濰坊9名釣友出海垂釣?zāi)敬�觸礁被困 民警成功救援

　　7月29日凌晨5時(shí)多,城區(qū)的9名釣友從濱海區(qū)人工沙灘西側(cè)的岸邊乘坐船只出海垂釣。但船只行駛了約1個(gè)小時(shí),船底突然觸礁,海水滲到船體里,隨后船體出現(xiàn)下沉。最后,釣友撥打110報(bào)警,濰坊市公安邊防支隊(duì)央子邊防派出所接到報(bào)警后,現(xiàn)場經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的緊張救援,成功將9名釣友和1名船員安全送到濰坊港碼頭。

　　實(shí)施救援

　　成功將被困垂釣者及其漁具轉(zhuǎn)移

　　7月29日早上6時(shí)20分,央子邊防派出所接到報(bào)警稱,在濰坊港東北方向兩海里處,一條船只船底破裂,船艙進(jìn)水嚴(yán)重,隨時(shí)可能沉沒。船上一共有10人,其中1名船員,9名垂釣者,情況十分危急,請求迅速救援。接到報(bào)警后,央子邊防派出所的民警攜帶救援繩、救生圈及救生衣等設(shè)備迅速趕往現(xiàn)場。

　　救援途中,民警多次通過電話聯(lián)系船員,確定被困船只位置�！爱�(dāng)時(shí)我們從遠(yuǎn)處看到,這條船已經(jīng)明顯下沉,幾名人員正用水桶排水。被困人員看到救援船時(shí),向我們招手并大聲喊話,我們也加足馬力迅速向被困船只駛?cè)�。”央子邊防派出所教�?dǎo)員沈鴻周說。

　　7時(shí)20分,民警駕駛著摩托艇終于和被困船只相遇。“我們看到船體一半已經(jīng)進(jìn)水,船上還放著不少漁具,幾名人員都在不停用水桶排水�！鄙蝤欀苷f。

　　央子邊防派出所的民警多次到該海域?qū)嵤┚仍?對其情況比較了解。民警駕駛摩托艇,分批將被困人員轉(zhuǎn)移到救援漁船上。

　　“被困人員被轉(zhuǎn)移到救援漁船上時(shí)都比較激動(dòng)。遇險(xiǎn)船只上還放著不少漁具,我們知道這些漁具對釣魚者來說非常重要。由于此處暗礁較多,用摩托艇轉(zhuǎn)移不太好操作,于是決定穿好救生衣,在遇險(xiǎn)船只和救援漁船之間拴好繩子,然后跳到海里拉著繩子轉(zhuǎn)移漁具�！鄙蝤欀苷f,經(jīng)過2個(gè)小時(shí)緊張救援,9時(shí)20分,被困人員以及他們的漁具被全部安全送往濰坊港碼頭。

　　回憶講述

　　行駛約一個(gè)小時(shí)聽到“咔”的一聲

　　10時(shí)30分,記者來到央子邊防派出所,見到了被救出的9名垂釣者。雖已被救出一個(gè)多小時(shí),但他們都顯得有些驚魂未定。

　　據(jù)家住濰坊城區(qū)的朱先生介紹,回想起當(dāng)時(shí)情況,確實(shí)有些后怕。“我的釣齡已經(jīng)20多年了,平時(shí)主要釣淡水魚,這是第一次出海釣魚。聽朋友說近段時(shí)間出海釣比較過癮,雖然我的釣齡較長,但沒出海釣過,正好這段時(shí)間沒有什么事,于是就和幾個(gè)好友商議一下,把出發(fā)時(shí)間定在7月29日凌晨4時(shí)。”朱先生說,其實(shí)前一天晚上還興奮得沒睡好覺,整理漁具到深夜。

　　“凌晨5時(shí)多,我們到濱海區(qū)人工沙灘西側(cè)的岸邊,提前找好的木船也早早在那里等候。在駛向深海的途中,釣友們都在船上各自忙著整理漁具。但木船大約行駛了一個(gè)小時(shí),突然聽到‘咔’的一聲,船員說可能觸礁了。此時(shí)船上每個(gè)人一下子緊張了起來,不一會(huì)海水就從船底進(jìn)到船體里。”朱先生說,“船員看到此情況后,馬上掀開船板,讓我們拿起水桶和盆子往外排水�！�

　　“當(dāng)我們看到船體出現(xiàn)下沉?xí)r,就撥打110報(bào)警。但每個(gè)人的手機(jī)信號都非常弱,釣友不停移動(dòng)身體的位置并搖動(dòng)手機(jī),終于撥通了。多虧救援官兵及時(shí)趕到,否則后果不堪設(shè)想,真的非常感謝他們,以后再也不敢隨便出海釣魚了�！敝煜壬�說。

　　◎友情提示

　　出海釣魚風(fēng)險(xiǎn)大

　　如遇險(xiǎn)及時(shí)報(bào)警

　　沈鴻周介紹,市民夏季出海釣魚的熱情很高,他們往往包船下海,深入海域冒險(xiǎn)垂釣�！叭欢�釣魚船擱淺事故經(jīng)常發(fā)生,近期發(fā)生的幾次船只擱淺遇險(xiǎn)地點(diǎn)均離岸約2海里遠(yuǎn),民警乘坐普通漁船趕到現(xiàn)場至少要20分鐘,即便是摩托艇也得10多分鐘。期間一旦沉船,后果不堪設(shè)想�！�

　　“一些海域周邊暗礁密布,風(fēng)高浪急,海況環(huán)境比較復(fù)雜,出海釣魚包租船舶的船員或船主大都沒經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),駕駛經(jīng)驗(yàn)不足,掌握不好海況,缺少海上事故應(yīng)變能力,駕駛時(shí)很容易操作不當(dāng),引發(fā)事故。另外,一些包租釣魚船存在超期使用、性能不良、安全防護(hù)措施不合格的問題,有很大的安全隱患。”沈鴻周說。

　　沈鴻周建議,出海釣魚風(fēng)險(xiǎn)較大,希望釣魚愛好者出海時(shí)一定要做好安全防護(hù)措施,不要疏忽麻痹,要了解海域情況及海上風(fēng)力情況,一旦遇險(xiǎn)第一時(shí)間報(bào)警。