濰坊12條公交線進(jìn)行價(jià)格聽(tīng)證 18名代表參會(huì)發(fā)言

2014-07-10 17:17:00    作者:王菲菲   來(lái)源:大眾網(wǎng)濰坊頻道  我要評(píng)論

關(guān)鍵詞:
[提要]10日上午,濰坊市物價(jià)局召開(kāi)濰坊市城市公交票價(jià)聽(tīng)證會(huì),來(lái)自社會(huì)各界的18位聽(tīng)證參加人圍繞我市城市公交車票價(jià)制定方案的可行性和必要性進(jìn)行了論證,發(fā)表意見(jiàn)、建議,濰坊市物價(jià)局局長(zhǎng)魏志強(qiáng)到會(huì),副局長(zhǎng)孫守良主持聽(tīng)證會(huì)。

  大眾網(wǎng)濰坊7月10日訊(記者 王菲菲)10日上午,濰坊市物價(jià)局召開(kāi)濰坊市城市公交票價(jià)聽(tīng)證會(huì),來(lái)自社會(huì)各界的18位聽(tīng)證參加人圍繞我市城市公交車票價(jià)制定方案的可行性和必要性進(jìn)行了論證,發(fā)表意見(jiàn)、建議,濰坊市物價(jià)局局長(zhǎng)魏志強(qiáng)到會(huì),副局長(zhǎng)孫守良主持聽(tīng)證會(huì)。

  公交車票價(jià)16年未漲

  記者從聽(tīng)證會(huì)上獲悉,截止2013年底,濰坊公交交通總公司擁有營(yíng)運(yùn)車輛1144臺(tái),濰坊萬(wàn)人擁有公交車已達(dá)11.5標(biāo)臺(tái),營(yíng)運(yùn)線路79條,線路總長(zhǎng)度已達(dá)1535千米,日客運(yùn)總量達(dá)35.7萬(wàn)人次,公交線輻射奎文、濰城、房子、寒亭、昌樂(lè)和峽山、濱海、經(jīng)濟(jì)技術(shù)、高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。

  與公交快速發(fā)展相比,現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的實(shí)際變化,也讓公交公司的矛盾日漸突出。為體現(xiàn)公交公司的公益性,低票價(jià)運(yùn)行使得市民長(zhǎng)期受惠。據(jù)公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前濰坊公交車依然執(zhí)行1998年的票價(jià)標(biāo)準(zhǔn),超過(guò)70%的公交車實(shí)行一元制。

  公交票價(jià)擬定方案

  濰坊市物價(jià)局根據(jù)濰坊現(xiàn)行公交車票價(jià)和成本監(jiān)審情況,參照鄰市公交車票價(jià)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合新增公交線路營(yíng)運(yùn)里程、社會(huì)承受能力等情況,擬定了我市城區(qū)新增公交線路和新增車型票價(jià)。擬制定票價(jià)公交線路為:

  1、78路(火車站至濱海區(qū)央子汽車站):實(shí)行有人售票,全程44.5千米,階梯票價(jià)1-5元。

  2、80路(火車站至濰坊職業(yè)學(xué)院濱海校區(qū)):實(shí)行有人售票,全程58千米,階梯票價(jià)5-6元。

  3、101路(火車站至昌樂(lè)汽車站):實(shí)行無(wú)人售票,全程31.6千米,階梯票價(jià)2、4元。

  4、102路(火車站至昌樂(lè)汽車站):實(shí)行無(wú)人售票,全程31.6千米,階梯票價(jià)2、4元。

  5、擺渡線(火車站—汽車總站):實(shí)行無(wú)人售票,全程3.8千米,一票制,1元。

  6、41路(公交寒亭樞紐站—公交寒亭樞紐站):實(shí)行無(wú)人售票,全程18.8千米,一票制,1元。

  7、43路(中國(guó)食品谷—公交寒亭樞紐站):實(shí)行無(wú)人售票,全程10.5千米,一票制,1元。

  8、88路(魯臺(tái)會(huì)展中心—公交王譚樞紐站):實(shí)行無(wú)人售票,全程14.1千米,一票制,1元。

  9、89路(魯臺(tái)會(huì)展中心—公交王譚樞紐站):實(shí)行無(wú)人售票,全程14.4千米,一票制,1元。

  另外,K16路為空調(diào)車型,取消普通車型,實(shí)行季節(jié)票價(jià),夏季(6月1日—9月30日)、冬季(12月1日—次年3月31日)執(zhí)行2元/人次,其余時(shí)段執(zhí)行1元/人次,取消K16路、環(huán)16路一對(duì)一間隔發(fā)車。取消K76路、K77路空調(diào)車型,恢復(fù)76路、77路普通車型。

  參會(huì)代表大多表示贊成

  本次聽(tīng)證會(huì)共有來(lái)自社會(huì)各界的18位聽(tīng)證參加人進(jìn)行討論和提議,多數(shù)聽(tīng)證參加人對(duì)擬定價(jià)格方案表示贊成,并對(duì)濰坊公交的舒適度和準(zhǔn)點(diǎn)率表示滿意。來(lái)自濰坊學(xué)院的王善軍專家也對(duì)方案表示高度認(rèn)可。其中,趙俊華提出目前公交車擺渡線(火車站—汽車總站)票價(jià)并不高,可以適當(dāng)上調(diào)的建議得到了另一位聽(tīng)證會(huì)參見(jiàn)人的認(rèn)可,董世陽(yáng)提出較長(zhǎng)線路增加空調(diào)車的建議也受到了歡迎。

  聽(tīng)證參加人韓立新和丁金青在發(fā)言時(shí)表示,對(duì)于取消16路普通車型,全部更換為空調(diào)車型的方案提出質(zhì)疑。對(duì)此,物價(jià)局的工作人員從社會(huì)發(fā)展、運(yùn)行成本以及社會(huì)調(diào)研等多方面進(jìn)行了詳盡的解答,并特別指出,實(shí)行季節(jié)票價(jià)不僅能提高市民出行的舒適度,也在價(jià)格方面給與市民一定的便利。

  聽(tīng)證會(huì)上,多位聽(tīng)證會(huì)代表對(duì)階梯票價(jià)、空調(diào)公交的一些建設(shè)性意見(jiàn)也受到聽(tīng)證會(huì)參加人的認(rèn)可,例如實(shí)行下車刷卡制、實(shí)行有人售票以及根據(jù)室外氣溫開(kāi)放空調(diào)等。

  公交車安全被重視

  在本次聽(tīng)證會(huì)上,來(lái)自濰坊鳶都英荷律師事務(wù)所的裴桂峰提出,近年來(lái)全國(guó)發(fā)生了不少公交公共事件,從2005年以來(lái),據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),公交車各類公共事故已造成上百人死傷的情況,所以公交車的安保工作比需要引起政府以及有關(guān)部門的重視和支持。

  經(jīng)進(jìn)一步修訂完善方案

  記者從物價(jià)局了解到,下一步,市物價(jià)局將根據(jù)聽(tīng)證會(huì)參加人的意見(jiàn)、建議情況,進(jìn)一步修訂完善濰坊城市公交票價(jià)方案,促進(jìn)政府定價(jià)的科學(xué)、公正。

初審編輯:沈廣安
責(zé)任編輯:焦雪

大眾網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明

1、大眾網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁(yè)面內(nèi)聲明的版權(quán)人。未經(jīng)大眾網(wǎng)的書面許可,任何其他個(gè)人或組織均不得以任何形式將大眾網(wǎng)的各項(xiàng)資源轉(zhuǎn)載、復(fù)制、編輯或發(fā)布使用于其他任何場(chǎng)合;不得把其中任何形式的資訊散發(fā)給其他方,不可把這些信息在其他的服務(wù)器或文檔中作鏡像復(fù)制或保存;不得修改或再使用大眾網(wǎng)的任何資源。若有意轉(zhuǎn)載本站信息資料,必需取得大眾網(wǎng)書面授權(quán)。
2、已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明"來(lái)源:大眾網(wǎng)"。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
3、凡本網(wǎng)注明"來(lái)源:XXX(非大眾網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。本網(wǎng)轉(zhuǎn)載其他媒體之稿件,意在為公眾提供免費(fèi)服務(wù)。如稿件版權(quán)單位或個(gè)人不想在本網(wǎng)發(fā)布,可與本網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)視情況可立即將其撤除。
4、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)30日內(nèi)進(jìn)行。