濰坊公租自行車頻被點(diǎn)贊 市區(qū)租賃點(diǎn)達(dá)1100個(gè)

　　公共租賃自行車，說起來(lái)不算是什么新鮮事，山東很多城市都在開始嘗試。不過記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，各地公共租賃自行車，上路的不少，但騎起來(lái)順暢的不多。在這些城市中，濰坊被點(diǎn)贊的頻率最高。記者了解到，目前濰坊全市已有公共自行車近5萬(wàn)輛，僅市區(qū)租賃站點(diǎn)就達(dá)到1100個(gè)，每天14萬(wàn)人次騎車出行，其中包括很多公務(wù)員。此外濰坊市區(qū)還與安丘、昌樂等縣實(shí)現(xiàn)了自由借還。　

　　市區(qū)租賃點(diǎn)達(dá)到1100個(gè) 站點(diǎn)之間距離不超300米

　　濰坊市城市公共自行車系統(tǒng)建設(shè)要追溯到2012年，住建部、發(fā)改委和財(cái)政部聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)城市步行和自行車交通系統(tǒng)建設(shè)的指導(dǎo)意見》，鼓勵(lì)發(fā)展公共自行車系統(tǒng)。此后，濰坊市各級(jí)人大代表、政協(xié)委員紛紛諫言，希望主管部門盡早行動(dòng)，解決城市擁堵問題。

　　2013年8月21日，由濰坊市政府投資，城市公共自行車項(xiàng)目正式開工建設(shè)，僅用兩個(gè)月便已建成投入試運(yùn)行，2014年8月份又進(jìn)行了擴(kuò)建。“現(xiàn)在城區(qū)自行車租賃站點(diǎn)達(dá)到1100個(gè)，自行車3萬(wàn)輛，兩個(gè)站點(diǎn)之間距離一般不超300米，機(jī)關(guān)、中學(xué)、酒店、商場(chǎng)等人員密集區(qū)域更是重點(diǎn)照顧，基本上出門就能騎車�！睘H坊市城市管理行政執(zhí)法局設(shè)施科副主任陳本耀告訴記者，由于是市政府統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)，自行車、租賃系統(tǒng)完全一樣，市民可在市區(qū)內(nèi)隨意借還。

　　此外，濰坊市還開通了公共自行車微信、微博、短信平臺(tái)等，方便市民查詢相關(guān)信息。

　　每天14萬(wàn)人次騎車出行 天暖后可突破20萬(wàn)

　　濰坊市人民廣場(chǎng)，市區(qū)人流最集中地區(qū)之一，日前濰坊市最低氣溫達(dá)到了零下五度，但廣場(chǎng)南側(cè)的公共自行車仍是供不應(yīng)求，新還來(lái)的車子15分鐘內(nèi)肯定被借走。記者看到，借車人只需將租車卡放在鎖車器上，大約2秒鐘后車鎖就會(huì)自動(dòng)打開，還車時(shí)將自行車推入鎖車器插口就可以了。

　　記者從濰坊市公共自行車管理中心了解到，市區(qū)內(nèi)設(shè)有6個(gè)辦卡地點(diǎn)，只要是年齡在16周歲到70周歲的居民，可憑借二代身份證、戶口本、護(hù)照、臺(tái)胞證、軍官證等任一原件辦理租車卡，辦卡時(shí)須繳納200元保證金和20元消費(fèi)充值。

　　借車卡每天使用次數(shù)不限，1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，超時(shí)每小時(shí)收1塊錢，但超過24小時(shí)未還將被視為違約。“我們每天會(huì)對(duì)自行車租借情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，最近氣溫比較低，借車平均在14萬(wàn)人次左右，節(jié)假日等高峰期有時(shí)能超過19萬(wàn)人次。春天氣溫升高時(shí)，突破20萬(wàn)人次沒問題�！惫芾碇行呢�(fù)責(zé)人李會(huì)明告訴記者。

　　根據(jù)統(tǒng)計(jì)，公共自行車系統(tǒng)建成后，相比之前每年可節(jié)約汽油1440萬(wàn)升、減少二氧化碳排放3.2萬(wàn)噸、節(jié)約交通費(fèi)用5000萬(wàn)元，提高道路通行能力10%以上。

　　公車改革減少公車537輛 公務(wù)員騎車上班成潮流

　　自2011年起，濰坊市在市級(jí)機(jī)關(guān)推行公務(wù)用車管理制度改革，到2014年6月底，濰坊市納入改革范圍的部門單位已轉(zhuǎn)讓和報(bào)廢公車537輛，占車改單位公車總量的60%，交通費(fèi)比原來(lái)降低一半以上。

　　公車數(shù)量減少，意味著很多公務(wù)人員必須更換出行方式，而公共自行車也成為了他們的第一選擇�！皬娜ツ隉o(wú)車日開始，我們就呼吁公務(wù)人員轉(zhuǎn)換出行方式，綠色出行。隨著公車改革的推進(jìn)，響應(yīng)的同事越來(lái)越多，很多人都放棄了私家車，改為騎車上下班�！标惐疽�說。

　　在濰城區(qū)帝景苑小區(qū)南門的自行車租賃點(diǎn)，記者碰巧遇到了某局公務(wù)人員張鵬，對(duì)于騎車上班，張鵬坦言剛開始時(shí)“極度不適應(yīng)”，時(shí)間長(zhǎng)了就漸漸上癮了，“有專用車道，節(jié)省時(shí)間。雖然不如開車舒服，但只要不下雨下雪，騎車還是比較方便的，又能鍛煉身體�！�

　　未來(lái)全市自行車都可互借互換

　　中心城區(qū)做了示范，各縣市自然不甘落后，記者了解到，目前濰坊市所轄縣(市)中，青州市、壽光市、安丘市、昌樂縣、臨朐縣均已建成公共自行車系統(tǒng)并投入運(yùn)行，高密市正在建設(shè)，諸城市、昌邑市計(jì)劃明年建設(shè)。其中，青州市建成528個(gè)站點(diǎn)，投放公共自行車10000輛；　壽光市建成100個(gè)站點(diǎn)，投放公共自行車3000輛；安丘市建成95個(gè)站點(diǎn)，投放公共自行車2280輛；昌樂縣建成80個(gè)站點(diǎn)，投放公共自行車2300輛；臨朐縣建成104個(gè)站點(diǎn)，投放公共自行車2200輛。

　　李會(huì)明告訴記者，目前安丘、昌樂的公共自行車已實(shí)現(xiàn)與市區(qū)公共自行車互借互換�！拔覀冋龑�(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，與青州、壽光等地的系統(tǒng)對(duì)接，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)全市自行車互借互換�！保ㄏ肟醋顒疟�、最有意思的濰坊新聞，請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)：weifangdzw）