經(jīng)濰坊動(dòng)車高鐵數(shù)量達(dá)到38對(duì) 首超普速列車

2014-07-01 09:13:00    作者:周曉晴   來(lái)源:濰坊晚報(bào)  我要評(píng)論

關(guān)鍵詞: 列車運(yùn)行 暑運(yùn) 列車時(shí)刻 高鐵 取票
[提要]7月1日起,持續(xù)兩個(gè)月的暑運(yùn)正式開始,與春運(yùn)不同,暑運(yùn)持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng),客流更為分散。

  7月1日起,持續(xù)兩個(gè)月的暑運(yùn)正式開始,與春運(yùn)不同,暑運(yùn)持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng),客流更為分散。同日,新的旅客列車運(yùn)行圖開始執(zhí)行,經(jīng)停濰坊火車站的旅客列車數(shù)量將達(dá)到68對(duì),動(dòng)車、高鐵列車數(shù)量首超普速列車。6月30日,記者從我市公路、鐵路部門采訪了解到,7月10日前后及8月底至9月初將出現(xiàn)兩個(gè)客流高峰,每逢周末車票也會(huì)出現(xiàn)緊張情況。

  火車站首個(gè)暑運(yùn)客流高峰將在7月10日出現(xiàn)

  6月30日,濰坊火車站售票大廳內(nèi)等候購(gòu)票、取票的旅客排起了長(zhǎng)隊(duì),其中學(xué)生占了很大比例,火車站開放了10個(gè)售票窗口以滿足旅客購(gòu)票需求。

  濰坊火車站票房主任仉繼斌告訴記者,目前火車站售票壓力不大,但取票壓力很大。隨著各大高校陸續(xù)放暑假,很快將迎來(lái)學(xué)生流高峰,很多學(xué)生到車站來(lái)取票,如果學(xué)生證后面的優(yōu)惠磁條消磁了,或優(yōu)惠次數(shù)超了,或超出學(xué)生證上的乘車區(qū)間,通過(guò)自動(dòng)售票機(jī)都無(wú)法取票,這部分學(xué)生需要到人工窗口取票。他提醒廣大學(xué)子,可以到就近的代售點(diǎn)取票,同樣不收手續(xù)費(fèi)。

  “暑運(yùn)剛開始預(yù)計(jì)客流與平常相差不大,每天發(fā)送旅客1.9萬(wàn)人次左右!必肜^斌說(shuō),等高考考生填報(bào)完志愿之后,旅游客流將明顯增多。暑運(yùn)期間,7月10日前后濰坊火車站將迎來(lái)首個(gè)客流高峰,我市各高校都集中在7月10日左右放假,屆時(shí)預(yù)計(jì)日發(fā)送客流量最高可達(dá)3萬(wàn)人次。8月20日至9月初,火車站將面臨老生返校壓力,整個(gè)暑運(yùn)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客120萬(wàn)人次。

  暑運(yùn)期間,將增開兩對(duì)經(jīng)濰臨客,分別為北京—煙臺(tái)的K2085(濰坊6:16/19)、煙臺(tái)—北京的K2086(濰坊16:53/56)和煙臺(tái)—泰山的K8298次(濰坊18:12/16)、泰山—煙臺(tái)的K8297次(濰坊3:22/24)。同時(shí),往返濟(jì)南至青島間的D6019次、D6020次、D6021次、D6022次將根據(jù)客流情況隨時(shí)加開。

  經(jīng)濰動(dòng)車高鐵數(shù)量達(dá)到38對(duì) 首超普速列車

  7月1日,濰坊火車站將開始執(zhí)行新的旅客列車運(yùn)行圖,經(jīng)停濰坊站的旅客列車數(shù)量將達(dá)到68對(duì),其中動(dòng)車、高鐵數(shù)量將達(dá)到38對(duì),首次超過(guò)普速列車。

  記者從濰坊火車站了解到,此次調(diào)圖最顯著的變化有兩個(gè):一是大部分列車時(shí)刻都有了小幅調(diào)整;二是列車運(yùn)行密度進(jìn)一步加大,增開去往杭州東、長(zhǎng)沙南、深圳3對(duì)直通旅客列車,方便旅客南行,部分動(dòng)車組列車將提高等級(jí)改為高速動(dòng)車組列車,運(yùn)行速度變快,部分車次編組輛數(shù)將根據(jù)客流情況合理調(diào)整。6月29日至7月4日為調(diào)圖過(guò)渡期,期間列車運(yùn)行時(shí)刻陸續(xù)發(fā)生變化,部分車次到達(dá)時(shí)刻可能和公布的列車運(yùn)行時(shí)刻表不同,乘車旅客要注意關(guān)注火車站最新時(shí)刻和公告欄,以免耽誤行程。

  新圖實(shí)施后,濰坊火車站將有辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的動(dòng)車和高鐵38對(duì)。其中動(dòng)車13對(duì),分別為濟(jì)南9對(duì),北京方向4對(duì)(包括天津1對(duì));高鐵25對(duì),分別為北京方向11對(duì)(包括天津1對(duì)),東北方向3對(duì),上海方向6對(duì)(包括合肥2對(duì)),廣州南1對(duì),杭州東2對(duì),長(zhǎng)沙南1對(duì)、武漢1對(duì)。高速、舒適的動(dòng)車、高鐵數(shù)量的增加將極大地方便旅客出行。

初審編輯:沈廣安
責(zé)任編輯:焦雪

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