大眾網(wǎng)·海報新聞記者 單文玲 通訊員 劉坤 季曉靜 濰坊報道

　　在濰城區(qū)金都南苑社區(qū)一處施工現(xiàn)場，施工人員正硬化路面找平，不遠處是正在建設(shè)的電動車充電樁位，車棚和停車位建設(shè)也在加緊推進中。這是濰城區(qū)開展“我為群眾辦實事”工作的一個縮影。

　　一攬子解決充電難和停車難

　　電動車充電難和小區(qū)停車難是小區(qū)都面臨的難題，破解需要基層治理的智慧和為民之心。

　　濰城區(qū)金都南苑小區(qū)，有居民1572戶，而車位僅400余個，隨著站南廣場片區(qū)的高品質(zhì)開發(fā)，社區(qū)吸引力不斷增強，小區(qū)停車等問題亟需解決。

　　“我們以黨史學習教育開展為契機，一攬子解決電動車充電難、小區(qū)車位不足和消防通道不暢三個老大難問題，真正為居民解難題、辦實事�！眰}南街社區(qū)書記張霞告訴記者。

　　為進一步把實事辦扎實、好事辦明白，在社區(qū)黨組織引領(lǐng)下，紅色業(yè)委會在充分調(diào)研和征求居民意見前提下，共同研究探討，對20-21號樓兩棟樓間進行“微更新”，將多余的綠化帶去掉，打造一處1000多平米的便民服務點，在這里有電動車棚，車棚里有充電樁，解決居民飛線充電難題，同時還規(guī)劃了部分停車位，緩解小區(qū)內(nèi)部停車問題。

　　與此同時，社區(qū)通過積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，多年未開通的東門改造為常閉式消防通道，既打開了消防通道，又方便了業(yè)主出行，一舉兩得，小區(qū)居民連連點贊。

　　“自從開了東門，回家不用繞遠路了，向陽路上有限時免費停車位，我停下車，幾步路就到樓下了，真是方便又貼心。”居民劉曉冰見證了整個東門開建的全過程，前期社區(qū)與業(yè)委會走訪入戶征求意見，講解政策，后期監(jiān)督施工直到完工，工作人員辛苦穿梭的身影，他看在眼里記在心里。

　　紅色物業(yè)讓居民實現(xiàn)自我管理

　　“改造后的小區(qū)，直接換了個模樣，到現(xiàn)在無一人投訴，物業(yè)費繳費率達到了90%以上，當時連想都不敢想�！眰}南街社區(qū)第四網(wǎng)格書記潘婷激動地說。

　　2020年初，潘婷所在的第四網(wǎng)格轄區(qū)內(nèi)的東方家園小區(qū)，由于物業(yè)管理不善，導致小區(qū)內(nèi)衛(wèi)生狀況差，居民投訴居高不下，加上小區(qū)內(nèi)有兩棟老樓，地勢低，排水問題也困擾著居民。

　　當時正是春節(jié)，小區(qū)的疫情防控、安全管理等工作都面臨嚴峻考驗。關(guān)鍵時候，倉南街社區(qū)干部主動擔當作為，安排了黨員志愿者耐心傾聽居民的煩心事和訴求，同時，紅色物業(yè)第一時間入駐，吸收小區(qū)黨員和正能量志愿者參與進來，聘請了臨時的保潔、安保人員，恢復生活秩序。

　　紅色物業(yè)進駐后，小區(qū)雖然已經(jīng)恢復正常運轉(zhuǎn)，但是房頂漏水、下水道堵塞、沒有監(jiān)控等遺留問題一時還無法解決，倉南街社區(qū)發(fā)現(xiàn)這一問題后，根據(jù)相關(guān)政策，成功為小區(qū)申請到320萬元改造資金，歷經(jīng)五個月的建設(shè)，小區(qū)的頂層防水、道路硬化、雨污分流、加裝路燈、配套健身器材等工程順利完成。

　　隨著群眾滿意度的不斷提高，2021年小區(qū)物業(yè)費繳費率達到了92%，“紅色物業(yè)”也步入了良性循環(huán)，居民的公民意識和公共意識不斷增強。

　　扶上馬再送一程，紅色物業(yè)的引入，真正做到了讓居民參與管理，當好“主人翁”，實現(xiàn)了小區(qū)事“大家議、大家定”的初衷，使城市治理的群眾基礎(chǔ)更加堅實，為黨建引領(lǐng)下的小區(qū)治理創(chuàng)新提供了實踐范本。

　　破解校門口的堵點難題

　　水庫路作為倉南路學校學生上下學的必經(jīng)之路，周邊有小區(qū)，有菜市場，人車混流，上下學道路擁堵，是一個多年想解決未解決的“難點”、“堵點”問題。

　　為了給學生一個安全有序的道路交通環(huán)境，倉南街社區(qū)多次聯(lián)合小區(qū)物業(yè)、網(wǎng)格長、學校、派出所、小區(qū)業(yè)委會，共同研究方案，最終確定修建一處臨時停車場，緩解車流壓力，同時在校門口安裝隔離欄，做到人車分流，給學生留出綠色通道。

　　“我們社區(qū)牽頭，聯(lián)合多個部門，鏈接各方資源，經(jīng)過多次協(xié)商，拿出了切實可行的方案，通力合作，切實把這個硬骨頭啃下來�！睆埾紟ьI(lǐng)社區(qū)工作人員，靠上解決問題，多年未解決的“難點”“堵點”問題在校門口解決了，讓居民和學生出行更加安全放心。

　　“現(xiàn)在好多了，實施人車分流后，師生進出校門有章有法，秩序井然，社區(qū)志愿者的身影也出現(xiàn)在學校門前，負責疏導交通，引導學生安全通行�！鼻皝斫雍⒆臃艑W的家長郭富民贊嘆道。