我市計劃8月至10月進入具體實施階段,原則上免費錯時向社會開放

　　最近,我市出臺《機關事業(yè)單位停車場與體育健身場所錯時向社會開放工作方案》,引起市民廣泛關注。6月29日、30日,記者走訪城區(qū)部分小區(qū)、商圈、醫(yī)院周圍發(fā)現(xiàn),這些區(qū)域都不同程度存在車位緊張、車輛難停的現(xiàn)象。不少市民都特別期盼,一些機關事業(yè)單位的停車場能夠面向社會開放。

　　工作方案

　　機關事業(yè)單位停車場將向社會有序開放

　　日前,我市出臺《機關事業(yè)單位停車場與體育健身場所錯時向社會開放工作方案》。為進一步提高公共資源利用效率,有效緩解城區(qū)停車壓力,充分發(fā)揮體育健身場所功能,更好促進交通擁堵治理、全民健身活動深入開展,經市政府研究決定,在市區(qū)范圍內積極推動機關事業(yè)單位停車場、體育健身場所等在一定時段向社會開放。

　　其中,堅持政府主導、多方參與。進一步強化政府公共服務職能,以政府為主導,以機關事業(yè)單位為主體,加強部門協(xié)同,引導社會力量積極參與,最大限度發(fā)揮公共資源社會效益。機關事業(yè)單位停車場、體育健身場所原則上免費錯時向社會開放,實行收費的應不以盈利為目的。各開放單位要建章立制,確保規(guī)范管理、長效運行。

　　針對機關事業(yè)單位的實際情況,在不影響安全和正常工作秩序的前提下,分批次、分階段推動停車場、體育健身場所向社會有序開放,逐步擴大開放范圍。

　　據(jù)悉,這里所指的停車場主要是具備開放條件的機關事業(yè)單位、公立醫(yī)院、公管公共建筑內部的停車場及其配套設施。除特殊安保要求和涉密單位外,原則上能開盡開。鼓勵倡導企業(yè)單位向社會開放。

　　其中,開放條件是在滿足本單位停車的前提下,有向社會開放的容量和時間段,開放車位數(shù)量在10個以上,場內有監(jiān)控、防火等必要的安全設施設備。主要針對社會車輛開放,開放時間是工作日的19:00至次日7:00,雙休日、法定節(jié)假日的全天,其他時間由開放單位自行安排。其中,22:00至次日5:00原則上不得進出。

　　分三步推進,6月至7月是摸底調查階段

　　2019年6月至7月是摸底調查階段。市直有關部門、單位對市級機關事業(yè)單位內部的停車場、體育健身場所等進行調查摸底,各區(qū)(市屬開發(fā)區(qū))對轄區(qū)內機關事業(yè)單位內部停車場、體育建設場所等進行調查摸底,根據(jù)場地面積、設施數(shù)量和承受能力等,合理確定開放單位、開放數(shù)量、開放批次。

　　2019年8月至10月是具體實施階段。按照“成熟一批、改造一批、開放一批”的思路,各開放單位劃定開放區(qū)域,實施改造提升,達到向社會開放的條件。市治堵辦要通過網站、媒體等向社會公布。同時明確辦理錯時停車相關手續(xù)、進入體育健身場所登記制度,并告知責任、義務,　全面啟動錯時向社會開放工作。

　　2019年11月至12月是鞏固提高階段,要求各單位及時總結經驗,查缺補漏,健全完善各項規(guī)章制度和長效管理機制,并積極探索監(jiān)督考核機制,確保管理規(guī)范有序、運行常態(tài)長效。

　　同時,方案還要求各開放單位要建立健全開放工作管理制度和辦法,制定安保實施方案和突發(fā)事件應急預案,完善突發(fā)事件處置機制;在單位入口醒目位置設置開放公示牌,在開放場地、場所醒目位置設置使用指示牌和安全警示標識,張貼安全須知;做好開放場地、場所日常維護保養(yǎng),定期對設備設施進行安全檢查;做好入場安全檢查,加強開放期間巡查。如遇重大活動或其他特殊情況需臨時取消開放的,應提前告知。

　　記者探訪

　　醫(yī)院沒空余車位 停路邊被貼罰單

　　6月29日下午,記者來到濰坊市人民醫(yī)院看到,醫(yī)院門口的大屏幕上顯示,停車場已經沒有空余車位,可還是不斷有車輛進入。

　　記者在停車場轉了幾圈發(fā)現(xiàn),空余停車位幾乎沒有,一些車輛只能不停轉悠,等有離開的車輛騰出車位,立即過去。

　　醫(yī)院東門的虞河路西側有臨時停車位,車輛可以停放的時間是上午7時至下午2時30分。記者來到這里時已經是下午3時許,但停車位上依舊停滿了車。不過,這些超時停放在路旁的車輛都已經被貼上了罰單。

　　市民劉先生來到車前,看到自己的愛車被貼了罰單,一臉無奈。劉先生對記者說,他過來的時候,在醫(yī)院里的停車場轉悠了好幾圈,實在沒找到停車位,被迫又開了出來,在路邊停下。

　　“我倒是沒注意限停時間,就看到路旁停滿了車,好不容易找到一個空地就停進去了,沒想到被貼了條,這個停車費交得實在太貴了�！眲⑾壬�說。

　　記者來到醫(yī)院南側的南樂道街上看到,交警部門施劃了一些停車位,車輛可以在這里免費停放,但是已經停滿了車輛。

　　6月30日,記者來到濰坊市中醫(yī)院門前看到,這里的停車問題同樣比較突出。在醫(yī)院東側的院校街上,路南側設置了一些停車位,全都停滿了車。而在路北側的人行道上,同樣規(guī)劃了一些停車位,但也已經停滿車輛。

　　小區(qū)附近斷頭路 成了大型停車場

　　6月29日晚6時許,記者來到位于玄武東街與文化路交叉口北側的祥瑞家園小區(qū)看到,因為附近文化路成了斷頭路,路兩側全部被車輛占據(jù)。

　　不光文化路兩側停滿了車,祥瑞家園小區(qū)門前的永興街是一條狹窄的小巷子,兩側同樣全部被車輛占據(jù)。由于道路太過狹窄,車輛停得滿滿當當,連錯車都有些困難。

　　祥瑞家園小區(qū)居民孫女士告訴記者,他們小區(qū)附近是住宅密集區(qū),一條路上有五六個小區(qū),而且規(guī)模都不小,很多車沒有地方停放,就干脆直接停在路上,影響正常的交通秩序。

　　隨后,記者又來到永興街與新華路交叉口位置看到,新華路在這里同樣成了斷頭路,路北側是一個市場,這段新華路兩側同樣停滿了車,再加上來市場購物的市民比較多,讓這里顯得非常擁堵。

　　記者來到位于新元路上的高速仁和盛庭小區(qū)門前看到,這段新元路兩側同樣停滿了車,儼然成了停車場。

　　在江山帝景小區(qū)門前,記者看到車輛同樣是停得滿滿當當。居民張先生對記者說,他沒有購買小區(qū)里的車位,只能在小區(qū)外面停車,但小區(qū)外面多數(shù)都是商鋪的車位,一般不讓居民停�！懊看位丶�?guī)缀醵家�在家門口轉悠半個多小時,才能勉強停下車,有時候甚至根本找不到車位,只能跑出去很遠停下車,再步行走回來�！睆埾壬�說。

　　而在城區(qū),像這樣車位難求的小區(qū)數(shù)量還有很多。

　　商場周邊轉幾圈 很難找到停車位

　　6月29日上午10時許,記者駕車來到谷德廣場看到,盡管距離中午吃飯時間還有一段時間,但停車場入口等候的車輛已經排起長隊,交通也比較擁堵。

　　記者在商場停車場里轉了一圈看到,地上停車場的停車位特別緊張,不少車輛轉了幾圈后,因為沒有找到合適停車位,被迫離開。而在谷德廣場東西兩側的道路上,相關部門規(guī)劃了一批收費停車位,同樣已經停滿了車。

　　家住高新區(qū)華安東方明珠小區(qū)的劉女士對記者說,谷德廣場是高新區(qū)東北部規(guī)模最大的購物商場,輻射面積太大,即便不是周末,過來購物的市民都絡繹不絕,在這周圍想順利找到一個停車位實在太難了,每次都得轉悠半天。所以,她每次來購物時都是騎自行車或電動車,很少開車。

　　6月30日中午,記者駕車來到佳樂家新華店看到,想在這里順利停下車,同樣比較困難,停車場已經停滿了車。在超市對面,還有幾家電器商場,門前的停車位同樣停滿了車。

　　記者繼續(xù)往南走看到,不但一些沿街店鋪前找不到合適的車位,而且旁邊一些小區(qū)門前的道路兩側同樣停滿了車。這些車輛的司機多數(shù)都是到新華路商圈來購物的市民。

　　隨后,記者又來到中百商圈看到,這里的停車資源同樣特別緊張。一輛接一輛的車進入商場后面的停車場,里面的空余車位也不是很多。在商場對面的人行道上,還規(guī)劃了一些停車位,同樣停滿了機動車。而中百大廈附近的西市場街上,道路一側規(guī)劃的車位,已經沒有閑置的。

　　市民聲音

　　一找到車位停下,就不敢再動彈了

　　記者在調查中注意到,隨著城區(qū)機動車保有量不斷增多,停車位尤其是公共停車位,已經成為難得的稀缺資源,給市民的正常生活造成特別大的困擾。

　　家住虞河生活城小區(qū)的張女士對記者說,她沒有購買小區(qū)里的停車位,而小區(qū)周圍的廣場被改造成了收費停車場,她每次回家都面臨著沒地停車的尷尬,要么跑到特別遠的地方去停車,非常不方便�！捌扔跓o奈,就只能把車停在單位,天天騎公共自行車回家。有時候好不容易在家門口停下車,就好幾天不敢挪窩�！睆埮�士說。

　　家住新華國際小區(qū)的李先生則說,現(xiàn)在停車難已經成了讓人越來越困擾的問題。有時候去一些商場購物,不開車的話買大包小包的東西,根本就拿不過來�？砷_車去的話,往往在商場周圍轉悠半天都找不到停車的地方,甚至有些位置,想交錢停車都非常困難。

　　家住香岸花園小區(qū)的盧先生對記者說,他印象最深刻的一次就是去濰坊市人民醫(yī)院看望病人,在醫(yī)院里轉悠了半個小時,愣是沒找到一個停車位。最終,只能去醫(yī)院對面的一個小區(qū),花高價停了車。即便如此,他也覺得比停在路旁被交警貼上罰單要強。

　　支持開放單位停車場,盼早點落實

　　采訪中,針對我市出臺的《機關事業(yè)單位停車場與體育健身場所錯時向社會開放工作方案》里提到的逐漸推動機關事業(yè)單位停車場有條件向社會開放一事,很多市民都表示特別贊同。

　　家住高新區(qū)銘海花園小區(qū)的劉女士告訴記者,她有一次自己晚上出門辦事,實在找不到地方停車。旁邊就是一家機關事業(yè)單位,停車場基本上都空著,她向看門保安詢問能否進去停一會兒車,保安無論如何都不同意。

　　劉女士向記者表示,現(xiàn)在城區(qū)的停車資源這么緊張,有些機關事業(yè)單位的停車場面積特別大,可晚上全部都空著,確實感覺有些浪費資源。

　　“其實我們也理解,畢竟外來車輛隨便往人家單位院子里停,很容易增加安全隱患,造成一些不必要的麻煩。但假如能夠真正規(guī)范管理起來的話,將這些停車位有條件對外開放,未必不是一件好事�！眲⑴�士說。

　　家住魯發(fā)名城小區(qū)的王先生對記者說,現(xiàn)在很多小區(qū)都存在停車難問題,不少小區(qū)居民迫于無奈經常把車停在道路上,不但增加了安全隱患,而且還很容易就被貼罰單,特別無奈。

　　“假如將來機關事業(yè)單位的停車場真的能夠對社會開放,這真是一件惠民實事,可以將這些單位的停車資源充分利用起來,緩解社會上的停車難問題,真正給市民生活帶來便利,希望能夠早日實施。”王先生說。

　　經驗之舉

　　濰坊商品城地下停車場 夜間對外開放僅收兩元錢

　　記者了解到,自2017年年底開始,濰坊商品城的地下停車場正式投入使用。在使用過程中,濰坊商品城注意到,由于地下停車場主要是供商戶使用,夜間容易出現(xiàn)閑置問題。而另外一方面,商品城周邊許多小區(qū)存在著夜間停車難問題。

　　濰坊商品城相關負責人介紹,商品城周邊的雙合小區(qū)、向陽小區(qū)等老舊小區(qū)在原本建設時就沒有規(guī)劃停車位或車位數(shù)量非常少。為了緩解周邊小區(qū)居民停車難的問題,同時充分合理利用停車位,他們自2017年12月22日起對地下停車場實行錯時開放。

　　記者了解到,在商品城營業(yè)時間段內,停車30分鐘以內免費,第1個小時4元/小時,第2個小時起2元/小時。每天下午5時30分商品城關門后,停車系統(tǒng)進入夜間模式至第二天早上7時30分,14個小時內每輛車僅按次收取停車費2元,超時部分將按白天正常標準計時收費。停車系統(tǒng)完全由電腦控制精確到秒,夜間模式時間段內進入按次收費,所有車輛進出一次僅收取2元。如果車輛在前一天下午5時30分前停放并過夜,前一天下午5時30分前以及第二天早上7時30分以后還是計時收費,進入夜間模式時段后,會在計時費用的基礎上增加2元過夜費。

　　雙合小區(qū)居民李女士說,以前每次下班回家都是搶車位,經常出現(xiàn)沒地停車的情況。后來,商品城地下停車場夜間對外開放后,他們就去那里停車。地下停車場里消防、監(jiān)控設備齊全,24小時有保安巡邏,車輛免遭雨雪侵襲還安全,最重要的是一個晚上才收費2元錢,周圍居民都特別感激。

　　據(jù)了解,前幾年青州市政府大院也曾經在節(jié)假日期間免費對公眾開放,供前來周邊景點游玩的市民免費停車。后來,青州市城管部門在周圍建造了兩個免費停車場,緩解了這個區(qū)域的停車難問題,他們才取消了這一政策。