大眾網(wǎng)·海報新聞記者 單文玲 通訊員 劉坤 季曉靜 濰坊報道
在濰城區(qū)金都南苑社區(qū)一處施工現(xiàn)場,施工人員正硬化路面找平,不遠處是正在建設(shè)的電動車充電樁位,車棚和停車位建設(shè)也在加緊推進中。這是濰城區(qū)開展“我為群眾辦實事”工作的一個縮影。
一攬子解決充電難和停車難
電動車充電難和小區(qū)停車難是小區(qū)都面臨的難題,破解需要基層治理的智慧和為民之心。
濰城區(qū)金都南苑小區(qū),有居民1572戶,而車位僅400余個,隨著站南廣場片區(qū)的高品質(zhì)開發(fā),社區(qū)吸引力不斷增強,小區(qū)停車等問題亟需解決。
“我們以黨史學習教育開展為契機,一攬子解決電動車充電難、小區(qū)車位不足和消防通道不暢三個老大難問題,真正為居民解難題、辦實事!眰}南街社區(qū)書記張霞告訴記者。
為進一步把實事辦扎實、好事辦明白,在社區(qū)黨組織引領(lǐng)下,紅色業(yè)委會在充分調(diào)研和征求居民意見前提下,共同研究探討,對20-21號樓兩棟樓間進行“微更新”,將多余的綠化帶去掉,打造一處1000多平米的便民服務點,在這里有電動車棚,車棚里有充電樁,解決居民飛線充電難題,同時還規(guī)劃了部分停車位,緩解小區(qū)內(nèi)部停車問題。
與此同時,社區(qū)通過積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門,多年未開通的東門改造為常閉式消防通道,既打開了消防通道,又方便了業(yè)主出行,一舉兩得,小區(qū)居民連連點贊。
“自從開了東門,回家不用繞遠路了,向陽路上有限時免費停車位,我停下車,幾步路就到樓下了,真是方便又貼心。”居民劉曉冰見證了整個東門開建的全過程,前期社區(qū)與業(yè)委會走訪入戶征求意見,講解政策,后期監(jiān)督施工直到完工,工作人員辛苦穿梭的身影,他看在眼里記在心里。
紅色物業(yè)讓居民實現(xiàn)自我管理
“改造后的小區(qū),直接換了個模樣,到現(xiàn)在無一人投訴,物業(yè)費繳費率達到了90%以上,當時連想都不敢想!眰}南街社區(qū)第四網(wǎng)格書記潘婷激動地說。
2020年初,潘婷所在的第四網(wǎng)格轄區(qū)內(nèi)的東方家園小區(qū),由于物業(yè)管理不善,導致小區(qū)內(nèi)衛(wèi)生狀況差,居民投訴居高不下,加上小區(qū)內(nèi)有兩棟老樓,地勢低,排水問題也困擾著居民。
當時正是春節(jié),小區(qū)的疫情防控、安全管理等工作都面臨嚴峻考驗。關(guān)鍵時候,倉南街社區(qū)干部主動擔當作為,安排了黨員志愿者耐心傾聽居民的煩心事和訴求,同時,紅色物業(yè)第一時間入駐,吸收小區(qū)黨員和正能量志愿者參與進來,聘請了臨時的保潔、安保人員,恢復生活秩序。
紅色物業(yè)進駐后,小區(qū)雖然已經(jīng)恢復正常運轉(zhuǎn),但是房頂漏水、下水道堵塞、沒有監(jiān)控等遺留問題一時還無法解決,倉南街社區(qū)發(fā)現(xiàn)這一問題后,根據(jù)相關(guān)政策,成功為小區(qū)申請到320萬元改造資金,歷經(jīng)五個月的建設(shè),小區(qū)的頂層防水、道路硬化、雨污分流、加裝路燈、配套健身器材等工程順利完成。
隨著群眾滿意度的不斷提高,2021年小區(qū)物業(yè)費繳費率達到了92%,“紅色物業(yè)”也步入了良性循環(huán),居民的公民意識和公共意識不斷增強。
扶上馬再送一程,紅色物業(yè)的引入,真正做到了讓居民參與管理,當好“主人翁”,實現(xiàn)了小區(qū)事“大家議、大家定”的初衷,使城市治理的群眾基礎(chǔ)更加堅實,為黨建引領(lǐng)下的小區(qū)治理創(chuàng)新提供了實踐范本。
破解校門口的堵點難題
水庫路作為倉南路學校學生上下學的必經(jīng)之路,周邊有小區(qū),有菜市場,人車混流,上下學道路擁堵,是一個多年想解決未解決的“難點”、“堵點”問題。
為了給學生一個安全有序的道路交通環(huán)境,倉南街社區(qū)多次聯(lián)合小區(qū)物業(yè)、網(wǎng)格長、學校、派出所、小區(qū)業(yè)委會,共同研究方案,最終確定修建一處臨時停車場,緩解車流壓力,同時在校門口安裝隔離欄,做到人車分流,給學生留出綠色通道。
“我們社區(qū)牽頭,聯(lián)合多個部門,鏈接各方資源,經(jīng)過多次協(xié)商,拿出了切實可行的方案,通力合作,切實把這個硬骨頭啃下來!睆埾紟ьI(lǐng)社區(qū)工作人員,靠上解決問題,多年未解決的“難點”“堵點”問題在校門口解決了,讓居民和學生出行更加安全放心。
“現(xiàn)在好多了,實施人車分流后,師生進出校門有章有法,秩序井然,社區(qū)志愿者的身影也出現(xiàn)在學校門前,負責疏導交通,引導學生安全通行!鼻皝斫雍⒆臃艑W的家長郭富民贊嘆道。
當廣大市民安心享受國慶假期時,寶通街快速路工程現(xiàn)場卻熱火朝天地忙碌著,一個個“質(zhì)量為王、實干為先、加速引擎、奮楫篤行”的施工場面振奮人心。[詳細]
9月18日,濰坊市十七屆人大常委會第四十七次會議表決通過了《關(guān)于深入實施<濰坊市道路交通安全條例>進一步規(guī)范電動車駕乘人佩戴頭盔確保安全的意見》(以下簡稱《意見》),就佩戴安全頭盔問題提出11項要求,明確在本市范圍內(nèi),電動車駕駛?cè)撕统俗吮仨毎匆?guī)定佩戴安全頭盔,公安機關(guān)交通管理部門對經(jīng)教育仍不佩戴者,依法予以處罰。此外,截至9月16日,全市電動自行車、摩托車安全頭盔已發(fā)放成人頭盔492683個,兒童頭盔39941個,共計532624個。[詳細]
遇到火災隱患想要投訴,市民首先想到的是撥打96119,不過這已成為歷史。9月18日,記者從市消防救援支隊獲悉,即日起,96119撤銷歸并到12345。[詳細]
為深入開展“我為群眾辦實事”實踐活動,落實服務企業(yè)專員制度,充分發(fā)揮仲裁職能優(yōu)勢、展現(xiàn)仲裁服務擔當,讓廣大群眾和市場主體享受到仲裁服務的紅利,近日,濰坊仲裁委員會啟動合同公益審查服務。記者了解到,該服務為全國業(yè)界首創(chuàng)。[詳細]
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8月12日,青島膠東國際機場正式啟用,從濰坊去膠東國際機場怎樣出行最便捷?10日,記者了解到,濰坊北站8趟列車經(jīng)停青島機場站,用時約28分鐘。濰坊至青島膠東國際機場大巴班線由原來的每天12班增加到每天14班,每班運行時間由原來的2小時左右縮減至90分鐘。如果市民自駕前往,[詳細]