日前,市防汛抗旱指揮部下發(fā)《關(guān)于做好城市防內(nèi)澇工作的緊急通知》,明確要求對城市下穿橋涵展開隱患排查,及時進行易澇點整治。7月18日,記者走訪了去年被列入城市防汛重點隱患位置的幾座下穿橋涵看到,這幾座下穿橋涵都根據(jù)自身實際情況,進行了易澇點整治。今年汛期,相關(guān)責任單位部門還將加強對這些下穿橋涵的關(guān)注,采取有力措施,確保過往車輛、行人的安全。
新誼路青銀高速下沉式橋涵 增設(shè)大口徑排水管道和大量排水口
7月18日,記者來到經(jīng)濟區(qū)新誼路青銀高速下沉式橋涵位置看到,由于新誼路本身是一條比較狹窄的道路,下穿橋涵也比較狹窄,只有兩條車道,地勢比較低洼。往年每遇大雨、急雨,橋涵下就會出現(xiàn)積水,為此,經(jīng)濟區(qū)市政管理局對這里進行了防汛改造。
記者在該下穿橋涵南側(cè)看到,最顯著的特點就是在路東側(cè)加設(shè)了一排排水口,自距離下穿橋涵位置還有幾十米外的路面上就開始設(shè)置,一直延伸到橋涵北側(cè)路面上,總長度近200米。排水口下方是大口徑排水管道,埋設(shè)得較深。
家住經(jīng)濟區(qū)新華明郡小區(qū)的市民孫清說,今年入汛以來下過幾場大雨,這個橋涵下暫時沒出現(xiàn)過積水。“往年下這種強度的雨,橋下早就沒法走人了,但今年雨后橋下一點積水都沒有!睂O清說,目前來看,改造效果比較讓人滿意,但伴隨著主汛期的到來,考驗還在后頭,希望改造后的橋涵能夠經(jīng)受住主汛期的考驗。
新元路青銀高速下沉式橋涵 兩側(cè)設(shè)非機動車道,下沉程度變緩
當天,記者又來到新元路青銀高速下沉式橋涵位置看到,這處橋涵剛進行了改造,橋兩側(cè)增設(shè)了專門的非機動車道,地勢較高,和新元路幾乎齊平,這樣行人和非機動車通行安全系數(shù)提高。而在虞河路青銀高速下沉式橋涵位置,記者注意到,橋涵下的虞河路去年經(jīng)過修整,現(xiàn)在下沉較為和緩,地勢不算特別低。
記者從經(jīng)濟區(qū)市政管理局了解到,去年他們轄區(qū)內(nèi)新誼路青銀高速下沉式橋涵、新元路青銀高速下沉式橋涵、虞河路青銀高速下沉式橋涵被列為城市防汛重點隱患位置。為此,他們專門在幾座橋涵下新建了雨水泵站,每個泵站設(shè)3臺水泵,其中2臺常用,1臺備用。同時增設(shè)排水管網(wǎng),每小時最大排水量可達2268立方米,排澇能力大幅提高。
今年經(jīng)濟區(qū)轄區(qū)內(nèi)又有幾座新的下沉式橋涵開通,包括文化路青銀高速下沉式橋涵、新華路青銀高速下沉式橋涵、濰州路青銀高速下沉式橋涵等,這幾座橋涵由于是新建的,汛期排澇能力較強。
濰鋼東路與濰萊高速橋底 增設(shè)排水溝,建雨水泵站凈化積水
當天,記者還來到高新區(qū)濰鋼東路與濰萊高速橋底看到,在下穿道路南側(cè)地勢低洼處,增設(shè)了專門的排水溝,如有積水,會匯入排水溝中。
記者從高新區(qū)城市管理中心了解到,去年該下穿橋涵被列為城市防汛重點隱患位置。為此,他們今年在此新建了一座雨水泵站,這個泵站由3臺水泵組成,最大排量可達每小時1500立方米。假如橋下出現(xiàn)積水,會先流入排水溝,通過雨水泵站的凈化提升后,就近排入到附近的渭水河內(nèi)。
當天,記者采訪得知,去年濰城區(qū)同樣有多座橋涵被列入城市防汛重點隱患位置,分別是愛國路橋涵、春鳶路橋涵、長松路橋涵以及騰飛路橋涵。坊子區(qū)的鳳山路橋涵也在列。目前幾座橋涵的整改都已經(jīng)結(jié)束,都是采用了增設(shè)水泵或排水管道的方式來進一步加強汛期橋涵下的快速排水能力。
增強汛期預警能力 保護過往人車安全
過去兩年里,我市連續(xù)遭遇了臺風天氣帶來的大面積降雨,對我市的城市道路防汛能力提出了嚴峻考驗。通過實際情況來看,下穿橋涵依舊是防汛重點。自去年開始,我市針對轄區(qū)內(nèi)的下穿橋涵開展了較大規(guī)模的隱患整治行動,提高下穿橋涵的防汛能力。
當天,記者從奎文區(qū)住建局了解到,目前奎文區(qū)的鳶飛路橋涵和濰州路橋涵改造已全部結(jié)束,這兩座橋涵的主要改造內(nèi)容是建設(shè)大口徑排水管道,直接排入白浪河中。再遇大雨、急雨天氣時,橋下積水就會直接通過地下的大口徑排水管道,以自流的方式往白浪河方向排放,從而緩解橋下積水嚴重的問題。
而城區(qū)多數(shù)下穿式橋涵,由于距離河道較遠,最主要的防汛方式還是采用泵站抽水強排入附近市政排水管網(wǎng)的模式來減少下穿橋涵內(nèi)的積水。如果降雨強度不大,這種防汛方式效果會比較明顯。但假如短時間內(nèi)出現(xiàn)強降雨,或者降雨量較大、降雨持續(xù)時間較長,超過了下穿橋涵周圍的市政排水管網(wǎng)承受能力,那下穿橋涵依舊可能出現(xiàn)積水。
記者從市城市管理局了解到,為確保汛期各下穿橋涵的安全,一方面各級防汛主管部門建立了非常完善的快速響應(yīng)制度,一旦出現(xiàn)降雨,各下穿橋涵會安排專人值守,如積水過多,會立即封鎖橋涵,設(shè)置警示標識,禁止車輛和行人通行。另外,我市依靠濰坊市數(shù)字化城市管理平臺,綜合運用技術(shù)手段加快建設(shè)城市防汛信息化平臺,目前已經(jīng)在14座下沉式鐵路橋涵建成了積水警示和通行保障系統(tǒng)。該系統(tǒng)共在橋頭兩端設(shè)置28塊屏幕,在將橋底積水信息實時上報的同時,顯示提示信息,提醒過往車輛和行人繞開隱患地段,從而能夠大大提高預警效率,更好地保障市民生命財產(chǎn)安全。
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