濰坊12條公交線進(jìn)行價(jià)格聽(tīng)證 18名代表參會(huì)發(fā)言

　　大眾網(wǎng)濰坊7月10日訊(記者 王菲菲)10日上午，濰坊市物價(jià)局召開(kāi)濰坊市城市公交票價(jià)聽(tīng)證會(huì)，來(lái)自社會(huì)各界的18位聽(tīng)證參加人圍繞我市城市公交車票價(jià)制定方案的可行性和必要性進(jìn)行了論證，發(fā)表意見(jiàn)、建議，濰坊市物價(jià)局局長(zhǎng)魏志強(qiáng)到會(huì)，副局長(zhǎng)孫守良主持聽(tīng)證會(huì)。

　　公交車票價(jià)16年未漲

　　記者從聽(tīng)證會(huì)上獲悉，截止2013年底，濰坊公交交通總公司擁有營(yíng)運(yùn)車輛1144臺(tái)，濰坊萬(wàn)人擁有公交車已達(dá)11.5標(biāo)臺(tái)，營(yíng)運(yùn)線路79條，線路總長(zhǎng)度已達(dá)1535千米，日客運(yùn)總量達(dá)35.7萬(wàn)人次，公交線輻射奎文、濰城、房子、寒亭、昌樂(lè)和峽山、濱海、經(jīng)濟(jì)技術(shù)、高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。

　　與公交快速發(fā)展相比，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的實(shí)際變化，也讓公交公司的矛盾日漸突出。為體現(xiàn)公交公司的公益性，低票價(jià)運(yùn)行使得市民長(zhǎng)期受惠。據(jù)公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前濰坊公交車依然執(zhí)行1998年的票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，超過(guò)70%的公交車實(shí)行一元制。

　　公交票價(jià)擬定方案

　　濰坊市物價(jià)局根據(jù)濰坊現(xiàn)行公交車票價(jià)和成本監(jiān)審情況，參照鄰市公交車票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合新增公交線路營(yíng)運(yùn)里程、社會(huì)承受能力等情況，擬定了我市城區(qū)新增公交線路和新增車型票價(jià)。擬制定票價(jià)公交線路為：

　　1、78路(火車站至濱海區(qū)央子汽車站)：實(shí)行有人售票，全程44.5千米，階梯票價(jià)1-5元。

　　2、80路(火車站至濰坊職業(yè)學(xué)院濱海校區(qū))：實(shí)行有人售票，全程58千米，階梯票價(jià)5-6元。

　　3、101路(火車站至昌樂(lè)汽車站)：實(shí)行無(wú)人售票，全程31.6千米，階梯票價(jià)2、4元。

　　4、102路(火車站至昌樂(lè)汽車站)：實(shí)行無(wú)人售票，全程31.6千米，階梯票價(jià)2、4元。

　　5、擺渡線(火車站—汽車總站)：實(shí)行無(wú)人售票，全程3.8千米，一票制，1元。

　　6、41路(公交寒亭樞紐站—公交寒亭樞紐站)：實(shí)行無(wú)人售票，全程18.8千米，一票制，1元。

　　7、43路(中國(guó)食品谷—公交寒亭樞紐站)：實(shí)行無(wú)人售票，全程10.5千米，一票制，1元。

　　8、88路(魯臺(tái)會(huì)展中心—公交王譚樞紐站)：實(shí)行無(wú)人售票，全程14.1千米，一票制，1元。

　　9、89路(魯臺(tái)會(huì)展中心—公交王譚樞紐站)：實(shí)行無(wú)人售票，全程14.4千米，一票制，1元。

　　另外，K16路為空調(diào)車型,取消普通車型,實(shí)行季節(jié)票價(jià),夏季(6月1日—9月30日)、冬季(12月1日—次年3月31日)執(zhí)行2元/人次,其余時(shí)段執(zhí)行1元/人次,取消K16路、環(huán)16路一對(duì)一間隔發(fā)車。取消K76路、K77路空調(diào)車型，恢復(fù)76路、77路普通車型。

　　參會(huì)代表大多表示贊成

　　本次聽(tīng)證會(huì)共有來(lái)自社會(huì)各界的18位聽(tīng)證參加人進(jìn)行討論和提議，多數(shù)聽(tīng)證參加人對(duì)擬定價(jià)格方案表示贊成，并對(duì)濰坊公交的舒適度和準(zhǔn)點(diǎn)率表示滿意。來(lái)自濰坊學(xué)院的王善軍專家也對(duì)方案表示高度認(rèn)可。其中，趙俊華提出目前公交車擺渡線（火車站—汽車總站）票價(jià)并不高，可以適當(dāng)上調(diào)的建議得到了另一位聽(tīng)證會(huì)參見(jiàn)人的認(rèn)可，董世陽(yáng)提出較長(zhǎng)線路增加空調(diào)車的建議也受到了歡迎。

　　聽(tīng)證參加人韓立新和丁金青在發(fā)言時(shí)表示，對(duì)于取消16路普通車型，全部更換為空調(diào)車型的方案提出質(zhì)疑。對(duì)此，物價(jià)局的工作人員從社會(huì)發(fā)展、運(yùn)行成本以及社會(huì)調(diào)研等多方面進(jìn)行了詳盡的解答，并特別指出，實(shí)行季節(jié)票價(jià)不僅能提高市民出行的舒適度，也在價(jià)格方面給與市民一定的便利。

　　聽(tīng)證會(huì)上，多位聽(tīng)證會(huì)代表對(duì)階梯票價(jià)、空調(diào)公交的一些建設(shè)性意見(jiàn)也受到聽(tīng)證會(huì)參加人的認(rèn)可，例如實(shí)行下車刷卡制、實(shí)行有人售票以及根據(jù)室外氣溫開(kāi)放空調(diào)等。

　　公交車安全被重視

　　在本次聽(tīng)證會(huì)上，來(lái)自濰坊鳶都英荷律師事務(wù)所的裴桂峰提出，近年來(lái)全國(guó)發(fā)生了不少公交公共事件，從2005年以來(lái)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，公交車各類公共事故已造成上百人死傷的情況，所以公交車的安保工作比需要引起政府以及有關(guān)部門的重視和支持。

　　經(jīng)進(jìn)一步修訂完善方案

　　記者從物價(jià)局了解到，下一步，市物價(jià)局將根據(jù)聽(tīng)證會(huì)參加人的意見(jiàn)、建議情況，進(jìn)一步修訂完善濰坊城市公交票價(jià)方案，促進(jìn)政府定價(jià)的科學(xué)、公正。