濰安路收費(fèi)站2016年國慶節(jié)起正式停止收費(fèi)并拆除

　　自2016年10月1日起，濰安路收費(fèi)站將正式停止收費(fèi)并拆除，橫亙在濰坊城區(qū)和安丘之間的這道“攔路虎”沒有了。9月29日下午，記者采訪了解到，這個(gè)收費(fèi)站的收費(fèi)期限應(yīng)該截止于2021年12月31日，此次提前5年退役，對于市民來說算是一個(gè)國慶節(jié)禮物。這個(gè)收費(fèi)站“退休”后，從濰坊城區(qū)去安丘、諸城等地將更加便利，有力推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)流通與繁榮。

　　我市現(xiàn)存公路收費(fèi)站

　　●206國道安丘汶河大橋收費(fèi)站

　　批準(zhǔn)文號魯政發(fā)[1996]106號，收費(fèi)2020年9月30日截止。

　　●309國道膠萊河收費(fèi)站

　　批準(zhǔn)文號魯政字[2001]266號，收費(fèi)2021年10月31日截止。

　　●省道320線寒亭收費(fèi)站

　　批準(zhǔn)文號魯政字[2014]112號，收費(fèi)2019年6月15日截止。

　　●濰膠路坊子收費(fèi)站

　　批準(zhǔn)文號魯政字[2014]112號，收費(fèi)2019年6月30日截止。

　　探訪

　　收費(fèi)站開始破拆

　　9月29日下午4時(shí)許，記者來到濰安路收費(fèi)站看到，破拆機(jī)、挖掘機(jī)、叉車、翻斗車等正在現(xiàn)場忙碌。收費(fèi)站北側(cè)的路面水泥墩都已經(jīng)拆除完畢，收費(fèi)桿被全部拆除。幾名施工人員正駕駛機(jī)械車輛破拆收費(fèi)亭。幾輛大型機(jī)械車開到現(xiàn)場，準(zhǔn)備對收費(fèi)站的遮擋棚進(jìn)行破拆。

　　雖然收費(fèi)站正被拆除，不過道路暫時(shí)沒有封閉，陸續(xù)有車輛通過收費(fèi)站。據(jù)現(xiàn)場濰坊路橋開發(fā)有限公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他們當(dāng)天下午開始對濰安路收費(fèi)站進(jìn)行破拆，已經(jīng)在收費(fèi)站兩側(cè)設(shè)置了警示標(biāo)志，提醒過往車輛謹(jǐn)慎駕駛，全部拆完預(yù)計(jì)需要兩天。

　　這位負(fù)責(zé)人說，為了盡量減少對交通的影響，他們把封路的時(shí)間定在9月29日晚上11時(shí)至第二天凌晨5時(shí)。施工人員會連夜加班，盡可能用最快的速度完成拆除工作。把收費(fèi)站拆除后，再將路面進(jìn)行施工。

　　附近村民挺歡迎

　　在濰安路收費(fèi)站拆除現(xiàn)場，聚集著不少附近村莊的村民。這座收費(fèi)站拆除，村民們也很高興。

　　“原來有很多車輛為了逃避交費(fèi)，選擇從我們村里繞行，給村里添了不少麻煩�！奔易�濰安路收費(fèi)站東側(cè)坊子區(qū)坊安街道張疃村的丁先生說，由于白天晚上不斷有車輛從村里繞行，不但打擾了村里的寧靜，還把村里的主干道路軋壞了，現(xiàn)在村里的道路被軋得坑坑洼洼。

　　另外一名村民說，這些車輛對村里的道路不熟悉，在村里駕駛時(shí)速度還非�？�，安全隱患很大。以前發(fā)生過幾次交通事故，村民都很不滿。

　　為了避免車輛繞行村里，村民們也想過設(shè)置水泥墩之類的方法，但導(dǎo)致和過路司機(jī)之間的矛盾頻發(fā)，最后全都撤掉了�！斑@座收費(fèi)站撤了，對附近幾個(gè)村的村民來說是件大喜事，以后再也不用擔(dān)心車輛不停地從我們村里繞路了�！倍∠壬�說。

　　影響

　　物流車省不少錢

　　聽說濰安路收費(fèi)站將被拆除，不少車主都高興壞了。

　　老家在諸城市區(qū)，現(xiàn)在在濰坊城區(qū)上班的陳磊說，他的妻子在諸城市區(qū)上班，兩人兩地分居，他每周都要回諸城一次，而且一直都走濰安路，往返一次就要交20元的過路費(fèi)�！斑@個(gè)收費(fèi)站取消以后，我一個(gè)月光過路費(fèi)就能省去80元錢。”陳磊說。

　　駕駛一輛廂式貨車經(jīng)過濰安路收費(fèi)站的劉先生說，這個(gè)收費(fèi)站拆除后，受益最大的還是他們這些跑物流的車。

　　劉先生經(jīng)常往返于安丘、諸城和濰坊城區(qū)之間，每次經(jīng)過這個(gè)收費(fèi)站都要掏15元的過路費(fèi)，一個(gè)來回就要30元。一個(gè)月跑十幾次，算下來就是幾百元，而且像他們這種大車沒法繞行村里。“我們這種車交的過路費(fèi)還算少，大型半掛車的過路費(fèi)更高。所以說，這座收費(fèi)站拆除，最高興的就是我們這些跑物流的車了。”劉先生笑著說。

　　緩解濰州路壓力

　　濰州路（206國道）和濰安路是濰坊城區(qū)通往安丘的兩條主干道，這兩條路上原本都設(shè)置有收費(fèi)站，多數(shù)途經(jīng)安丘進(jìn)出濰坊城區(qū)的車輛都需要交費(fèi)。濰安路收費(fèi)站拆除以后，必將對未來的道路交通產(chǎn)生較大影響，會有越來越多的車輛選擇沿濰安路出行，這將在很大程度上減輕濰州路（206國道）的交通壓力。

　　家住諸城市石橋子鎮(zhèn)趙家近戈莊村的趙春強(qiáng)說，他走濰州路和濰安路都可以回家，雖然選擇走濰安路得繞行一段，但路上的車輛非常少，因此他回家還是喜歡繞行濰安路�！艾F(xiàn)在濰安路收費(fèi)站拆掉了，以前很多走濰州路的車輛會繞道濰安路，這條路上的車流量肯定會比以前大很多。”趙春強(qiáng)說。

　　另外，記者在探訪中注意到，濰安路收費(fèi)站兩側(cè)的路面狀況相比較城區(qū)路面狀況要差很多，這座收費(fèi)站拆除以后，路面養(yǎng)護(hù)應(yīng)該會比以前更好。

　　◎國資委

　　推動區(qū)域流通

　　記者從市國資委了解到，濰安路是經(jīng)省政府批準(zhǔn)、按照一級公路標(biāo)準(zhǔn)興建的收費(fèi)還貸公路，全長36.3公里，總投資10877萬元。建成通車后，為分流城區(qū)車輛、緩解城區(qū)交通壓力，帶動沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

　　濰安路收費(fèi)站是為償還建設(shè)貸款而設(shè)，自1999年7月1日開始收費(fèi)，原定收費(fèi)期限至2021年12月31日。不過，隨著我市經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展和縣市區(qū)交流越來越密切，以及城區(qū)交通狀況的改變，濰安路收費(fèi)站逐漸成為城區(qū)和縣市區(qū)交流互通以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“攔路虎”，不但給本身交通非常便利的濰安路設(shè)置了障礙，而且由于對道路養(yǎng)護(hù)的力度不夠，濰安路收費(fèi)站兩側(cè)路段的路面狀況很不理想，相關(guān)問題越來越突出。

　　為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的最大化，根據(jù)路網(wǎng)優(yōu)化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀要求，經(jīng)相關(guān)各方反復(fù)協(xié)商論證，市政府統(tǒng)籌研究決定提前關(guān)停濰安路收費(fèi)站，由市財(cái)政和有關(guān)縣市區(qū)承擔(dān)未償還的建設(shè)貸款本息。經(jīng)山東省交通運(yùn)輸廳批準(zhǔn)，濰安路收費(fèi)站撤銷，從今年10月1日起停止收費(fèi)，比原定期限足足提前了5年。

　　收費(fèi)站拆除工作已經(jīng)開始，路橋公司也已經(jīng)制定了濰安路收費(fèi)站關(guān)停具體工作方案，明確了各個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的工作任務(wù)，確保收費(fèi)站關(guān)停工作按時(shí)完成。

　　濰安路收費(fèi)站的撤銷，可以節(jié)省過往車輛的過路成本，優(yōu)化流通結(jié)構(gòu)和節(jié)省交易成本，將有力推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)流通與繁榮，提高有效經(jīng)濟(jì)總量，同時(shí)也將分擔(dān)濰州路、北海路的部分交通壓力，將對我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重大影響。