濰坊東方路與東風(fēng)東街交叉口左轉(zhuǎn)車道上畫逆行線

東方路與東風(fēng)東街交叉口東側(cè)新增的左轉(zhuǎn)車道。

　　12月4日上午,記者來到高新區(qū)東方路與東風(fēng)東街交叉口,發(fā)現(xiàn)路口南側(cè)和東側(cè)左轉(zhuǎn)車道左側(cè)各多了一條順行車道,左轉(zhuǎn)車道路面上畫有明顯的左轉(zhuǎn)指示箭頭,而其左側(cè)的車道上卻畫著一條逆向直行箭頭。

　　車輛行至此處準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)時,多從標(biāo)有左轉(zhuǎn)箭頭的車道通行,而左側(cè)車道鮮有車輛駛?cè)��！皯?yīng)該是條左轉(zhuǎn)車道,但沒有左轉(zhuǎn)標(biāo)志,萬一不是的話被記分多不劃算?”在路口南側(cè)等待左轉(zhuǎn)的張先生說,他寧愿在左轉(zhuǎn)車道上排長隊,也不會貿(mào)然駛?cè)胱髠?cè)的這條車道。

　　在高新區(qū)陽光大廈工作的孫先生說,大概從10月份起,交警部門在該路口東側(cè)和南側(cè)各增加了一條左轉(zhuǎn)車道,當(dāng)時在路上貼了左轉(zhuǎn)箭頭標(biāo)志,但是時間長了,車把左轉(zhuǎn)箭頭磨壞了。

　　記者咨詢高新交警大隊了解到,在東方路與東風(fēng)東街交叉口南側(cè)和東側(cè)將左轉(zhuǎn)車道增加為兩條,是出于對實際車流量考慮,因為每到上下班高峰期,此處車流量非常大,路口東側(cè)和南側(cè)左轉(zhuǎn)方向壓車現(xiàn)象嚴(yán)重。為緩解交通壓力,高新交警大隊經(jīng)實地調(diào)研,將該路口信號燈試點升級為自適應(yīng)信號燈系統(tǒng),根據(jù)實際車流量自主調(diào)配信號燈配時,并在路口南側(cè)和東側(cè)各增加一條左轉(zhuǎn)車道,進(jìn)一步提高通行率。

　　由于現(xiàn)在還處于試驗階段,而道路標(biāo)線去除有一定難度,因此先期只是調(diào)整了護(hù)欄位置,將對向車道的一條直行車道挪過來用作左轉(zhuǎn)車道,因此還留著原來的逆向直行箭頭。

　　工作人員表示,交警部門先期在該條車道用反光貼制作了左轉(zhuǎn)箭頭,但時間長了,反光貼脫落了。

　　當(dāng)天下午,高新交警大隊設(shè)施部門在此處兩條新增的左轉(zhuǎn)車道施畫了左轉(zhuǎn)箭頭標(biāo)志。