濰坊二手車新規(guī)恐成"雞肋" 多數(shù)銷售商稱執(zhí)行有難度

　　6月1日,被稱為二手車評估“國標”的《二手車鑒定評估技術規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)正式實施。記者走訪濰坊二手車市發(fā)現(xiàn),盡管《規(guī)范》對二手車評估的標準進行了詳細規(guī)定,但是由于其僅是引導行業(yè)規(guī)范的指導標準,不具有強制性,因此鮮有二手車銷售商執(zhí)行新規(guī),消費者對其也了解不多。

　　消費者多不知有車輛“簡歷”

　　6月1日實施的《規(guī)范》,對二手車鑒定評估機構硬件條件、人員配備等都作出了要求,并明確了二手車鑒定評估程序。其中,二手車評估要進行量化技術檢測,包括動態(tài)和靜態(tài)檢測,具體涉及車身外觀、發(fā)動機艙、駕駛艙、底盤、車輛啟動以及路試等104項檢查內容。

　　此外,檢測還規(guī)定了量化分值,鑒定評估結果通過最終得分來量化車輛技術狀況,最終形成《二手車技術狀況表》,作為二手車交易合同的附件,在車輛銷售期間放在駕駛室前擋風玻璃左下方,供消費者參閱。

　　然而,記者采訪了多位意圖購買二手車的市民,其中大多數(shù)并不知道有此規(guī)定實施�！拔蚁胭I一輛五六萬的二手車,之前還真不知道有這樣的規(guī)定,能盡快實施就好了�！痹跒H州路二手車交易市場看車的市民王鑫先生說,由于并不是很懂車,對于要購買的二手車值不值標價,他自己也不清楚,如果有了新規(guī)中的《二手車技術狀況表》,那么就可以拿著這份資料去問懂車的朋友,買二手車的時候就不會花冤枉錢了。不少市民也表示,最好能有這樣一份資料,幫助自己挑選合適的車輛。

　　評估多憑有經(jīng)驗的評估師

　　既然有了新規(guī),那么濰坊二手車市場有沒有實施新規(guī)呢?記者調查市區(qū)多家二手車市場發(fā)現(xiàn),目前多數(shù)二手車交易商家對于車輛的評估,還是僅僅靠“有經(jīng)驗的評估師”進行評估,并沒有專業(yè)的設備對車輛技術狀況進行檢測。

　　記者來到濰州路上的二手車交易市場,該市場有不少市民前來看車�！叭绻�想要賣車,帶著車輛的相關發(fā)票和行駛證來就行了,價格方面由我們的評估師進行檢測�！倍�手車交易市場工作人員告訴記者,所謂的“評估師”其實就是公司聘請一位對車比較有研究的人員,對車輛評估時,評估師只是看一下車輛購買年份等資料,再根據(jù)發(fā)動機、輪胎等車輛狀況,對其進行估價,并沒有專業(yè)的評測設備。

　　記者又咨詢了廣濰二手車交易市場,工作人員告訴記者,他們目前也是由評估師進行檢測,濰坊大部分二手車交易市場都是采取這種方法估價。至于新規(guī)所涉及的檢測內容,該工作人員表示暫時沒有聽說。

　　“非強制”新規(guī)恐成“雞肋”

　　記者在采訪中了解到,消費者對新規(guī)充滿期待,希望通過新規(guī)有效地解決消費者在買二手車時“報價虛高”的狀況,但部分二手車商怎么認為,《規(guī)范》并不是強制實施,只是參照執(zhí)行,對市場能有多大的影響,仍有待觀察。

　　“目前實施起來還有難度,車輛檢測的設備購置需要資金,車輛檢測的內容增加之后,勢必會增加人力成本,那么這些資金從哪里出,肯定會成為商家要考慮的因素,而且新規(guī)也不是強制執(zhí)行的�！睘H州路二手車交易市場工作人員稱,如果其他商家都實施了新規(guī),那么他們肯定也會跟進,但是目前還沒有接到相關通知。

　　據(jù)了解,《規(guī)范》不被業(yè)界認可,還因其本身存在一定缺陷�！熬退阈乱�(guī)實施了,評估過程都是人為操作的,并不能夠保證公示內容的準確性�！睘H坊本田4S店銷售經(jīng)理王君說,雖然《規(guī)范》明確了二手車評估機構應當具備的條件,但其評估結果公平性有待考量。二手車評估都是人為操作的,不排除一些人為因素影響評估結果。同時,評估機構不同,評估人員水平不一,同一輛車評估結果可能存在較大偏差。（本報記者 楊國勝 宋昊陽）