大眾網(wǎng)濰坊·海報(bào)新聞5月22日訊（記者 劉建永通訊員 張玉潔）5月19日，山東港口濰坊港晝夜裝卸作業(yè)量達(dá)到1432標(biāo)箱，再次刷新開港以來單日作業(yè)最高記錄，濰坊港碼頭生產(chǎn)改革初見成效。

　　18日，受濰坊大風(fēng)天氣影響，3條集裝箱船舶集中到港，使得船舶作業(yè)計(jì)劃高度飽和，針對這種情況，濰坊港全員進(jìn)行戰(zhàn)略性部署，結(jié)合船舶實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，反復(fù)與客戶落實(shí)船舶具體情況進(jìn)行靠泊計(jì)劃安排，由生產(chǎn)指揮中心牽頭，協(xié)調(diào)機(jī)械大隊(duì)、裝卸隊(duì)等其他部室研究作業(yè)方案，搶抓船舶裝卸，盡全力減少客戶等待時(shí)間。

　　“我們一直在為這種情況做準(zhǔn)備！”生產(chǎn)指揮中心副主任孫曉說到。隨著4月初多條集裝箱航線在濰坊港集中開通，以往的生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)已經(jīng)無法滿足持續(xù)增長的作業(yè)需求。為了提高裝卸效率，濰坊港決定對生產(chǎn)流程進(jìn)行改進(jìn)，將2個(gè)集裝箱泊位分別指定裝卸區(qū)域，規(guī)避生產(chǎn)作業(yè)線相互交叉。為了減少前沿裝卸等待時(shí)間，機(jī)械大隊(duì)當(dāng)天進(jìn)行人員調(diào)配，克服設(shè)備人員緊缺困難，以調(diào)班形式增加當(dāng)班次碼頭司機(jī)人數(shù)，靈活調(diào)整支持機(jī)械配置，同時(shí)改用盒飯送飯的方式縮短司機(jī)用餐換班時(shí)間，減少前沿裝卸等待時(shí)長。為了更好的服務(wù)客戶，濰坊港生產(chǎn)部門通過“生產(chǎn)-物流”相互合作擴(kuò)大港內(nèi)拆裝箱規(guī)模，為客戶提供多樣化服務(wù)，滿足客戶需求。

　　自山東港口一體化改革以來，山東港口濰坊港秉持“三見十比”的創(chuàng)新開拓精神以積極地心態(tài)與良好的精神風(fēng)貌完成任務(wù)，以爭創(chuàng)一流、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)囊�求挑�?zhàn)自己，以實(shí)際行動(dòng)保障港口生產(chǎn)能力和服務(wù)水平持續(xù)提升。