德州到濰坊"客貨大通道"德大鐵路明年上半年通車

2014-12-30 09:01:00    作者:王宗陽   來源:大眾網(wǎng)  我要評(píng)論

關(guān)鍵詞: 德大 客貨 通車 靜態(tài)試驗(yàn) 黃河涯
[提要]據(jù)介紹,德大鐵路西起德州市京滬鐵路黃河涯站,東至濰坊市境內(nèi)的大萊龍鐵路大家洼站,新建正線266.5公里,沿線共經(jīng)過5個(gè)地市、13個(gè)縣(區(qū))。其中,陵縣站、臨邑站、商河站、陽信站、濱州西站、利津南站、龍居站、東營南站為8個(gè)新設(shè)中間站。

  德大鐵路已建成 明年上半年通車

  據(jù)介紹,德大鐵路西起德州市京滬鐵路黃河涯站,東至濰坊市境內(nèi)的大萊龍鐵路大家洼站,新建正線266.5公里,沿線共經(jīng)過5個(gè)地市、13個(gè)縣(區(qū))。全線共有車站22個(gè),其中設(shè)接軌站2個(gè),中間站8個(gè),會(huì)讓站12個(gè)。概算總投資108億元,工期為36個(gè)月。

  其中,陵縣站、臨邑站、商河站、陽信站、濱州西站、利津南站、龍居站、東營南站為8個(gè)新設(shè)中間站。

  據(jù)了解,德大鐵路是貫穿我省北部沿海地區(qū)重要的客貨大通道,德大鐵路建成運(yùn)營,不僅縮短了我省東部和北部地區(qū)與京津地區(qū)的時(shí)空距離,而且為我省開辟一條新的客運(yùn)通道,對(duì)于加快實(shí)施山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)和黃河三角洲高效經(jīng)濟(jì)生態(tài)區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域帶動(dòng)戰(zhàn)略,提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)省建設(shè),具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

  同時(shí),這條北部沿海鐵路通道的建設(shè),開辟出了一條煤炭運(yùn)輸?shù)男峦ǖ,將濱州港、東營港、濰坊港、煙臺(tái)港連成一體,并輻射威海港。山東北部這五大港口可實(shí)現(xiàn)通過鐵路從西部運(yùn)來煤炭、向西部輸出金屬礦石等,將極大地增強(qiáng)港口的集疏運(yùn)能力和競爭力。德大鐵路的順利鋪通,將為德大鐵路后續(xù)動(dòng)、靜態(tài)試驗(yàn)和聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定基礎(chǔ)。

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初審編輯:沈廣安
責(zé)任編輯:焦雪

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