壽光城市公交駛上快車道 新能源車年底全覆蓋

　　針對群眾反映強(qiáng)烈的公交臟、亂、差問題,壽光市本著“民之所望即施政所向”的精神,把城鄉(xiāng)公交一體化改革作為城鄉(xiāng)一體均衡發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分,按照先農(nóng)村后城市、分步實(shí)施、逐步推進(jìn)的思路,2012年起收購農(nóng)村班線客車186輛,投放111輛城鄉(xiāng)公交車,同步開通運(yùn)行了部分鎮(zhèn)村公交班線。今年,該市將城市公交改革列為工作重點(diǎn),從體制、車輛、科技、服務(wù)等方面下手,短短幾個月時間面貌煥然一新,贏得廣大市民贊譽(yù)。

　　改革之前,壽光市共有110輛城市公交,其中73輛歸個體,存在著安全監(jiān)管難、線路調(diào)整難、形象提升難等諸多弊端。今年以來,該市深入實(shí)施公交便民工程,對原有個體掛靠經(jīng)營模式進(jìn)行徹底改革,投資7000多萬元收購個體車輛,建立起了政府主導(dǎo)國有控股的運(yùn)營新模式。4月19日,隨著城市新能源公交車投放運(yùn)營及新線路開通,壽光城市公交結(jié)束了17年來由個體經(jīng)營的歷史。收歸國有后的城市公交,突出其公共交通公益屬性的同時,更便于制定一系列的管理和監(jiān)督措施,對完善城市公交網(wǎng)絡(luò)功能,改善群眾出行條件,進(jìn)一步拓展城市發(fā)展空間,推動經(jīng)濟(jì)社會更好發(fā)展具有重要意義。

　　城市公交改革啟動后,壽光市將“綠色公交”放在突出位置,原有的110輛公交車僅挑選出55輛車況較好的留用,新購進(jìn)了60輛電氣混合動力新能源公交車和20輛純電動新能源公交車。據(jù)介紹,今年年底前,挑選出來的55輛舊公交車也將全部淘汰,取而代之的是100輛純電動公交車,明年還將增加100輛。屆時,該市運(yùn)行的280輛城市公交將全都是新能源車。壽光市還在全省首家運(yùn)用4G傳輸技術(shù)建設(shè)了公交信息調(diào)度平臺。市公交運(yùn)輸公司還和相關(guān)部門聯(lián)合開發(fā)了“掌上公交”調(diào)度系統(tǒng),管理人員可以隨時通過手機(jī)查看所有車輛的運(yùn)營情況,發(fā)現(xiàn)問題立即解決。目前運(yùn)行的新能源汽車上全部安裝了4G無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,乘車市民可免費(fèi)上網(wǎng)。

　　壽光在城市公交改革中,不僅加強(qiáng)硬件設(shè)施建設(shè),還不斷完善服務(wù)措施,將公交打造成彰顯軟實(shí)力的城市名片。公交系統(tǒng)全面開展“向李素麗學(xué)習(xí)”活動,學(xué)習(xí)她“一心為乘客,服務(wù)最光榮”的行業(yè)精神。110名新招的公交司機(jī)上崗前全部進(jìn)行駕駛技能、文明禮儀、安全知識等系統(tǒng)培訓(xùn),統(tǒng)一著裝,微笑服務(wù)。公交車內(nèi)配有老幼殘病孕專座,添置了語音自動報站,滾動播報文明乘車溫馨提示。為了減緩城區(qū)道路擁堵,方便市民工作生活,推出了“定制公交”,為市民量身定制出行方案,實(shí)行“單獨(dú)計費(fèi)、一站直達(dá)”模式運(yùn)行。