7月起濰坊市區(qū)南樂(lè)道街將實(shí)行由東向西單向通行

2015-06-25 14:30:00    作者:單姍   來(lái)源:大眾網(wǎng)  我要評(píng)論

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[提要]25日,記者從濰坊交警支隊(duì)了解到,為進(jìn)一步優(yōu)化城區(qū)交通組織,給市民提供安全、有序、暢通的交通環(huán)境,經(jīng)反復(fù)調(diào)研論證和廣泛征求社會(huì)各界意見(jiàn)后,濰坊市公安局決定從7月1日起,對(duì)市區(qū)南樂(lè)道街實(shí)行由東向西單向行駛的交通管制措施。

  大眾網(wǎng)6月25日訊(記者 單姍)25日,記者從濰坊交警支隊(duì)了解到,為進(jìn)一步優(yōu)化城區(qū)交通組織,給市民提供安全、有序、暢通的交通環(huán)境,經(jīng)反復(fù)調(diào)研論證和廣泛征求社會(huì)各界意見(jiàn)后,濰坊市公安局決定從7月1日起,對(duì)市區(qū)南樂(lè)道街實(shí)行由東向西單向行駛的交通管制措施。

  南樂(lè)道位于濰坊市人民醫(yī)院南邊,東頭臨虞河路,西臨鳶飛路,全長(zhǎng)420余米,寬9米。道路兩側(cè)有82家門(mén)頭房,6個(gè)居民小區(qū)約500余戶(hù)居民。該路段本身較窄,兩側(cè)門(mén)頭房較多,占道經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象嚴(yán)重,為規(guī)范停車(chē)管理,交警支隊(duì)在道路南側(cè)施劃了2.4米寬的停車(chē)泊位,道路實(shí)際寬度僅為6.6米。目前,由于南樂(lè)道街實(shí)行雙向通行的方式,加上人民醫(yī)院的進(jìn)出口都位于虞河路上,車(chē)流人流量非常大,經(jīng)常造成這一路段交通擁堵,通行難的問(wèn)題突出,群眾反映非常強(qiáng)烈。

  為了提高通行效率,貫徹落實(shí)“四通一治”的只是要求,我市交警、城管、城建等部門(mén)通過(guò)深入調(diào)研論證,決定取消人民醫(yī)院東側(cè)虞河路上的車(chē)輛出口,在南側(cè)南樂(lè)道街上開(kāi)通新的車(chē)輛出口,南樂(lè)道街實(shí)行由東向西單行,以緩解人民醫(yī)院周邊交通擁堵問(wèn)題。為了充分尊重轄區(qū)單位和居民的意愿,濰坊交警支隊(duì)通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查的形式,就實(shí)行單向通行的可行性、通行時(shí)段、單行方向等問(wèn)題征求了沿街單位、商鋪及社區(qū)居民的意見(jiàn),共發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷577份,收回577份。其中,贊成單行且由東向西單行的505份,占有效問(wèn)卷總數(shù)的87.5%。

  綜合各方面意見(jiàn)建議,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合南樂(lè)道街交通管理現(xiàn)狀,市公安局決定自2015年7月1日起,對(duì)南樂(lè)道街實(shí)行由東向西單向通行交通管理措施,執(zhí)行時(shí)段為每周一至周五每天7時(shí)至19時(shí),屆時(shí)各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)、三輪四輪電動(dòng)車(chē)須按通行放線要求行駛,其他時(shí)間段不受限制。2015年7月1日至7月31日,為教育管理階段,8月1日0時(shí)起,交警部門(mén)將對(duì)違反單行道管理的機(jī)動(dòng)車(chē)輛違法數(shù)據(jù)依法進(jìn)行采集,并依法予以處罰。

  6月25日上午,記者來(lái)到南樂(lè)道街看到,雖然在這條路的北側(cè)已經(jīng)施畫(huà)了停車(chē)位,但仍有不少車(chē)輛隨意停放,使本來(lái)狹窄的道路變得更加擁堵,雙向通行的車(chē)輛不得不放慢車(chē)速?慕痪嘘(duì)中隊(duì)長(zhǎng)李東明告訴記者,為解決人民醫(yī)院周邊的擁堵問(wèn)題,奎文交警二中隊(duì)每天至少要安排4名警力這一路段不間斷指揮疏導(dǎo),還要協(xié)調(diào)城管部門(mén)和街道辦事處清理占道經(jīng)營(yíng)問(wèn)題,但并沒(méi)有從根本上解決交通擁堵問(wèn)題,救護(hù)車(chē)有時(shí)都會(huì)被堵住。

  “下月起,人民醫(yī)院開(kāi)通新的車(chē)輛出口,虞河路上只設(shè)醫(yī)院入口,這就減少了虞河路上的堵點(diǎn),在南樂(lè)道街實(shí)行單向通行,車(chē)輛途徑這一路段只能右轉(zhuǎn),形成一個(gè)較大的‘微循環(huán)流’,可以提高通行效率,緩解堵塞,也節(jié)約了警力資源!崩顤|明說(shuō),“實(shí)行單行通行交通管制后,救護(hù)車(chē)不受限制,仍可以依據(jù)需要自由通行!

 

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初審編輯:沈廣安
責(zé)任編輯:焦雪

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