濰坊日均報(bào)廢八十輛 補(bǔ)貼要降報(bào)廢黃標(biāo)車(chē)的扎堆

　　7月1日之后,黃標(biāo)車(chē)淘汰將進(jìn)入第三時(shí)段,補(bǔ)貼下降10%。為了搶搭相對(duì)較高的補(bǔ)貼末班車(chē),車(chē)主們近日扎堆報(bào)廢黃標(biāo)車(chē)。6月25日,記者采訪了解到,近期機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)的黃標(biāo)車(chē)回收量成倍增長(zhǎng),日?qǐng)?bào)廢量達(dá)到了年內(nèi)最高點(diǎn)。自我市開(kāi)展黃標(biāo)車(chē)報(bào)廢工作以來(lái),已報(bào)廢近3000輛黃標(biāo)車(chē)。

　　車(chē)主想多領(lǐng)補(bǔ)貼

　　6月25日上午,記者來(lái)到濰坊鳶飛機(jī)動(dòng)車(chē)回收公司大院內(nèi),里面每個(gè)角落都堆放著報(bào)廢的車(chē)輛。在該公司的幾個(gè)辦公室里,放滿了報(bào)廢車(chē)輛的登記信息。不少車(chē)主開(kāi)著黃標(biāo)車(chē)前來(lái)進(jìn)行報(bào)廢,爭(zhēng)取在7月1日前搭上高額補(bǔ)貼的末班車(chē)。

　　根據(jù)有關(guān)政策,黃標(biāo)車(chē)淘汰分為四個(gè)時(shí)段,補(bǔ)貼將逐漸降低。其中第一個(gè)時(shí)段為2013年10月1日至2013年12月31日,可享受110%的補(bǔ)貼；第二個(gè)時(shí)段為2014年1月1日至2014年6月30日,可享受100%的補(bǔ)貼；第三個(gè)時(shí)段為2014年7月1日至2014年12月31日,可享受90%的補(bǔ)貼；第四個(gè)時(shí)間段為2015年1月1日至2015年12月31日,可享受80%的補(bǔ)貼。

　　采訪中,市民馬女士開(kāi)著一輛夏利轎車(chē)駛進(jìn)大院。她告訴記者,這輛夏利轎車(chē)是1992年5月購(gòu)買(mǎi)的,使用了22年,跑了60多萬(wàn)公里,已經(jīng)達(dá)到了報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。“這輛車(chē)跟著我這么長(zhǎng)時(shí)間,雖然有些不舍得報(bào)廢,但是也沒(méi)辦法�！瘪R女士告訴記者,為了多領(lǐng)點(diǎn)補(bǔ)貼,她趕緊來(lái)辦理報(bào)廢手續(xù)。

　　日均報(bào)廢八十輛

　　“自從國(guó)家出臺(tái)黃標(biāo)車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼政策后,車(chē)主報(bào)廢黃標(biāo)車(chē)的熱情非常高。由于報(bào)廢的車(chē)輛比較多,以前存放廢車(chē)的地方已經(jīng)不夠用了,只能放在小塊空地上�！睘H坊鳶飛機(jī)動(dòng)車(chē)回收公司一名負(fù)責(zé)人劉樂(lè)樵對(duì)記者說(shuō),我市自2013年12月16日起正式啟動(dòng)了黃標(biāo)車(chē)提前淘汰工作,到目前已經(jīng)報(bào)廢了近3000輛黃標(biāo)車(chē)。

　　“我們大致統(tǒng)計(jì)了一下,最近幾天每天報(bào)廢的黃標(biāo)車(chē)在80輛左右,最多的一天能報(bào)廢100輛,而以往只有三十輛�！绷硪幻�工作人員孫先生對(duì)記者說(shuō)。

　　另外,孫先生提醒,車(chē)主搶搭末班車(chē)報(bào)廢黃標(biāo)車(chē)最好抓緊時(shí)間。“因?yàn)?月底最后一兩天可能會(huì)出現(xiàn)扎堆報(bào)廢黃標(biāo)車(chē)的情況,那時(shí)候電腦系統(tǒng)運(yùn)行起來(lái)可能比較慢�！�

　　黃標(biāo)車(chē)交易成歷史

　　當(dāng)天下午,記者走訪城區(qū)多家二手車(chē)交易市場(chǎng),發(fā)現(xiàn)黃標(biāo)車(chē)不見(jiàn)蹤影。多名二手車(chē)商表示,之前黃標(biāo)車(chē)市場(chǎng)本來(lái)就不好,現(xiàn)在國(guó)家規(guī)定黃標(biāo)車(chē)無(wú)法重新登記,因此,黃標(biāo)車(chē)早就無(wú)人問(wèn)津,現(xiàn)在黃標(biāo)車(chē)交易已經(jīng)成為歷史。

　　在寶通東街與濰州路交叉口附近的濰坊舊車(chē)交易中心,記者沒(méi)有發(fā)現(xiàn)黃標(biāo)車(chē)在銷(xiāo)售,大多數(shù)二手轎車(chē)的生產(chǎn)日期是2000年之后。

　　“黃標(biāo)車(chē)污染環(huán)境,肯定不能使用了。并且黃標(biāo)車(chē)存在零件老化的問(wèn)題,顧客也不愿意購(gòu)買(mǎi)。最重要的是,現(xiàn)在如果我們?cè)黉N(xiāo)售黃標(biāo)車(chē),就是違法國(guó)家相關(guān)政策了�！睘H坊金寶二手車(chē)市場(chǎng)的二手車(chē)商劉先生說(shuō)。記者　鄧永杰　張馳