濰坊部分公共自行車站點(diǎn)被占用 市民盼相關(guān)部門規(guī)范

　　你占著地方，俺怎么還車

　　一些公共自行車站點(diǎn)被占用，市民盼相關(guān)部門規(guī)范

民生西街與和平路路口附近的公共自行車站點(diǎn)被攤販堵住。

福壽東街與圣疃巷交叉口附近的公共自行車站點(diǎn)，電動車“加塞”。

　　公共自行車給市民出行帶來了便利，有人卻在給公共自行車添堵。近日，多名市民向本報反映，自己單位附近的公共自行車站點(diǎn)總被占用，導(dǎo)致借還車不便。5月22日至24日，記者走訪發(fā)現(xiàn)，電動車占用公共自行車停車樁，公共自行車站點(diǎn)前擺攤、停放汽車等“鳩占鵲巢”的現(xiàn)象較為普遍。

　　鏡頭一 機(jī)動車搶地盤，市民繞遠(yuǎn)路

　　市民王女士在濰坊醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院工作，進(jìn)入5月份以來，她一直騎公共自行車上班，每次都舍棄在虞新花卉城門前的站點(diǎn)還車，而是選擇福壽東街與虞河路交叉口南側(cè)距離醫(yī)院較遠(yuǎn)的站點(diǎn)。

　　“虞新花卉城門前的站點(diǎn)離我們醫(yī)院較近，但經(jīng)常還不了車�！蓖跖�士無奈地對記者說，她之前到虞新花卉城門前的公共自行車站點(diǎn)還車，經(jīng)常遇到站點(diǎn)前停滿貨車的情況，由于她上班趕時間，只能另覓他處。

　　23日上午9時，記者來到虞新花卉城門前的公共自行車站點(diǎn)看到，站點(diǎn)區(qū)域停放著一輛汽車，市民借還車時稍不注意就會蹭到。記者在該站點(diǎn)等了20分鐘，一直不見該車車主現(xiàn)身。

　　負(fù)責(zé)附近路段保潔工作的環(huán)衛(wèi)工人表示，由于虞新花卉城門前的停車位較少，加之來往運(yùn)貨的車輛比較多，很多司機(jī)見縫插針將車停放在公共自行車站點(diǎn)前。

　　“不少司機(jī)說有急事，很快就出來，可是一停就是一個小時，市民見此情況只好離開，也有市民勉強(qiáng)擠進(jìn)來還車，刮傷停放在此處的汽車也是常有的事�！边@名環(huán)衛(wèi)工人說。

　　鏡頭二 攤位堵住站點(diǎn)，借車真費(fèi)勁

　　22日晚上8時許，記者來到位于奎文區(qū)泰華百貨附近的一處公共自行車站點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)靠近路邊的公共自行車車位被各種小吃攤占領(lǐng)，還車市民很“自覺”地到較遠(yuǎn)的站點(diǎn)還車。

　　“這么晚了誰還騎公共自行車，再說我占用的地方也不大，市民還車完全可以去其他地方還�！辟u炸串的攤主毫不在意地對記者說。

　　23日上午11時，記者來到位于濰城區(qū)民生西街與和平路交叉口東南角的一處公共自行車站點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)該站點(diǎn)近20個車樁被攤販包圍了起來，長達(dá)100米的自行車道被堵得水泄不通，如果不仔細(xì)觀察完全發(fā)現(xiàn)不了此處的公共自行車站點(diǎn)。攤販只顧在空地處擺攤，絲毫不顧及身后是否有公共自行車，兩個攤位之間相隔不過半米。一名市民來此處的站點(diǎn)借車，費(fèi)了好大勁才將自行車推出來。在此期間還碰到了一名攤主擺在過道上的貨物，引起一番爭執(zhí)。

　　“這些攤販一點(diǎn)也不為其他人著想，將公共自行車站點(diǎn)堵在里面，讓人怎么借車？”在附近一家電器公司工作的李女士向記者抱怨道。

　　鏡頭三 停車樁上常有電動車“加塞”

　　22日下午6時許，記者在位于福壽東街與圣疃巷交叉口北側(cè)的公共自行車站點(diǎn)看到，此處有10多輛電動車、摩托車霸占了停車樁，當(dāng)時正是下班晚高峰時段，不少騎車市民來到此處見狀怏怏離開。24日下午2時，記者再次來到此處看到，50個車樁大半被電動車占據(jù)，公共自行車“委屈”地縮在一旁。

　　“距此50米就有專門停放電動車、自行車的地方，可是這些人就為了省幾步路，將電動車停放在公共自行車站點(diǎn)內(nèi)，不僅不能還車，借車也借不到�！奔易「浇�圣榮廣場小區(qū)的張先生不滿地說。

　　記者在位于濰城區(qū)勝利西街與和平路交叉口附近的公共自行車站點(diǎn)，看到了同樣的場景。

　　記者在走訪過程中了解到，由于大多數(shù)公共自行車站點(diǎn)設(shè)在非機(jī)動車停車白線內(nèi)，不少市民認(rèn)為既然有空位，就可以用來停放其他車輛。

　　相關(guān)部門將對這類問題進(jìn)行整治

　　隨后，記者將問題反映給了12319市政服務(wù)熱線。工作人員表示，會聯(lián)系執(zhí)法部門進(jìn)行治理。對此，市公共自行車管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人袁永潤表示，已有市民反映這一問題，目前他們正在努力尋求解決辦法。

　　“像是比較空曠的區(qū)域，我們一般會設(shè)置護(hù)欄等，防止公共自行車停車區(qū)被占用，但是孩子、老人較多的區(qū)域和較為狹窄的站點(diǎn)，出于安全考慮，我們沒有設(shè)置防護(hù)欄�！痹�永潤表示，發(fā)現(xiàn)攤販、機(jī)動車霸占站點(diǎn)的現(xiàn)象，工作人員會上前勸阻。如果對方態(tài)度十分惡劣，工作人員會聯(lián)系執(zhí)法部門處理。對于非機(jī)動車鳩占鵲巢的問題，只能靠市民自覺。

　　“我們沒有執(zhí)法權(quán)，只能交給執(zhí)法部門處理。其實(shí)我們在站點(diǎn)區(qū)域畫白線，就是為了提醒市民該區(qū)域?yàn)楣�共自行車停放區(qū)，不做他用�！痹�永潤說，希望市民愛護(hù)公共自行車設(shè)施設(shè)備，自覺維護(hù)公共自行車站點(diǎn)的運(yùn)營秩序。