濰坊男子油門(mén)當(dāng)剎車(chē) 轎車(chē)底朝天"仰臥"綠化帶

　　油門(mén)當(dāng)剎車(chē)轎車(chē)底朝天

　　白色轎車(chē)“四腳朝天”地躺在綠化帶里。

　　1月12日早上,一輛白色轎車(chē)行駛至城區(qū)櫻前街與北海路交叉口南200米路西側(cè)輔道時(shí),突然仰翻進(jìn)綠化帶里,所幸駕駛員并無(wú)大礙。據(jù)該車(chē)駕駛員介紹,他是為了躲避一輛進(jìn)入輔道的黑色轎車(chē),急打方向盤(pán)導(dǎo)致車(chē)輛失控發(fā)生事故。負(fù)責(zé)處理事故的奎文交警大隊(duì)三中隊(duì)民警了解到,該駕駛員在躲避車(chē)輛的慌亂中,可能錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)成了剎車(chē)。

　　現(xiàn)場(chǎng)

　　轎車(chē)“仰臥”綠化帶

　　12日早上7時(shí)50分,記者來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)看到,一輛白色大眾轎車(chē)底朝天地躺在輔道旁的綠化帶內(nèi),車(chē)頭保險(xiǎn)杠已裂開(kāi),前擋風(fēng)玻璃有多處裂紋,輔道路牙石旁的地面上掉落了不少碎片�！爱�(dāng)時(shí)真把我嚇得不輕�！币晃粐�觀群眾說(shuō),他當(dāng)時(shí)正騎著電動(dòng)自行車(chē)沿北海路輔道由南向北行駛,離事故現(xiàn)場(chǎng)僅二三十米時(shí),突然看到一輛轎車(chē)失控后仰翻在綠化帶里。

　　記者到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),奎文交警大隊(duì)三中隊(duì)的多名民警已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)交通�！敖裉煸缟�7時(shí)25分接到指揮中心的調(diào)度時(shí),我和同事正在轄區(qū)路段巡邏,就趕緊過(guò)來(lái)了�！痹撝嘘�(duì)副中隊(duì)劉川說(shuō),由于事故發(fā)生時(shí)正值上班早高峰,北海路上車(chē)流量較大,主路出現(xiàn)擁堵。為防止發(fā)生二次事故,他們馬上對(duì)擁堵路段進(jìn)行疏導(dǎo)。

　　探因

　　錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)

　　“駕駛員是一名25歲左右的年輕男子,我們到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)看到他神情緊張地站在車(chē)旁,顯得驚魂未定,臉部還有些發(fā)紅。我問(wèn)他有沒(méi)有受傷,需不需撥打120,他說(shuō)自己并無(wú)大礙。”劉川說(shuō)。

　　據(jù)該車(chē)駕駛員介紹,當(dāng)時(shí)他沿北海路輔道由南向北行駛,突然從北海路的綠化帶開(kāi)口處駛來(lái)一輛黑色轎車(chē)要進(jìn)入輔道。事發(fā)突然,他趕緊向右打了一把方向盤(pán),但在他車(chē)的右側(cè)還有幾輛電動(dòng)車(chē),他又向左緊急打了一把方向盤(pán),此時(shí)車(chē)輛失控,仰翻在綠化帶內(nèi)。事故發(fā)生后,他被困在車(chē)內(nèi)無(wú)法出來(lái),所幸被一位好心路人發(fā)現(xiàn),打開(kāi)車(chē)門(mén)把他拉了出來(lái)。

　　劉川說(shuō),據(jù)他了解,該駕駛員在躲避車(chē)輛的慌亂中,可能錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)成了剎車(chē)。通過(guò)查看駕駛證,該駕駛員已有4年駕齡,不是新手。

　　提醒

　　養(yǎng)成駕車(chē)好習(xí)慣

　　“錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)導(dǎo)致發(fā)生事故的,多是新手或一些女性司機(jī)駕駛自動(dòng)擋車(chē)輛,容易在坎邊起步、窄道調(diào)頭或停車(chē)入庫(kù)時(shí)發(fā)生。”劉川說(shuō),新手開(kāi)車(chē)動(dòng)作連貫性差,甚至?xí)�忘記一些基本�?dòng)作,碰到突發(fā)情況容易緊張,將油門(mén)錯(cuò)當(dāng)成剎車(chē)的情況時(shí)有發(fā)生。

　　“有些老司機(jī)也會(huì)犯這個(gè)錯(cuò)誤�！眲⒋ㄕf(shuō),老司機(jī)自以為技術(shù)老練,不會(huì)出問(wèn)題,結(jié)果操作失誤。還有一種情況是,開(kāi)了多年手動(dòng)擋的車(chē)換成自動(dòng)擋后,剛開(kāi)始不適應(yīng),也容易出現(xiàn)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)。

　　劉川分析,該車(chē)駕駛員錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)成剎車(chē)可能是導(dǎo)致事故的一個(gè)方面,車(chē)速快也是一個(gè)誘因�！坝龅骄o急情況時(shí),調(diào)整方向是避險(xiǎn)的一種方式,緊急制動(dòng)也是關(guān)鍵�！眲⒋ㄌ嵝�,不管是老司機(jī)還是新手,平時(shí)一定要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,駕車(chē)時(shí)一定要注意觀察四周情況,遇到緊急情況可做到提前處置。目前,事故的具體情況還在進(jìn)一步調(diào)查中。