濰坊市民找客車捎貨撿了便宜添風(fēng)險(xiǎn) 貨主丟貨難維權(quán)

　　不少市民圖方便不愿去托運(yùn)中心,存在安全隱患且丟貨難維權(quán)

　　通過(guò)客車司機(jī)幫自己捎物件,不少市民有這樣的經(jīng)歷。6月22日,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),城區(qū)幾大車站多數(shù)都設(shè)有行李房或托運(yùn)中心承接貨物托運(yùn),但由于價(jià)格較高,很多市民私下聯(lián)系客車司機(jī)托運(yùn),但因無(wú)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)收據(jù)、無(wú)監(jiān)管而帶來(lái)的各種隱患也讓市民很煩。相關(guān)部門表示,由于站外托運(yùn)缺少安檢流程,對(duì)乘客而言存在安全隱患。

　　現(xiàn)象　圖方便,找客車司機(jī)捎貨

　　“師傅,幫我?guī)�個(gè)戶口本去青州,需要多少錢?”22日上午,在濰坊公路客運(yùn)總站向陽(yáng)路站,市民劉先生向一輛青州客運(yùn)車的司機(jī)詢問(wèn)價(jià)格。

　　劉先生告訴記者,他老家在青州,這幾天家里急著用戶口本辦理房產(chǎn)證,他工作比較忙回不去,就想讓客車司機(jī)把戶口本捎回去。劉先生說(shuō),以前他也經(jīng)常這樣捎帶貨物,價(jià)格是跟客車司機(jī)協(xié)商的,直接把錢付給對(duì)方就可以,不用開(kāi)任何票據(jù)。

　　跟司機(jī)談好價(jià)格后,劉先生留下了該客車司機(jī)的電話,并將對(duì)方的車牌號(hào)、手機(jī)號(hào)碼以及到站時(shí)間等信息用短信發(fā)給了在青州等著接貨的父親。

　　劉先生說(shuō),選擇讓客車司機(jī)捎貨主要就是圖方便,“假如選擇快遞的話,可能得等一兩天的時(shí)間,而讓客車司機(jī)幫著捎貨,兩個(gè)小時(shí)就到了。”而且客車司機(jī)幫著捎點(diǎn)東西可以增加收入,他也省了時(shí)間,是一舉兩得。

　　隨后,記者走訪了城區(qū)的濰坊汽車總站、濰坊公路客運(yùn)總站、濰坊小商品城汽車站等車站發(fā)現(xiàn),有不少市民都喜歡通過(guò)客車司機(jī)捎帶貨物,原因除了圖方便外,還有費(fèi)用相對(duì)其他物流方式更便宜,尤其是路程比較遠(yuǎn)的話,能節(jié)省一些費(fèi)用。

　　調(diào)查　咋收費(fèi),司機(jī)一人說(shuō)了算

　　讓客車司機(jī)捎貨,價(jià)格誰(shuí)說(shuō)了算?記者走訪了解到,客車司機(jī)捎貨的托運(yùn)費(fèi)用并沒(méi)有一個(gè)具體標(biāo)準(zhǔn),都是客車司機(jī)自己說(shuō)了算。

　　濰坊公路客運(yùn)總站向陽(yáng)路站的工作人員表示,針對(duì)物件托運(yùn),車站并沒(méi)有專門的價(jià)格規(guī)定,顧客可以直接去問(wèn)客車司機(jī),跟司機(jī)協(xié)商定價(jià),但一般價(jià)格不能超過(guò)一個(gè)人的票價(jià)。

　　隨后,記者咨詢了該站從濰坊開(kāi)往壽光方向的客車司機(jī),這位司機(jī)表示,正常的小件托運(yùn)價(jià)格為10元,如果物件體積或重量較大,則要根據(jù)托運(yùn)物品的具體情況增加收費(fèi)。記者詢問(wèn)捎帶50斤蘿卜多少錢時(shí),司機(jī)表示15元左右,但是具體的價(jià)格要等他們看到物件情況時(shí)再?zèng)Q定。

　　記者又前往濰坊小商品城汽車站、濰坊汽車總站、濰坊公路客運(yùn)總站等多處車站,問(wèn)起物件托運(yùn)的價(jià)格,客車司機(jī)們多表示需要看到托運(yùn)物件的情況來(lái)決定收費(fèi)的多少�！捌胀ǖ淖C件類的或者小包裹一般都是20元左右,其他的則要看托運(yùn)物件的體積和重量,如果體積大或者物件非常重,要多交錢�！睘H坊汽車總站從濰坊開(kāi)往臨沂方向的一位客車司機(jī)悄悄跟記者說(shuō)。至于重量或者體積不同范圍內(nèi),對(duì)應(yīng)如何收費(fèi)時(shí),該司機(jī)表示沒(méi)有什么標(biāo)準(zhǔn),讓他們看看物件具體情況就知道收多少錢了。

　　記者詢問(wèn)過(guò)程中,這位司機(jī)非常警惕,他表示,站內(nèi)是不允許他們司機(jī)私自收攬物件的,旅客要想托運(yùn)物件,可以去旁邊的快運(yùn)中心,但是通過(guò)快運(yùn)中心發(fā)出的快件價(jià)格要比直接找他們要高。

　　“給你名片,你需要托運(yùn)的時(shí)候給我打電話,這樣說(shuō)我也不確定收多少錢,必須要看到托運(yùn)物件的情況來(lái)決定價(jià)格�！睘H坊開(kāi)往萊蕪方向的一位司機(jī)說(shuō),普通的小證件價(jià)格在20元左右。

　　在濰坊小商品城汽車站從濰坊開(kāi)往五蓮方向的一位客車司機(jī)表示,50斤蘿卜從濰坊捎到五蓮給他10元就行。這位司機(jī)表示,針對(duì)物件托運(yùn)的價(jià)格,并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),很多時(shí)候都是他們司機(jī)根據(jù)物件的情況來(lái)估計(jì)個(gè)價(jià)格。

　　探因　行李房收費(fèi)相對(duì)較高

　　當(dāng)天走訪中,記者注意到車站其實(shí)都設(shè)有行李房,可以辦理貨物托運(yùn),如濰坊汽車總站和濰坊公路客運(yùn)總站明確規(guī)定不允許客運(yùn)車輛在站內(nèi)、站外拉貨。但是還是有不少市民找客運(yùn)車捎貨,主要原因就是行李房的價(jià)格比找客車司機(jī)捎帶要貴。

　　“你要直接找我們托運(yùn)可以,但是不能讓車站知道,否則會(huì)扣我們的錢。”濰坊汽車總站的一位客車司機(jī)甚至給記者支起了招,讓記者假裝來(lái)送人上客車,然后把東西拿到車上,到車上后談好價(jià)格,然后再下車就行了。這位司機(jī)表示,按照要求,托運(yùn)貨物要通過(guò)車站的快運(yùn)中心才行。

　　隨后,記者來(lái)到濰坊汽車總站盛越快運(yùn)中心,一些市民正在填寫(xiě)托運(yùn)單據(jù)。記者看到墻上掛著“盛越快運(yùn)中心快件運(yùn)輸價(jià)格”公示牌:“省內(nèi)運(yùn)輸距離100公里以內(nèi)的,起步價(jià)20元起,運(yùn)率為1.5元/kg”“省內(nèi)運(yùn)輸距離100公里-200公里以內(nèi)的,起步價(jià)為25元起……”而所謂的起步價(jià),則指物件重量不超過(guò)10kg,體積不超過(guò)40×30×20厘米的標(biāo)準(zhǔn)件。

　　“這只是個(gè)參考價(jià)格,但是實(shí)際操作中要根據(jù)貨件的實(shí)際情況來(lái)決定。”工作人員說(shuō),市民將需要寄出的東西送到這里交上錢后,他們會(huì)將物件安檢后送到車上,市民不用自己親自去找司機(jī)。同樣,通過(guò)客運(yùn)汽車運(yùn)到濰坊的快件,也會(huì)放到這里,市民方便時(shí)可隨時(shí)來(lái)取。

　　在濰坊小商品城汽車站中,記者同樣找到了負(fù)責(zé)托運(yùn)的行李房,當(dāng)問(wèn)及托運(yùn)物件的價(jià)格時(shí),工作人員直接表示,記者可以直接找客車司機(jī)發(fā)貨,當(dāng)然也可以在他們這里發(fā),但是價(jià)格比直接找司機(jī)要貴。

　　該工作人員舉例稱,同樣捎帶一份證件前往壽光,找客車司機(jī)10元,但在他們這里則需要15元,所以很多旅客都是直接去找客車司機(jī),所以他也建議記者直接去找客車司機(jī)發(fā)貨而不要通過(guò)他們。

　　隱患　沒(méi)有收據(jù),丟貨難維權(quán)

　　由于找客車司機(jī)托運(yùn)比通過(guò)車站快運(yùn)中心或行李房便宜,不少客車司機(jī)都建議記者到車站外等候,等客車出站后再將物件搬上車。

　　“每次給在濰坊工作的女兒發(fā)物件,都是直接將物件交到客車司機(jī)手上,然后記下車牌號(hào)和司機(jī)的電話號(hào)碼以及到達(dá)時(shí)間,讓女兒按時(shí)去接貨。”家住昌樂(lè)縣紅河鎮(zhèn)的王女士說(shuō),一般情況下,司機(jī)很少讓她打開(kāi)包裹檢查里面的東西,至于收件后會(huì)不會(huì)檢查她就不知道了。

　　“其實(shí)想想也挺危險(xiǎn)的,通過(guò)汽車站的物品都會(huì)經(jīng)過(guò)安檢,這樣一些危險(xiǎn)物品以及易燃易爆物品就能被截留,司機(jī)在半路上拉貨,也不進(jìn)行檢查,安全性便沒(méi)了保障。”正在濰坊公路客運(yùn)總站候車的孫女士說(shuō),她家是安丘的,每次坐客車回家,經(jīng)�？吹接新每驮诎肼飞蠑r車托運(yùn)的情況,密封的箱子被搬上車,售票員只是簡(jiǎn)單的問(wèn)一句里面裝著什么,但是并不會(huì)打開(kāi)檢查,這樣里面即便是裝著一些如油漆燃料、鞭炮、發(fā)膠、打火機(jī)等危險(xiǎn)品也不會(huì)被發(fā)現(xiàn),假如真的有危險(xiǎn)品上了車,無(wú)異于在乘客身邊安上了“定時(shí)炸彈”。

　　家住高新區(qū)華安東方明珠小區(qū)的王女士對(duì)記者說(shuō),前段時(shí)間她通過(guò)客車往臨沂發(fā)了三箱蘿卜,但到了臨沂后,接站的朋友發(fā)現(xiàn)少了一箱,由于跟司機(jī)協(xié)商托運(yùn)的時(shí)候沒(méi)有簽什么字據(jù),客車司機(jī)一口咬定就只收到了兩箱蘿卜。朋友也沒(méi)辦法,自己也沒(méi)證據(jù)能維權(quán),只能自認(rèn)倒霉。