11月份交管大數(shù)據(jù)公布 易出事故的還是老司機(jī)
2015-12-21 09:33:00 來(lái)源:濰坊晚報(bào) 我要評(píng)論
[提要]“按照日常的經(jīng)驗(yàn),雨雪時(shí)特別容易出事故,突來(lái)的惡劣天氣,有的駕駛員不能馬上適應(yīng),還是按照正常天氣的路況行車,這樣很容易發(fā)生事故!芭緳C(jī)駕駛態(tài)度優(yōu)于男性,開車相對(duì)謹(jǐn)慎,車速普遍較慢,因此不容易釀成事故。
易出事故的,還是“老司機(jī)”
市交警支隊(duì)公布11月份交管大數(shù)據(jù)
市交警支隊(duì)通過(guò)官方微信公布11月份的交管大數(shù)據(jù),12月20日,記者通過(guò)對(duì)比9月份的類似數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),晚高峰仍是事故的高發(fā)時(shí)段,“老司機(jī)”還是事故的高發(fā)群體。11月份事故高發(fā)日在我市普降雨雪的那幾天。
晚高峰仍是事故高發(fā)時(shí)段
大數(shù)據(jù)顯示,11月份全市容易引發(fā)交通事故的時(shí)間段,前三名分別是17時(shí)、18時(shí)和7時(shí),發(fā)生事故的原因多是未按規(guī)定讓行、超速行駛和違法占道行駛。
從數(shù)據(jù)上可以看出,易發(fā)事故的時(shí)間段為晚高峰和早高峰,但11月的午高峰排到了第11名。記者梳理9月份的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),當(dāng)月易發(fā)事故的時(shí)間段前三名為晚高峰、早高峰和午高峰。對(duì)比兩個(gè)月的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),晚高峰還是事故高發(fā)時(shí)段。
濰城交警大隊(duì)事故處理中隊(duì)民警王文濤介紹,9月份,天氣比較暖和,一些市民中午可能會(huì)開車回家吃飯,而中午時(shí)間比較短,有的駕駛員就容易出現(xiàn)急著回家吃飯,再急著上班的情況,這種著急的心態(tài)也容易引發(fā)事故。
“晚高峰視線不好、車流量較大,易發(fā)生事故。早高峰時(shí)段,市民都急著上班,有可能出現(xiàn)超速等違法行為!蓖跷臐f(shuō),選擇合適的時(shí)間段出行是駕駛員應(yīng)該注意的問(wèn)題,同時(shí)不要帶情緒開車,保持健康平和的心態(tài)。
普降雨雪那幾天事故不少
大數(shù)據(jù)顯示,11月份,全市交通事故發(fā)生最多的是11月20日(星期五)和11月22日(星期日),其次分別是11月24日(星期二)和11月21日(星期六)。11月20日至24日恰逢周末前后,車行壓力較大,并且那幾天,我市普降小雨雪,雨雪天氣行車,視線條件和路面條件均不佳,都會(huì)給行車帶來(lái)一定的安全隱患。
“按照日常的經(jīng)驗(yàn),雨雪時(shí)特別容易出事故,突來(lái)的惡劣天氣,有的駕駛員不能馬上適應(yīng),還是按照正常天氣的路況行車,這樣很容易發(fā)生事故。”王文濤說(shuō),普降小雨雪的那幾天,他在中隊(duì)值班時(shí),接到了在北宮街、四平路、白浪河橋等路段的多起事故報(bào)警,橋梁容易結(jié)冰,一些駕駛員看到其他路面上沒問(wèn)題,車速也就沒有降下來(lái),突然行到橋梁結(jié)冰處,難以緊急制動(dòng),所以說(shuō)只要遇到雨雪天氣,不管在什么路面上都要減速慢行。
大數(shù)據(jù)顯示,11月,全市交通事故中男性駕駛員92起,占88.46%。女性駕駛員12起,占11.54%,這個(gè)數(shù)據(jù)可以看出,男駕駛員占事故總數(shù)近9成。
“女司機(jī)駕駛態(tài)度優(yōu)于男性,開車相對(duì)謹(jǐn)慎,車速普遍較慢,因此不容易釀成事故!蓖跷臐f(shuō)。全市交通事故發(fā)生率最高的是臨朐227省道。其次,分別是諸城鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路和臨朐223省道。
6年至10年駕齡事故多發(fā)
據(jù)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),6年至10年駕齡、11年至15年駕齡、16年至20年駕齡的駕駛員群體,分別是11月份易發(fā)事故的前三名。記者梳理9月份交管大數(shù)據(jù),該月易發(fā)生事故的群體和11月份完全一樣,可見“老司機(jī)”在駕車時(shí)確實(shí)應(yīng)該注意了。
王文濤告訴記者,駕齡6年至10年的司機(jī)之所以發(fā)生事故多,在于麻痹大意和駕駛陋習(xí)多,覺得自己的駕駛技術(shù)有所提升,在路上開車隨意性強(qiáng),易出現(xiàn)超速、加塞等違法行為,容易導(dǎo)致交通事故。
“駕齡比較短的駕駛員,上路時(shí)一般會(huì)比較小心謹(jǐn)慎,不太敢輕易強(qiáng)行變道或超速。而駕齡較長(zhǎng)的司機(jī)預(yù)防事故的警惕性降低了,自認(rèn)為對(duì)車輛熟悉而忽視交通安全。”王文濤說(shuō),所以作為老司機(jī)更不能放松警惕,一定要安全守法開車。
另外,11月份發(fā)生交通事故較多的車輛類型依次為,小型客車50%,摩托車18%,重型貨車9%。
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機(jī)動(dòng)車增3600輛
截至11月,全市機(jī)動(dòng)車保有量為2860236輛,同比減少48117輛,下降1.65%;環(huán)比增加3600輛,增長(zhǎng)0.13%。其中,汽車1763498輛,摩托車1074743輛,掛車21995輛。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?946834人,同比增加242920人,增長(zhǎng)8.98%;環(huán)比增加18515人,增長(zhǎng)0.63%。其中,汽車駕駛?cè)?740344人,占全市駕駛?cè)丝偭康?2.99%。數(shù)據(jù)顯示,11月份機(jī)動(dòng)車保有量和駕駛?cè)藬?shù)量都在增長(zhǎng)! ∮浾摺£悜延
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責(zé)任編輯:焦雪
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