濰坊市駕校數(shù)量過多學員數(shù)量相對偏少競爭激烈

注：各市在上述基準價格上下浮動30%幅度內制定本地收費標準，濟南、青島可以浮動40%。

來源：山東省物價局網站

城區(qū)一家駕校內，學員在練車。

　　最近幾年因為駕考政策不斷變化導致駕校漲價的聲音頻頻傳出，4月28日、29日，記者對我市的駕培市場調查了解到，目前我市的駕考培訓費（以C1為例）均在3000元以下，個別駕校的費用甚至低于2000元，幾乎為省內最低。業(yè)內人士表示，駕校數(shù)量過多學員數(shù)量相對偏少導致競爭激烈，是我市駕校培訓費漲不上去的主要原因。

　　記者探訪

　　駕培費大多不超過2500元，幾乎是省內最低

　　最近，微信朋友圈里一則關于濰坊駕校將漲價的消息引發(fā)關注，不少準備學車的市民對此憂心忡忡，都希望能趕在漲價之前報上名。4月28日上午，記者咨詢城區(qū)的晟凱駕校、海豐駕校、九州駕校等多家駕校了解到，目前濰坊駕校的培訓費基本在2000元到2800元之間，其中絕大多數(shù)駕校的收費不超過2500元，并沒有漲價。

　　城區(qū)的駕校培訓費價格不高，縣市區(qū)的則更低。據(jù)了解，諸城、安丘、昌邑、壽光等地方的一些駕校的收費，最便宜在1600元左右，堪稱“白菜價”。

　　記者從濰坊市物價局獲悉，目前我市駕校收取的培訓費標準是按照省里的統(tǒng)一標準執(zhí)行。根據(jù)山東省物價局、交通運輸廳聯(lián)合發(fā)布的《關于規(guī)范機動車駕駛員培訓收費行為等有關問題的通知》，我省小型汽車C1駕駛員培訓費用的基準價格為2600元，在保持基準價格不變的前提下，考慮到成本上漲等因素，最高可上浮30%。市物價局的工作人員介紹，在這個收費標準的基礎上，每位學員還需要再向交警部門交納共計710元的報名費用。而城區(qū)所有受訪的駕校都明確表示，自己駕校收取的2000多元費用，已經將交給交警部門的710元報名費用包含在內。

　　如果按照規(guī)定中C1基準價格2600元，可上浮30%計算，我市駕校最高可收取的培訓費用為3380元，再加上交給交警部門的710元報名費用，總共收取的費用為4090元。也就是說，只要駕校收取的費用不超過4090元，就算符合規(guī)定。采訪中，不止一家駕校的負責人跟記者明確表示，濰坊地區(qū)的駕考收費標準在全省范圍幾乎是最低的。

　　因收費低，不少外地人“慕名”來濰坊考駕照

　　來自平度的小楊今年28歲，剛從國外回來還在找工作，趁著這段時間學車。她告訴記者，她先是找了青島幾家駕校詢問價格，發(fā)現(xiàn)動輒都在4000元以上，而且參加培訓的學員太多，何時能參加考試難以保證，就連進行培訓也需要排隊，讓她很無奈。

　　后來有朋友推薦她到濰坊來，一是平度緊鄰著濰坊，二是不僅報名費用低，而且報名后接著進行培訓，快的話兩三個月就能拿到證。

　　于是小楊找了一家口碑不錯的駕校，花2400元報了名，領了理論培訓教材后沒多久，就參加了考試�？颇恳豢荚嚭蟛坏绞�天，她就接到駕校讓她參加科目二培訓的通知，由于人少所以練得也就多，很快便通過了科目二和科目三的考試。

　　學車期間，她在駕校附近租房住，每個月房租不到300元，再加上生活費一個月大約600元，算起來學車總共花了3300元左右。“費用便宜，而且學車快，不用等，比在青島學車好多了�！毙�楊說。

　　記者在采訪中了解到，像小楊一樣“慕名”來濰坊學車的外地學員不在少數(shù)。來自五蓮的鄭先生聽說濰坊的駕考費用比較低，特意來濰坊報了名，有空就學，沒多久駕照就順利拿到手了。