10月21日,一列動(dòng)車組列車從市區(qū)白浪河鐵路橋上經(jīng)過。濰報(bào)全媒體記者 孫樹寶攝

　　疫情防控戰(zhàn)鼓聲聲,項(xiàng)目建設(shè)熱潮涌動(dòng)。今年以來,面對(duì)疫情帶來的不利影響,我市交通運(yùn)輸部門堅(jiān)持在危機(jī)中育新機(jī)、于變局中開新局,不遺余力搶時(shí)間、爭進(jìn)度、攻難關(guān),重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)呈現(xiàn)“在建項(xiàng)目創(chuàng)造新紀(jì)錄、前期項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)新突破、項(xiàng)目爭取獲得新成果”的良好態(tài)勢(shì),5大類15個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目將如期完成全年目標(biāo),駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展“快車道”,更有力地服務(wù)全市“六穩(wěn)”“六�！惫ぷ�,為建設(shè)現(xiàn)代化高品質(zhì)城市提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通保障。

　　高速公路建設(shè)再創(chuàng)紀(jì)錄

　　今年以來,我市交通運(yùn)輸部門立足推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展需要,搶抓有利機(jī)遇,堅(jiān)持問題導(dǎo)向,著力破解“融資難”發(fā)展瓶頸,持續(xù)優(yōu)化高速公路路網(wǎng)布局,加快構(gòu)建功能完善、安全便捷、暢通高效、智慧綠色的現(xiàn)代高速公路網(wǎng)。

　　南繞城高速加速建成。南繞城高速全長約16.6公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),估算投資19.68億元。在沿線昌樂、奎文、坊子等縣區(qū)全力支持下,我市僅用17個(gè)月建設(shè)貫通項(xiàng)目主線,預(yù)計(jì)11月底前建成通車,總工期縮短19個(gè)月,創(chuàng)造全省高速公路建設(shè)新紀(jì)錄。屆時(shí),我市將實(shí)現(xiàn)繞城高速閉環(huán)。

　　濟(jì)青中線提前開工。該項(xiàng)目總長288.7公里,濰坊段長190.6公里,占全線66%。項(xiàng)目建成后,我市將有南、北、中3條高速連接濟(jì)南、青島。為破解項(xiàng)目“融資難”瓶頸,市交通運(yùn)輸局與山東高速集團(tuán)反復(fù)磋商,在爭取的濰坊至青島高速及連接線77億元省級(jí)額外投資落地基礎(chǔ)上,又調(diào)整原有征地拆遷資金籌措模式,將由沿線6個(gè)縣市區(qū)承擔(dān)的47.45億元征遷費(fèi)用改為由市級(jí)平臺(tái)公司和項(xiàng)目公司融資解決,極大減輕了地方政府資金壓力。

　　明董等3條高速前期進(jìn)展順利。截至目前,明村至董家口高速公路土地預(yù)審已獲上級(jí)有關(guān)部門批復(fù),全力爭取早日開工建設(shè)；疏港高速工可報(bào)告已完成,年內(nèi)啟動(dòng)投資人招商；聯(lián)合東營、濱州等城市共同推動(dòng)環(huán)渤海高速,申報(bào)納入全省高速網(wǎng)規(guī)劃。到2020年年底,全市高速公路通車總里程將達(dá)到581公里,暫居全省第4位。到2023年年底,將再增加330公里,總里程達(dá)到910公里,位居全省第2位。

　　高鐵樞紐地位鞏固提升

　　把握全國交通物流發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期、推動(dòng)交通物流業(yè)全面提質(zhì)融合發(fā)展、著力爭取13個(gè)全國性高鐵快運(yùn)基地之一的交通物流中心……如今,我市加快高鐵樞紐建設(shè)這張發(fā)展路線圖已經(jīng)逐漸清晰,正付諸實(shí)施,成為生動(dòng)的實(shí)踐。

　　濰萊高鐵年內(nèi)建成通車。目前,濰萊高鐵已全線貫通,正在聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,預(yù)計(jì)12月份正式通車。屆時(shí),濰坊至煙臺(tái)時(shí)間將由目前的最快1.5小時(shí)縮短至1小時(shí),濰坊至威海時(shí)間將由目前的最快2小時(shí)縮短至1.5小時(shí)。

　　濰煙高鐵開工在即。濰煙高鐵項(xiàng)目建設(shè)正在征地拆遷,11月份開工建設(shè),昌邑南站也將成為繼濰坊北站后我市第2個(gè)高鐵樞紐站。

　　京滬高鐵二通道強(qiáng)力推進(jìn)。項(xiàng)目天津至濰坊段工可報(bào)告已通過上級(jí)有關(guān)部門評(píng)審,濰坊至新沂段前期工作加快推進(jìn)。項(xiàng)目建成后,將推動(dòng)形成膠東半島南北方向高鐵大動(dòng)脈,實(shí)現(xiàn)與京津冀地區(qū)1.5小時(shí)、長三角地區(qū)3小時(shí)通達(dá)。

　　南北鐵路通道建設(shè)快速推進(jìn)。濰坊至董家口港鐵路項(xiàng)目研究報(bào)告已編制完成,有望成為連通我市南北城際鐵路通道。

　　高鐵物流基地有序推進(jìn)。在市交通運(yùn)輸局的積極協(xié)調(diào)溝通下,目前,濰坊北站高鐵物流園用地整體有望納入京滬高鐵二通道予以解決,有關(guān)部門正進(jìn)行用地預(yù)審。與此同時(shí),有關(guān)部門將濰坊規(guī)劃為13個(gè)全國性高鐵快運(yùn)基地之一,成為全國唯一入選的地級(jí)市。這標(biāo)志著濰坊將成為冀魯暨環(huán)渤海地區(qū)的高鐵物流中心,將有效改變區(qū)域競(jìng)爭格局,極大增強(qiáng)我市競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。

　　港口建設(shè)持續(xù)發(fā)力

　　提升發(fā)展內(nèi)涵,實(shí)現(xiàn)藍(lán)色跨越。今年以來,市交通運(yùn)輸局緊緊圍繞全年工作目標(biāo),重點(diǎn)攻堅(jiān)、掛圖作戰(zhàn)、狠抓落實(shí),實(shí)現(xiàn)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和航運(yùn)發(fā)展持續(xù)發(fā)力。

　　推動(dòng)港產(chǎn)城融合發(fā)展。今年7月4日,渤海灣港口集團(tuán)總部正式落戶我市,標(biāo)志著濰坊、東營、濱州3個(gè)港口完成整合,確立了濰坊港在黃三角港口群的中心地位。目前,濰坊港已開通11條集裝箱內(nèi)貿(mào)航線和2條集裝箱外貿(mào)航線,形成了覆蓋國內(nèi)沿海和日、韓、東南亞地區(qū)的內(nèi)、外貿(mào)航線網(wǎng)絡(luò)。

　　加快航道維護(hù)疏浚。各級(jí)各有關(guān)單位積極克服疫情不利影響,滿負(fù)荷加快施工,目前濰坊港3.5萬噸級(jí)航道疏浚處于收尾階段。這是國家海洋機(jī)構(gòu)改革后,全國首個(gè)通過傾倒區(qū)許可審批的項(xiàng)目,為港口生產(chǎn)運(yùn)營和對(duì)外開放發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。

　　建設(shè)海河聯(lián)運(yùn)樞紐。提前完成小清河復(fù)航工程濰坊段航道疏浚任務(wù),在濟(jì)南、淄博、濱州、東營等沿線五地市中位居前列。同時(shí),我市與省港口集團(tuán)達(dá)成合作協(xié)議,共同建設(shè)海河聯(lián)運(yùn)樞紐港,加快打造濟(jì)南城市圈“黃金出�？凇�。

　　民航發(fā)展逆勢(shì)上揚(yáng)

　　2020年,新冠肺炎疫情對(duì)全球航空業(yè)造成巨大沖擊,我市航空業(yè)也面臨前所未有的嚴(yán)峻局面。為此,市交通運(yùn)輸局主動(dòng)作為,一手抓疫情防控,一手抓項(xiàng)目建設(shè),好消息接踵而至。

　　航空運(yùn)輸持續(xù)增長。今年以來,我市克服疫情影響不利因素,濰坊機(jī)場(chǎng)新開航線6條,航線總數(shù)達(dá)到13條；1至9月份機(jī)場(chǎng)貨物吞吐量2.36萬噸,同比增長178.9%,預(yù)計(jì)全年貨物吞吐量2.8噸,實(shí)現(xiàn)同比翻番,航空運(yùn)輸逆勢(shì)增長。

　　機(jī)場(chǎng)遷建工作有序推進(jìn)。今年四月份,市交通運(yùn)輸局即組織工作專班赴外地,專人盯辦、全程跟進(jìn),協(xié)調(diào)有關(guān)部門對(duì)機(jī)場(chǎng)遷建預(yù)可研報(bào)告盡快出具相關(guān)意見建議,并已上報(bào)上級(jí)有關(guān)部門,為項(xiàng)目盡早立項(xiàng)邁出可喜一步。

　　決戰(zhàn)百日,奮勇攻堅(jiān)。全市思想作風(fēng)整頓暨“百日攻堅(jiān)”會(huì)戰(zhàn)吹響了沖刺全年目標(biāo)的沖鋒號(hào)角,下步,市交通運(yùn)輸局將按照市委、市政府的部署要求,一切圍繞項(xiàng)目轉(zhuǎn)、一切扭住項(xiàng)目干,爭當(dāng)“干將”、勇當(dāng)“先鋒”,以項(xiàng)目攻堅(jiān)的實(shí)際成效,為現(xiàn)代化高品質(zhì)城市建設(shè)當(dāng)好先行、提供保障。