濰坊橋上摩天輪將成濱海新地標(biāo) 主橋樁基已完成

　　11月8日,記者從濱海區(qū)宣傳文化中心了解到,濱海區(qū)將在白浪河上建造一座大橋,而與之配套的還有一個(gè)直徑125米的摩天輪,是世界上首次采用編織網(wǎng)格形式無軸式的摩天輪設(shè)計(jì)。截至11月4日,白浪河大橋主橋樁基144根已全部完成。根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃,年底前將完成單側(cè)橋梁的主體,摩天輪制作完成一半。

　　記者了解到,白浪河大橋工程位于濱海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)央子街道以北,222省道東側(cè),長江大街上跨白浪河處。白浪河大橋西端與北海路平交,東端上跨海匯東路。該工程由天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì),由中國建筑第六工程局有限公司施工建設(shè),中標(biāo)價(jià)5.3億元,監(jiān)理單位為天津市華盾工程監(jiān)理咨詢有限公司。

　　白浪河大橋跨徑布置為總長540米。白浪河摩天輪建于白浪河大橋中央,摩天輪輪盤直徑125米,是世界上首次采用編織網(wǎng)格形式無軸式的摩天輪設(shè)計(jì)。常規(guī)的摩天輪都是中間有軸,或剛性或柔性支撐,支撐繞軸轉(zhuǎn)動,而本工程設(shè)計(jì)為“無軸式摩天輪”,中間沒有任何支撐,白浪河摩天輪輪盤不轉(zhuǎn)動,轎廂自帶行走機(jī)構(gòu),通過軌道沿輪盤轉(zhuǎn)動。直徑125米的無軸式摩天輪建成后將是世界上最大的無軸式摩天輪,同時(shí)也是輪橋合一的世界第一,建成后必將成為濰坊新的城市名片。

　　截至11月4日,白浪河大橋的144根主橋樁基已全部完成,引橋樁基完成192根。另外承臺已經(jīng)完成26個(gè),墩柱完成14個(gè)。根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃,年底前完成單側(cè)橋梁主體,摩天輪制作完成50%。(記者　范國強(qiáng))