開局就決戰(zhàn),起步就沖刺。2021年的首季,濰坊市委、市政府就給老百姓送上了一份“開工大禮”,期盼多年的寶通街快速路動(dòng)工了!這將是飛越城區(qū)東西的首條快速路!
健康街快速路擱淺 轉(zhuǎn)建寶通街快速路
2017年年初,站南廣場片區(qū)和高鐵新片區(qū)開發(fā)全面啟動(dòng),同步提出啟動(dòng)濰縣中路升級改造,打造一條貫穿城市南北的準(zhǔn)快速路。計(jì)劃待濰縣中路準(zhǔn)快速路和火車站南站房建成投用后,再啟動(dòng)?xùn)|西向快速路建設(shè)。
2020年,站南廣場片區(qū)正在緊鑼密鼓加快推進(jìn)時(shí),就有市民提議開始健康街快速路施工,但同時(shí)啟動(dòng)必將導(dǎo)致火車站周邊交通出現(xiàn)癱瘓,影響市區(qū)通行效率,影響城市出入口形象。
另一方面,火車站南廣場建成后客流將實(shí)現(xiàn)南向進(jìn)出,加上高鐵北站建成通車等因素,健康街車流量將減少,交通壓力將得到緩解,根據(jù)新建路網(wǎng)及城市整體布局調(diào)整,健康街快速路建設(shè)的必要性有必要再論證。
2018年年底高鐵濰坊北站啟用,2020年年底站南廣場片區(qū)投入使用,健康街快速路并沒有新消息。
2016年2月4日《濰坊市中心城區(qū)內(nèi)環(huán)快速路系統(tǒng)建設(shè)方案規(guī)劃》公示的快速路網(wǎng)規(guī)劃,優(yōu)化形成“五橫五縱”的快速路網(wǎng)系統(tǒng)。
濰縣中路拓寬改造完成前后,寶通街快速化改造就提上了日程。濰縣中路升級改造工程,北起禹王北街、南至濰萊高速,貫穿寒亭、高新、坊子3個(gè)區(qū),全長21.2公里。2019年7月31日,主路提前兩個(gè)月全線通車。濰縣中路正式成為濰坊首條準(zhǔn)快速路,貫穿市區(qū)南北的重要交通干道、景觀大道、物流通道。
2020年底,濰日高速連接線順利交工驗(yàn)收,濰坊市中心城區(qū)外圍的高速外環(huán)基本形成,但規(guī)劃的快速路都未實(shí)施?焖俳煌w系的缺位嚴(yán)重影響了居民出行和城市發(fā)展。因此快速交通工程建設(shè)已經(jīng)刻不容緩。
2021年2月24日,高新區(qū)寶通街兩側(cè)正在進(jìn)行綠化移除、沿線電力工程、巖土勘察等工作。
一架飛橋跨東西 雙城10分鐘速達(dá)
寶通街作為貫穿濰坊市中心城區(qū)東西方向的重要交通干道,對優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、改善道路通行環(huán)境、實(shí)現(xiàn)主城區(qū)東西方向快速通達(dá)有重要意義。
根據(jù)公布的建設(shè)規(guī)劃顯示,寶通街快速路建設(shè)路段西起和平路,東至志遠(yuǎn)路,全長約10km。項(xiàng)目采用全線高架形式,高架自和平路以東起橋,跨越青年路、機(jī)場路、四平路、濰州路、鳶飛路、文化路、新華路、北海路、東方路、金馬路、濰縣中路等11條主要道路,在志遠(yuǎn)路以西接地。
寶通街快速路計(jì)劃2022年春節(jié)前主路通車,實(shí)現(xiàn)志遠(yuǎn)路至和平路10分鐘快速通達(dá)。
路橋成網(wǎng) 通達(dá)四方
寶通街,在濰坊發(fā)展歷程上曾經(jīng)很長一段時(shí)間是作為濰坊的南外環(huán)這個(gè)定位而存在的,最初的路段也就是中心城區(qū)的那一段,后來隨著城市的擴(kuò)張和飛速發(fā)展,寶通街也像長了翅膀一樣不斷延長。
向西,寶通街延伸到了昌樂,但并不滿足,繼續(xù)向西開疆拓土,一口氣竄到了青州才停下,青州與濰坊實(shí)現(xiàn)了快速通達(dá)。
向東,寶通街跨過高新區(qū),到達(dá)保稅區(qū),之后又向東繼續(xù)挺進(jìn),跨過濰河,向東到昌邑南部的下小路交匯處才停下來,僅東延的路段就長達(dá)28.93公里。
寶通街目前是濰坊路線最長、標(biāo)準(zhǔn)最高的東西大動(dòng)脈,為沿線縣市區(qū)企業(yè)提供了更高效、便捷的通行條件,極大地促進(jìn)沿線的資源利用和產(chǎn)業(yè)開發(fā),從而帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,對當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娚顥l件的提高起到了積極作用。
隨著寶通街的不斷延伸和升級改造,市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)也在不斷完善,將打通東西南北大通道,拉近市區(qū)與周邊區(qū)域的距離,對周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到強(qiáng)有力的推動(dòng)作用。
2021年2月24日,高新區(qū)寶通街快速路施工現(xiàn)場已熱火朝天。
快速交通體系正在顯現(xiàn)
寶通街高架快速路項(xiàng)目建設(shè)是濰坊市委、市政府著眼城市長遠(yuǎn)發(fā)展、加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換作出的重大戰(zhàn)略決策,是落實(shí)市委“一一二三四五”基本工作思路的具體行動(dòng),對于完善城市交通體系,提升濰坊城市價(jià)值和功能品質(zhì)都具有重要意義。
目前濰坊市已經(jīng)形成的快速交通工程有:濰縣中路準(zhǔn)快速路;北海路通亭街五岔口交通改造;四條路快速化改造(玄武街、寶通街、西外環(huán)路、北海路);玉清街。
隨著寶通街快速路建設(shè)正式啟動(dòng),濰坊的快速交通體系正在加快形成。
快速交通體系將實(shí)現(xiàn)坊子、高新、寒亭的快速聯(lián)系;濰城、奎文、高新之間的快速聯(lián)系;城市北部新片區(qū)的快速聯(lián)系;快速聯(lián)系濰日高速和榮濰高速;實(shí)現(xiàn)與高速公路出入口的快速聯(lián)系;高效連接濰坊火車站、高鐵北站、青銀高速等交通樞紐,形成“高高互聯(lián)”的交通體系。
濰坊外圍高速外環(huán)
寶通街東延直通青島
2020年底,明村至董家口公路項(xiàng)目獲山東省發(fā)展和改革委員會(huì)核準(zhǔn)批復(fù),明董高速在高密境內(nèi)主線長約62公里,自北向南貫通高密市西部,將是高密境內(nèi)最長的高速公路。
高密還將同步實(shí)施周戈莊互通連接線工程,實(shí)現(xiàn)已經(jīng)修至昌邑市境內(nèi)的寶通街繼續(xù)東延進(jìn)入青島,成為連通青濰兩地間的又一干線通道。
這對完善我省高速公路網(wǎng)布局,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì),助推山東半島城市群建設(shè)和膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展具有重要意義。
攝影:孫連浩
濰坊繞城快速路建設(shè)開始加速
濰坊的“快速路時(shí)代”
很期待
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