深秋時節(jié),美景醉人,不少市民選擇帶著家人、朋友到城區(qū)各個公園游玩,可是城區(qū)的市人民公園、自怡園、東苑公園等幾個公園卻普遍存在停車位“一位難求”的問題。記者分別聯(lián)系到公園的管理部門、交警和相關專家,對這一問題進行了探訪。

　　市民遭遇

　　家住奎文區(qū)亞星宿舍小區(qū)的翟女士經常和家人到公園游玩,可停車卻成了最頭疼的事�！拔壹腋浇�就是市人民公園和東苑公園,雖然不好停車,但是走著就能到了,可是我上周去自怡園,該公園幾乎沒有停車位,我們轉了半天才停下車�！钡耘�士說。

　　“我們是帶著孩子去的,孩子才一歲,因此想找一個離著公園近的地方停車�！钡耘�士說,他們找了許多地方,包括友愛路、苗圃四路等,最后他們將車停在了城區(qū)怡園路與福壽西街交叉口以南的一個停車位上。

　　翟女士坦言,他們光找停車位就花了大約40分鐘的時間。“我覺得公園能多點專門的停車位就好了,哪怕是收費的,方便游客停車。”翟女士說。

　　家住濰城區(qū)清平路某單位宿舍的丁先生告訴記者,去年年底,他開車帶家人到東苑公園游玩,由于父親年紀大了且身體不好,因此他直接將車停在了附近的行政街上,由于該路段一側是不允許停車的,因此被貼了罰單。

　　“當時我將車停在了行政街的北側。”丁先生說,他們是上午去的,一家人在東苑公園游玩結束后已經臨近中午,出來后發(fā)現(xiàn)自己的車上被貼上了罰單�，F(xiàn)在他再和家人到東苑公園游玩,除了坐公交車外,基本上都會將車停在東苑公園北面的一家酒店內。

　　“東苑公園附近沒有停車的地方,我們來玩時非常不方便�！倍∠壬�說,他覺得城區(qū)公園的配套設施中,停車位是最基本的,即使收費也是可以接受的,因為這樣方便距離公園較遠的市民前來游玩。

　　公園車位難尋,不規(guī)范停車吃罰單

　　記者探訪

　　有的公園停車位很少,有的沒車位

　　10月30日,記者首先開車來到了濰城區(qū)的自怡園,發(fā)現(xiàn)該公園東風西街入口處只有三個停車位,而西園街入口處是不允許停車的。“這里只有三個停車位,如果要停車確實不方便,最好到馬路對面門頭房前面看看那邊有沒有停車位。”該公園的一名保安說。

　　隨后,記者又開車來到了市人民公園,發(fā)現(xiàn)該公園周圍同樣沒有停車位,僅有的一處停車場是公園內部停車場。如果有市民前來游玩,基本上只能將車停在附近金沙城市廣場的收費停車場內。

　　而在奎文區(qū)東苑公園,記者發(fā)現(xiàn)周圍同樣沒有停車位,市民基本上都將車停在行政街一側的車位上,而行政街上的飯店和小區(qū)較多,不少車輛都會停在該路段,因此車位也很難找。當天上午10時許,雖然還不到飯點,但是行政街路段已經沒有一個停車位,只有行政街與四平路交叉口東北角處有一個停車位,但是距離東苑公園較遠。

　　部門說法

　　公園建設年代久遠,未規(guī)劃停車位

　　對于自怡園停車位的問題,記者聯(lián)系到了管理方濰城區(qū)園林綠化中心。對方表示,自怡園建于上世紀九十年代,當時車也很少,因此并沒有較多地規(guī)劃停車位,導致現(xiàn)在停車位不足。

　　市人民公園管理處的工作人員表示,市人民公園始建于1951年,因為當時幾乎沒有汽車,因此并沒有規(guī)劃停車位。直到2004年,濰坊市委、市政府決定對市人民公園進行改造,成為開放式的。隨著社會的發(fā)展,車輛就比較多了,因此建設了地下停車場,規(guī)劃了二三十個停車位。不過現(xiàn)在是收費的,在此停放需要繞道,因此很少有市民在此停車。該工作人員也坦言,現(xiàn)在的確沒有方便游客停車的停車位。

　　對于奎文區(qū)東苑公園停車位的問題,奎文區(qū)園林綠化中心的工作人員也表示,該公園為上世紀80年代所建,設計之初就沒有規(guī)劃停車位。

　　此外,以上三個公園都表示,因為區(qū)域的限制,均沒有擴建停車位的打算。

　　交警提示

　　附近有可停車位置

　　對于自怡園周邊停車位的問題,濰城交警大隊的工作人員表示,經調查,根據自怡園周邊實際情況,在自怡園南門處施劃有機動車停車位以及非機動車停車位,因為自怡園北門西園街市場道路狹窄,不具備施劃機動車停車位的條件,所以只在此處施劃非機動車停車位。

　　另外,濰城交警大隊的工作人員告訴記者,市人民公園南門地處健康西街,是進出火車站、汽車總站的交通主干道,日常車流量大,不宜設置停車位。市人民公園西門在健康西街與青年路交叉口北側路東,門口有公交站點和公共自行車站點,倡導市民綠色出行。此外,周邊有小商品城停車場,民生西街(青年路至白浪河橋)有金沙城市廣場停車場,約有3000個停車位,可供市民停車。

　　而針對東苑公園的停車位問題,奎文交警大隊的工作人員表示,該公園北側為勝利東街,東側濰州路則安裝有中間護欄,車流量很大,是不能停放車輛的,但是南側行政街施劃有停車位可以停放。如果附近沒有停車位置,市民可以將車停放在四平路風箏廣場東側,步行到東苑公園即可。

　　專家建議

　　采訪中,不少公園管理方也表示,因為市人民公園、東苑公園、自怡園都位于城區(qū),且周邊的公交都比較方便,建議市民到公園游玩時可以乘坐公交車或者騎自行車。

　　濰坊學院法學院的張瑋玲老師認為,停車難是一個普遍的問題,而各個公園因為建設年代久遠等原因,沒有規(guī)劃停車位。因此,相關部門應該積極行動來進行應對,比如增加臨時停車位或者在公園顯眼位置給予停車提示,以避免造成市民停車難或者造成市民違規(guī)停車等問題。其次,市民的“車本位”的思想要轉變,其實停車位并非越多越好,因為停車位越多,越容易造成擁堵,交通壓力也會增大。特別是一些公共場所的停車問題上,很容易出現(xiàn)誤區(qū),那就是要多建停車位,試圖滿足所有市民的停車需求,但這可能會事與愿違。如果是單純增加停車位,會導致越來越多的人開車前來,更加激化了“車多位少”的矛盾。

　　對于部分公園停車難的問題,張瑋玲認為,不僅需要市民提高綠色出行的意識,還需要各部門共同行動來應對。