濟青高鐵明年三月開建 全程9站濰坊居中

2014-12-04 09:21:00    作者:   來源:濰坊晚報  我要評論

關(guān)鍵詞: 濟青 濟南東站 高鐵 北站 總工期
[提要]歷經(jīng)兩次環(huán)評公示后,濟青高鐵環(huán)境影響報告書日前正式出爐,這意味著濟青高鐵將從規(guī)劃研究逐步轉(zhuǎn)向設(shè)計建設(shè)階段。隨著環(huán)境影響報告書的完成,濟南東站、鄒平南站、淄博北站、青州北站、濰坊北站、高密北站、膠州北站、青島機場站和紅島站等9大車站也得以最終確定。

  總工期4年,預計至2019年3月結(jié)束

  歷經(jīng)兩次環(huán)評公示后,濟青高鐵環(huán)境影響報告書日前正式出爐,這意味著濟青高鐵將從規(guī)劃研究逐步轉(zhuǎn)向設(shè)計建設(shè)階段。根據(jù)報告書,濟青高鐵主要工程將于2015年3月開建,總工期4年,預計至2019年3月結(jié)束。濟青高鐵建成后,濟南、青島兩地有望開行時速350公里的高鐵列車,濟青間運行時間將縮短至1個小時。

  濟南至青島高速鐵路位于山東半島,線路西起濟南市,終到青島市。線路自石濟客專濟南東站引出,沿既有膠濟鐵路北側(cè)向東經(jīng)鄒平、淄博、青州,過濰坊后折向東南,經(jīng)高密、膠州至青島,引入青島樞紐紅島車站,線路全長307.83公里,橋隧比83.92%,共設(shè)9站,設(shè)計時速350公里。該項目預計總投資599.21億元,總工期4年。

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初審編輯:沈廣安
責任編輯:焦雪

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