大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?單姍 濰坊報(bào)道

　　自9月1日至11月30日,省公安廳、交通運(yùn)輸廳將在全省聯(lián)合組織高速公路限速管理專項(xiàng)排查整治行動(dòng),對部分路段限速標(biāo)準(zhǔn)過低、施工路段限速標(biāo)準(zhǔn)忽高忽低、測速設(shè)備距離較近等問題進(jìn)行排查整治。省公安廳前期做了大量論證、評估、試點(diǎn),向上級主管部門匯報(bào)后,決定全面推行區(qū)間測速。記者了解到,截至9月1日,濰坊境內(nèi)的各高速公路共設(shè)置了9處區(qū)間測速。

　　當(dāng)前，高速公路測速取證主要有三種方式:一是單點(diǎn)測速,二是區(qū)間測速,三是移動(dòng)測速。單點(diǎn)測速的使用主要是針對限速值不一、路況復(fù)雜、安全標(biāo)準(zhǔn)不高的路段,受這些客觀因素制約,在此之前,山東省采用單點(diǎn)測速方式較多。駕駛?cè)送ㄟ^單點(diǎn)測速的路段,會把注意力放在測速抓拍,看到測速提示標(biāo)志往往會緊急剎車,而且單點(diǎn)測速抓拍的超速違法有時(shí)具有一定的偶然性。

　　區(qū)間測速就是在同一區(qū)間兩端布設(shè)監(jiān)控點(diǎn),計(jì)算機(jī)動(dòng)車通過測速區(qū)間的平均速度,并依據(jù)該路段限速標(biāo)準(zhǔn)判定是否超速。區(qū)間測速的好處有不少。首先,車輛在高速公路行駛,駕駛?cè)巳绻�有瞬間超速行為,也有時(shí)間調(diào)整,減少違法抓拍和被處罰的幾率。第二,駕駛?cè)瞬挥眠^度關(guān)注某一點(diǎn)位的瞬間速度,可以自行調(diào)節(jié)車速。第三,在測速區(qū)間內(nèi)通行更順暢,通行效率進(jìn)一步提升。

　　據(jù)濰坊市公安局高速公路交警支隊(duì)民警介紹,駕駛員在進(jìn)入測速路段和駛離測速路段前,都會設(shè)有明顯的測速提示標(biāo)志,標(biāo)明測速路段的長度和限速值。在測速路段行駛時(shí),即便瞬間超過了最高時(shí)速,也不會被處罰,減輕了行駛過程中的緊張焦躁情緒。

　　濰坊轄段高速公路有9處區(qū)間測速,包括青銀高速濰坊轄段2處、榮烏高速濰坊轄段4處、榮濰高速濰坊轄段2處、長深高速濰坊轄段1處。“以上區(qū)間測速的位置信息是截至9月1日的數(shù)據(jù),后期還會根據(jù)省里的相關(guān)部署進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整�！睘H坊市公安局高速公路交警支隊(duì)民警說。

　　需要注意的是，全面推行區(qū)間測速,并不意味著單點(diǎn)測速取消或無用。高速公路區(qū)間測速管理模式將全面鋪開,對單點(diǎn)測速設(shè)備記錄的超速違法數(shù)據(jù)予以留存,不作為罰款、扣分依據(jù),僅作為發(fā)生交通事故時(shí)責(zé)任認(rèn)定的依據(jù)。

　　9處區(qū)間測速位置：

　　青銀高速濰坊轄段（2處）

　　濟(jì)南方向175公里加740米處至207公里加990米處　位于青州、寒亭境內(nèi)

　　青島方向199公里加600米處至161公里加100米處 位于青州、寒亭境內(nèi)

　　榮烏高速濰坊轄段（4處）

　　榮成方向389公里加376米處至361公里加287米處 位于昌邑、寒亭境內(nèi)

　　榮成方向431公里加444米處至408公里加710米處 位于寒亭、壽光境內(nèi)

　　烏海方向361公里加287米處至389公里加376米處 位于昌邑、寒亭境內(nèi)

　　烏海方向408公里加710米處至431公里加444米處 位于寒亭、壽光境內(nèi)

　　榮濰高速濰坊轄段（2處）

　　濰坊方向269公里加700米處至287公里加200米處 位于寒亭、昌邑境內(nèi)

　　榮成方向287公里加200米處至269公里加700米處 位于寒亭、昌邑境內(nèi)

　　長深高速濰坊轄段（1處）

　　長春方向1464公里處至1434公里加450米處 位于青州、臨朐境內(nèi)