2015濰坊春運客流總體平穩(wěn) 鐵路承擔比重上升

　　我市客流總體平穩(wěn)，鐵路承擔的客運比重上升明顯

　　截至3月15日，我市2015年春運工作正式結束。據(jù)統(tǒng)計，自2月4日至3月15日，全市道路旅客運輸日均投放客車3204輛，完成客運量308.1萬人次，濰坊火車站發(fā)送旅客達78.9722萬人次，民航完成客運量45014人次。與往年同期相比，今年春運期間鐵路承擔的客運比重上升明顯，且單股客流持續(xù)時間拉長，客流高峰峰值降低，平穩(wěn)成為今年春運的最大亮點。與此同時，隨著網(wǎng)上訂票、智能取票的盛行，濰坊的春運慢慢進入數(shù)字化時代也成為春運的一大亮點。

　　現(xiàn)象

　　客流總體較平穩(wěn) 公路客流量下降

　　送走元宵節(jié)最后一波集中客流，隨著開學學生流進入尾聲，市區(qū)各大車站旅客發(fā)送量向平日靠近。3月15日，春運進入最后一天，市區(qū)各車站旅客數(shù)量均不多。因為全國兩會還未結束，安檢仍按照“升級版”執(zhí)行。

　　在濰坊火車站，每個檢票口均有武警、公安民警執(zhí)勤，武警負責維持秩序，公安民警則隨時抽查旅客身份證，驗票人員核對票、證、人是否一致，在火車站二樓檢票口西側，專門設立了北京方向候車專區(qū)，去往北京方向的旅客還需要進行二次安檢。

　　記者分別從濰坊汽車總站、濰坊公路客運總站獲悉，2月15日春運客流達到第一次高峰，春節(jié)后至正月初八(2月26日)客流量最高達到8.9萬人次，同比減少24.45%。正月初八之后，雖然有藝考學生流和返校學生流的到來，但是客流量比較平穩(wěn)，與去年同期相比呈下降趨勢。

　　3月15日，濰坊火車站發(fā)送旅客數(shù)量也趨于平穩(wěn)，客流也正逐步回落�！跋乱粋�客流高峰是清明節(jié)，預計濰坊站發(fā)送旅客數(shù)量將創(chuàng)新高�！睘H坊火車站客運黨總支書記李健說，現(xiàn)在清明小長假和五一小長假的火車票已經(jīng)全面開售，屆時，濰坊火車站將迎來新一輪客流高峰，預計以中短途為主。

　　濰坊火車站工作人員提醒旅客，在進站前一定要提前準備好有效的身份證件和車票，以便于檢票人員查驗。另外，最好能提前30分鐘到站，尤其是乘坐北京方向列車的旅客，以免因安檢耽誤乘車。

　　“除了藝考期間藝考生購買當日火車票，售票大廳出現(xiàn)排長隊的情況外，整個春運期間，售票廳和自動售票大廳沒有出現(xiàn)排長隊的情況。”濰坊火車站工作人員說。

　　網(wǎng)絡購票成主流 取票不用排長隊

　　除了春運平穩(wěn)化，進入數(shù)字化也是今年春運的一大亮點。據(jù)濰坊火車站工作人員介紹，春運期間，通過網(wǎng)絡購票的旅客占到近7成。

　　“以前想訂張火車票，需要提前幾天坐客車到濰坊火車站，排隊一兩個小時買票，非常不方便�！奔易�峽山區(qū)的王成說，自己做生意經(jīng)常出差，為買火車票奔波的場景他記憶猶新。后來，有了火車票代售點，雖然多花5元錢，但是為離火車站較遠的旅客提供了方便。

　　如果說費盡周折到了售票處卻面臨火車票售空的尷尬，那么提前打電話或上網(wǎng)訂好火車票，再去取票，則為乘客順利出行加了一層保險。

　　2014年，自動售票機出現(xiàn)在了火車站，乘客不用再去人工售票窗口排隊，通過機器刷銀行卡或者投幣便可以輕松買到火車票。

　　如今，乘客只需點擊手機上的“鐵路12306”APP，便可以足不出戶登錄完成購買火車票。記者從濰坊火車站獲得的數(shù)字顯示，春運期間，通過網(wǎng)絡購票的旅客占到近7成。而濰坊汽車總站、濰坊公路客運總站通過網(wǎng)絡銷售的車票也占到總售票量的近3成。

　　和多樣化的購票方式相比，取票的途徑雖然相對少一些，但是2013年自助取票機在濰坊火車站亮相后，十幾秒便可完成取票，讓乘客不用再排長隊。

　　據(jù)濰坊火車站工作人員介紹，現(xiàn)在網(wǎng)絡售票70%都是從自動售票大廳領取的，但是這里卻很少見到排隊的場景，高效率的取票模式讓旅客們告別了漫長的排隊。

　　為了方便乘客購票取票，濰坊汽車總站也于2014年新上了兩臺自動售票機，而濰坊公路客運總站也有計劃要引進這樣的機器，給乘客提供更多的便利。

　　預售時間延長 購票趨于理性

　　說起今年春運的平穩(wěn)現(xiàn)狀，濰坊火車站的工作人員表示，預售時間的延長幫了不少忙。從去年12月1日起，鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票的預售期，逐步由20天延長至60天，今年春運驗證了這一辦法的合理性。由于網(wǎng)絡購票比車站窗口和代售點、自動售票機有著2天的購票優(yōu)先權，越來越多的旅客通過這種方式購票。春運期間，通過網(wǎng)絡購買火車票的旅客占大多數(shù)，這與火車票預售期延長至60天不無關系。

　　據(jù)了解，與去年同期相比，濰坊火車站發(fā)送旅客的數(shù)量增長超過10%，從2月21日開始，濰坊火車站客流連續(xù)攀升，日發(fā)送旅客量超2萬人，日均去往北京方向的旅客就有3200多人。

　　之前有專家預測，鐵路部門最新退改簽新規(guī)規(guī)定，提前15天以上退票不收手續(xù)費，許多行程未定的旅客會囤積數(shù)張火車票，待免費退票日期臨近再退票形成“退票潮”。然而記者從濰坊火車站了解到，隨著旅客購票趨于理性等原因，預想中的“囤票”及大規(guī)模退票現(xiàn)象并未出現(xiàn)。

　　濰坊火車站工作人員介紹，火車票預售期延長，也給鐵路部門一定的時間，能夠提前掌握旅客的流動方向，合理調(diào)配運力，通過及時增開臨客等措施，最大化地為旅客提供便利，這也使旅客能夠買到熱門火車票的幾率增大。而且即使搶不到熱門火車票，旅客也有一定的時間能夠選擇合適的中轉方式，或者調(diào)整行程避開客流高峰，客觀上讓旅客的出行方式更趨于理性。

　　火車票好買了，車次多了，這就導致有相當一部分旅客會轉移到鐵路客運中去。

　　分析

　　高校錯時放假 各類客流分流

　　受經(jīng)濟形勢等原因影響，房地產(chǎn)等企業(yè)比往年放假時間要早了許多。而今年的春運自2月4日才開始，待到春運開始時，除了少量省內(nèi)魯西南等方向的農(nóng)民工客流，大部分在濰打工的農(nóng)民工已經(jīng)基本走完。

　　城區(qū)各大車站負責人表示，雖然駐濰高校不少，但近幾年學校放假明顯理性了許多，不僅各高校之間錯時放假，而且同一所高校也不再集中在同一天放假。

　　記者了解到，從元旦剛結束，就有高校開始放假，學生客流一直持續(xù)到2月10日前后，持續(xù)時間雖然長，但不再集中在一天出行，無疑也減輕了公路及鐵路的客運壓力。

　　歷年來，濰坊都是藝考重地，每年春運期間都會看到藝考大軍穿梭在濰坊市內(nèi)的各個考點和報名點。與往年相比，省外院校在山東省組織藝術類專業(yè)校考全部實行網(wǎng)上報名，省內(nèi)院校也有8所試點實行網(wǎng)上報名，在一定程度上減少了旅客的數(shù)量。

　　今年藝考，省內(nèi)僅在濟南、青島、濰坊、淄博四地設考點，而這四座城市均位于膠濟客專沿線。記者統(tǒng)計了一下，僅濟南鐵路局管內(nèi)往返濟青間的動車就有D6001、D6003、D6005、D6007、D6009、D6011、D6013、D6015、D6017及D6002、D6004、D6006、D6008、D6010、D6012、D6014、D6016、D6018共9對，這還不包括同時經(jīng)過的青榮城際鐵路列車，以及同時經(jīng)過的其他鐵路線列車。

　　發(fā)車間隔時間短、火車票充裕，且車速快，鐵路部門還開辟了藝考生專用售票窗口，考生趕考非常方便，因此鐵路成為藝考生趕考的首選。

　　假期高速免費 自駕出行便利

　　根據(jù)交警部門的統(tǒng)計，截至2014年年底，我市機動車保有量達到2871964輛，為全省第一。私家車數(shù)量增多和自2012年“十一”黃金周起執(zhí)行的重大節(jié)假日7座及以下小型客車免費通行政策，也分流了一部分中短途客流。

　　隨著私家車的普及，中短途開私家車回家過年，及自駕游成為市民春運期間出行的另一種選擇方式。“私家車最主要的優(yōu)勢是隨意性�！痹诒本┒ň拥臑H坊人王棟梁告訴記者，私家車出行時間、路線均可以由自己確定，路上可以根據(jù)需求隨時停車。在他看來，春節(jié)時需要給親朋好友帶許多禮物，而私家車寬大的后備箱則滿足了這一需求，是真正能夠實現(xiàn)從門到門旅行的一種出行方式。

　　“高速公路四通八達，而且免費通行，能夠省下幾百元通行費，何樂而不為呢？”王棟梁說。

　　濰坊公路客運總站副站長張鵬說，現(xiàn)在即便是在農(nóng)村，私家車的普及率也挺高了，縣市區(qū)和周邊城市有私家車的人，都會選擇自己開車，而距離遠的地方則有動車、高鐵，對客運市場影響比較大。

　　據(jù)了解，今年春運期間，未出現(xiàn)極端的惡劣天氣，這無疑給自駕出行帶來了極好的便利條件。(想看最勁爆、最有意思的濰坊新聞，請關注微信公眾號：weifangdzw)