yùn)雞鴨。他的這項(xiàng)發(fā)明受到了廣大農(nóng)民的歡迎,四鄰八鄉(xiāng)的菜農(nóng)慕名而來(lái)。

　　記者采訪中,一名從昌樂(lè)趕來(lái)的養(yǎng)殖戶告訴記者,他聽(tīng)說(shuō)這里有一種運(yùn)輸蔬菜的電動(dòng)車(chē),便前來(lái)觀看�！拔壹依镳B(yǎng)殖了幾千只鴨子,平日給鴨喂飼料時(shí),都是自己用小車(chē)推著飼料,十分費(fèi)力�！边@名養(yǎng)殖戶看了這款“大棚電動(dòng)車(chē)”后表示,它完全可以應(yīng)用到養(yǎng)殖大棚里。他當(dāng)即表示要買(mǎi)這輛“大棚電動(dòng)車(chē)”。

　　記者了解到,魏國(guó)忠已為自己的發(fā)明申請(qǐng)了國(guó)家專利。另外,他打算將大棚電動(dòng)車(chē)批量生產(chǎn),讓更多的菜農(nóng)享受到便利。同時(shí),他還想為自己的發(fā)明增添更多新技術(shù),繼續(xù)優(yōu)化其性能。 記者　鄧永杰