記者探訪濰坊城區(qū)繁華路段 禮讓行人的車輛非常少

　　機動車過斑馬線要禮讓行人,是一項基本禮儀,更是一條法律�？稍诂F(xiàn)實中,禮讓斑馬線,更多的還只是一句口號。8月5日,記者走訪城區(qū)多處商場、醫(yī)院、學校等人流量比較大的路段看到,主動禮讓斑馬線的車輛少之又少。為進一步提升市民文明交通素質(zhì),當日,“禮讓斑馬線　文明伴我行”活動在市人民廣場舉行啟動儀式。本次活動將持續(xù)到12月份,期間將廣泛開展禮讓斑馬線、排隊上下車、有序停放車等文明出行知識的宣傳,同時還會開展對不禮讓斑馬線、闖紅燈、逆行、橫穿馬路、車輛亂停亂放等交通違法行為的集中整治。

　　記者觀察

　　走到一半就被車流阻擋住

　　8月5日上午9時許,記者來到位于勝利東街與北海路交叉口西南側的銀座商場門口看到,不時有市民走斑馬線穿過馬路。這個時段路上的車輛不少,行人過斑馬線都要分兩步走,先瞅著車少的時候,從路邊小跑到路中間的護欄位置停下,繼續(xù)等著路面上沒車了,才敢走到路對面。

　　上午9時20分許,記者在佳樂家新華店門口看到,路面上的車輛非常多,車輛行駛到斑馬線時,絲毫沒有減速的跡象。不少市民過了一半馬路,就被車流阻擋,只能在路中間等著車輛先過,但由于這個路段車流量非常大,來往的車幾乎是一輛接一輛,有一名年輕女子,在路中間等了3分鐘,才終于找到一個車流少的空隙,穿過馬路。

　　記者注意到,由于車流量太大,很多行人等不及插車空過斑馬線,邊跑還要邊向行駛當中的車輛打手勢。有的車輛到了斑馬線看到有行人正在通過才勉強減速,還有的在過斑馬線時不但不禮讓,還很不耐煩地摁喇叭。

　　記者走訪了城區(qū)十余個路段看到,在斑馬線上,經(jīng)常有市民被車流攔在路中間,真正能做到禮讓斑馬線的車輛幾乎沒有,有的車甚至呼嘯而過,沒有減速慢行的意思。而行人在過斑馬線時,很少有按照正常步速通過的,大多數(shù)都是趁著沒有車,趕緊跑到路對面。

　　當天上午10時許,記者來到東風東街與新華路交叉口東側凱德廣場前的人行橫道。此時路面上的車輛并不是特別多,但車速普遍很快。想過馬路的行人,只能三三兩兩見縫插針從車輛中間穿過去。

　　記者打算從路南側穿過斑馬線到達路北側,可車輛行駛到斑馬線時,都沒有減速的跡象。就在記者準備過馬路時,一輛黑色別克轎車快速駛來,記者只能退后讓這輛車先行。這時候,一名年輕女子推著嬰兒車從路對面走了過來,恰好有一輛車經(jīng)過斑馬線,這輛車同樣沒有減速,“嗖”的一聲從年輕女子前方不到一米的位置飛馳而過。

　　隨后,記者又來到東風東街與北海路交叉口東側富華游樂園前的斑馬線,由路南側穿過斑馬線向路北側走去,在即將走到路北側時,一輛車由東向西駛來,雖然看到有行人,但速度也沒有減慢,而是打了一下方向盤,從記者身后繞了過去。

　　市民聲音

　　司機行人都應養(yǎng)成好習慣

　　在佳樂家新華店門前,記者遇到了推著自行車過斑馬線,被行駛的車輛“逼”得有些狼狽的孫女士。她搖著頭說,這里人流量這么大,但司機們一點耐心都沒有,幾乎沒有機動車愿意在斑馬線處停車等待行人先通行,剛才她就是推著自行車從車空里鉆出來的,“我去杭州的時候,那里的司機駕車走到斑馬線前,都是很自覺地停車等待行人先過,讓人非常感動”。

　　家住奎文區(qū)怡和星國際小區(qū)的韓女士表示,在城區(qū)繁華路段過馬路簡直就是場噩夢,有時候等上七八分鐘都走不到馬路對面。而且過馬路的時候,車輛“嗖嗖”地從身邊飛馳而過,走得提心吊膽。如今,市區(qū)的車輛越來越多,真心希望出行文明也能跟上,從禮讓斑馬線開始,把路權歸還給行人。

　　不過,也有司機對不禮讓斑馬線的現(xiàn)象表達了自己的委屈。司機陳先生說,現(xiàn)在大部分駕駛員還沒有養(yǎng)成在斑馬線前讓行的意識和習慣,有時候停車讓行,很可能會導致追尾事故。即便是減速慢行,后面的車會不停地摁喇叭。還有些車會突然加速從減速的車旁邊超過去,反而更容易給過馬路的行人造成危險。另一方面,不少行人也沒有養(yǎng)成安全通行的意識,陳先生也會停車讓行人先走,行人反而覺得他是個新手。他覺得,行人和車輛都需要良好的過斑馬線習慣,但是這需要慢慢培養(yǎng)。

　　家住高新區(qū)福�；▓@小區(qū)的馮先生說,禮讓斑馬線是一個老話題了,要想解決這個問題,首先要加大宣傳力度,相關部門要加強對行人和駕駛員的正確引導。另外還要加大對違法行為的處罰力度,這樣可以向司機們傳遞一個違法必究的信號,久而久之司機們就養(yǎng)成了文明行車的好習慣。

　　交警表態(tài)

　　斑馬線不讓行人,機動車將受罰

　　據(jù)奎文交警大隊一中隊副中隊長于川介紹,交警在日常巡邏中發(fā)現(xiàn),在人行橫道上,機動車不避讓人的現(xiàn)象比較普遍。“行人在通過人行橫道時,有些駕駛員不但不避讓,反而會找到空當加速從人流中通過,有時行人被擋在斑馬線中間,非常危險。這種情況在早晚高峰車流較大的路段極易發(fā)生�！庇诖ㄕf,避讓行人對駕駛員來說并不是難事,如果都不避讓,行人出行就會遇到很多困難。機動車要做到避讓行人,行人也要文明、守法出行,只有這樣整個交通狀況才會好轉。

　　“《道路交通安全法》第47條規(guī)定,機動車行經(jīng)人行橫道時應當減速行駛,遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。第90條規(guī)定,機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的,處警告或者20元以上200元以下罰款�！庇诖▽τ浾哒f,根據(jù)《道路交通安全法》,機動車途經(jīng)人行橫道時未減速行駛的,機動車途經(jīng)人行橫道遇到行人正在通行未減速避讓的,機動車行駛至沒有交通信號燈的路口遇到行人過馬路未避讓的,可罰款50元記3分。

　　于川表示,《道路交通安全法》對行人通行也有明確規(guī)定,“行人通過路口或者橫過道路,應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通信號燈的人行橫道,應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設施的路段橫過道路,應當在確認安全后通過。行人也應該自覺禮讓車輛�！庇诖ㄕf。

　　記者了解到,在人行橫道處因“車不讓人”造成的事故并不在少數(shù)�！鞍唏R線上的事故多因車輛行車速度太快,剎車不及撞到行人。也有的車輛速度不快,卻沒有停車讓行意識,在行人已在斑馬線行走時仍駕駛向前,導致事故發(fā)生�！睘H城交警大隊事故處理中隊民警王文濤說,機動車行經(jīng)沒有信號燈的道路時,遇行人通過人行橫道過馬路,應當避讓,如果因未避讓發(fā)生事故,一般會承擔全部責任,行人一般不承擔責任。但如果行人不從人行橫道上過馬路,機動車在沒有其它違法行為的情況下,行人一般要承擔相應責任�！叭诵袡M道是為行人方便、安全通過馬路提供保障,機動車行駛至人行橫道時,一定要提前觀察�！�

　　部門聯(lián)動

　　即日起至年底引導文明出行

　　為進一步提升公民文明素質(zhì)和社會文明程度,增強公民文明交通意識,從即日起到2016年12月份,市文明辦、市提升辦、團市委、市交通局、市公安局交警支隊、濰坊報業(yè)集團、濰坊廣播影視集團將在全市范圍內(nèi)聯(lián)合組織開展“禮讓斑馬線　文明伴我行”活動。

　　通過本次活動,引導廣大機動車駕駛員在道路斑馬線及城鄉(xiāng)無信號燈路口,尤其是在學校、社區(qū)、醫(yī)院、商場、市場等公共場所周邊,遇到行人過斑馬線或路口時減速慢行或停車避讓,禮讓行人優(yōu)先通過。引導廣大市民在過馬路時走斑馬線,不橫穿馬路,不翻跨護欄。引導廣大市民在乘車、購物、觀影、辦理事務時,自覺排隊等候,不擁擠、不爭搶,禮讓老、弱、病、殘、幼等特殊人群。引導廣大機動車駕駛員,嚴格遵守交通法規(guī),有人員上下車時到邊進站�？�,在停車場、公共停車位按指示有序停放,不在非機動車道、人行道、消防通道、無障礙通道、小區(qū)道路、綠化地等處隨意停靠。

　　在活動期間,交警部門以“禮讓斑馬線　文明伴我行”為主題,開展專項整治行動,對不禮讓斑馬線、闖紅燈、逆行、橫穿馬路、車輛亂停亂放等交通違法行為進行嚴厲查處。開展“交通違法大家拍”活動,廣大市民拍攝記錄的違法交通行為,經(jīng)取證確認后依法處理。加強對停車場、公共停車位的規(guī)范管理,取締臨街商鋪門前圈占車位,在醫(yī)院、飯店等門前合理規(guī)劃設置臨時停車位和停車指示牌,引導規(guī)范有序停放車輛,科學合理增設、施劃停車位,滿足市民對停車的需求。