潮水退了才知道誰在裸泳。2019年，新能源車企正隨著市場(chǎng)盤整加速優(yōu)勝劣汰，基礎(chǔ)薄弱的造車新勢(shì)力瀕臨出局，而作為新晉的行業(yè)實(shí)力巨頭，恒大則啟動(dòng)了全球大招聘，足見其強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

　　9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院面向全球，公開招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專家和技術(shù)精英，它們將在中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個(gè)國家開展研發(fā)工作。

　　點(diǎn)擊進(jìn)入恒大新能源汽車全球研究總院招聘頁面

　　根據(jù)其招聘網(wǎng)站上的信息，招聘網(wǎng)站顯示，恒大新能源汽車全球研究總院下轄汽車研究院、動(dòng)力研究院和電池研究院。其中汽車研究院招聘正副院長(zhǎng)、造型研究院院長(zhǎng)、首席總工程師，整車架構(gòu)平臺(tái)、動(dòng)力總成、整車集成、車身、底盤、電子電器、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛總工程師/副總工程師，首席造型設(shè)計(jì)師，外觀/內(nèi)飾總設(shè)計(jì)師等頂級(jí)專家，各專業(yè)的技術(shù)總監(jiān)、高級(jí)工程師和設(shè)計(jì)師等技術(shù)精英;動(dòng)力研究院招聘首席科學(xué)家、副院長(zhǎng)，電力電子、電控軟件、動(dòng)力總成、電機(jī)研發(fā)、變速與傳動(dòng)技術(shù)總工程師/副總工程師等頂級(jí)專家，各專業(yè)的技術(shù)總監(jiān)、副總監(jiān)、高級(jí)工程師等技術(shù)精英;電池研究院招聘正副院長(zhǎng)、動(dòng)力電池首席科學(xué)家，以及電芯研發(fā)、材料研發(fā)、電池包系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)備工藝研發(fā)、固態(tài)電池研發(fā)、氫能源動(dòng)力電池研發(fā)總工程師/副總工程師等頂級(jí)專家，各專業(yè)的技術(shù)總監(jiān)、副總監(jiān)、高級(jí)工程師等技術(shù)精英。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為高端制造業(yè)，行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)歸根結(jié)底是人才競(jìng)爭(zhēng)，而恒大顯然深諳此理。其表示，此前恒大已通過融合所收購企業(yè)的外籍高管人才、從恒大集團(tuán)內(nèi)部選調(diào)核心骨干以及外部招聘，初步組建了一支國際化和多元化人才隊(duì)伍。如今恒大再以史無前例的力度引進(jìn)行業(yè)高尖精人才，將進(jìn)一步壯大人才隊(duì)伍，從而提升企業(yè)的全方位優(yōu)勢(shì)。

　　在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車行業(yè)，恒大的雄厚實(shí)力、完備的全產(chǎn)業(yè)鏈無疑將成為其招來高尖精人才的梧桐枝。據(jù)了解，恒大的全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋整車制造、電機(jī)電控、動(dòng)力電池、汽車銷售、智慧充電、共享出行等領(lǐng)域，各關(guān)鍵環(huán)節(jié)擁有世界最頂尖的核心技術(shù)，并在瑞典和中國廣州、上海、天津、沈陽等多個(gè)高端制造基地。

　　可以預(yù)見，此次引入的大量人才在恒大全球一體化研發(fā)模式中大展拳腳，恒大也將向“三到五年內(nèi)成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)”的目標(biāo)加速進(jìn)發(fā)。